אופטימי מדי? בוול-סטריט צופים אפסייד של 90% ללוסיד
בעוד רוב האנליסטים סקפטיים, ב-Benchmark רואים הזדמנות בחברת הרכבים החשמליים שכבר השתמשה ב-11 מיליארד דולר וצפויה לשרוף עוד 7 מיליארד עד 2026
יצרנית הרכבים החשמליים לוסידLucid Motors -3.13% , שמנייתה צנחה ב-25% בשנה האחרונה, מקבלת המלצת "קנייה" מ-Benchmark עם מחיר יעד של 5 דולר למניה - כמעט כפול ממחיר הסגירה של אתמול שעמד על 2.69 דולר.
האנליסט מיקי לג מעריך כי שוק הרכב החשמלי בארה"ב צפוי להאיץ את קצב הצמיחה שלו ב-2025 ואילך. זאת לאחר שב-2024 נמכרו כ-1.3 מיליון מכוניות חשמליות בארה"ב, עלייה צנועה של 7% לעומת 1.2 מיליון ב-2023, האטה משמעותית מהצמיחה של 46% שנרשמה ב-2023.
"אנו רואים את לוסיד במיקום טוב להשיג נתח משמעותי מההזדמנות המתפתחת הזו", כתב לג בדוח, "זאת בזכות הטכנולוגיה המתקדמת שלה, מאזן חזק וגישה להון, רכבים זוכי פרסים, ההשקעה הסעודית, שותפויות ויכולות ייצור משולבות היטב".
גורמים הקשורים לממשלת סעודיה מחזיקים בכמעט 60% ממניות החברה. תמיכה סעודית זו הייתה הכרחית עבור לוסיד, שהשתמשה עד כה בכ-11 מיליארד דולר מזומנים לבניית עסקיה. וול סטריט צופה שימוש בעוד 7 מיליארד דולר במהלך 2025 ו-2026 יחד.
- לוסיד מקבלת המלצת קנייה עם אפסייד של 71%
- לוסיד חושפת רכב רובוטקסי חדש ומציגה מודל מנויים לנהיגה אוטונומית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סעודיה גם התחייבה לרכוש 100,000 רכבי לוסיד בין 2022 ל-2032. בשנת 2024 לוסיד מסרה 10,241 רכבים חשמליים ברחבי העולם. למרות שהחברה אינה מגלה נתוני מכירות אזוריים, סעודיה היוותה כמעט רבע מסך המכירות בתשעת החודשים הראשונים של 2024.
ההמלצה של לג היא יוצאת דופן בנוף האנליסטים של לוסיד. מתוך 13 אנליסטים המכסים את המניה, רק לג ממליץ "קנייה". שמונה אנליסטים ממליצים "החזק" וארבעה ממליצים "מכור".
יחס ההמלצות החיוביות על מניית לוסיד עומד על פחות מ-10%, נמוך משמעותית מהממוצע של כ-55% עבור מניות ה-S&P 500. מחיר היעד הממוצע של האנליסטים למניית לוסיד עומד על כ-2.60 דולר.
- גוגל מטלטלת את שוק השבבים: פריצת דרך ב-AI מפילה את מניות הזיכרון
- נאבאן מזנקת 28%, נאסד"ק יורד 0.7%
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- מנכ״ל אנבידיה: "הגענו לבינה מלאכותית כללית"; ומה זה בעצם...
מניית לוסיד איבדה כ-25% מערכה ב-12 החודשים האחרונים על רקע האטה בקצב צמיחת הביקוש לרכבים חשמליים והתגברות התחרות בתחום, מה שפגע בהתלהבות המשקיעים ממניות חברות ההזנק בתחום.
