בלגן אטומי - מפגינים חסמו את צומת עזריאלי בת"א
צומת עזריאלי בת"א נחסם לקראת שיות הצהריים ע"י עובדי מפעל חיפה כימיקלים שדורשים מהממשלה למצוא פתרון מיידי שימנע את פיטורי 1,500 העובדים במפעלי החברה בדימונה ובחיפה בעקבות הסגירה הצפויה של מיכל האמוניה במפרץ חיפה. המפגינים נשכבו על הכביש ובשל החסימה נוצרו פקקי ענק באזור. לפי דיווחים מהשטח, נרשמו מספר עימותים פיזיים בין נהגים עצבניים למפגינים. כעבור שעה, הצומת נפתח לתנועה.
בהפגנה שקיימו עובדי המפעל לפני קצת יותר משבוע בסמוך למפעל בדימונה אמרה ח"כ שלי יחימוביץ' שמתמודדת על תפקיד יו"ר ההסתדרות כי מעולה שמיכל האמוניה נסגר אבל אין סיבה ש1500 עובדים יזרקו לרחוב, יש מספיק פתרונות. איפה הבעלים שאסף ביצי זהב, איפה נתניהו".
הנה סרטון ותמונות מהאירועים כעת בצומת עזריאלי:
- 10.אתם הראשונים להפגע במקרה של אסון! (ל"ת)את אתם דופקים? 28/03/2017 16:36הגב לתגובה זו
- 9.השופט 28/03/2017 14:29הגב לתגובה זוימצאו לחבר'ה האלה עבודה במקום כלשהו. לפני זה צריך לרוקן ולהרוס את מיכל האמוניה! אנשים בצפון מתים ממחלות! לא רחוק היום שקרה אסון בגלל תאבת הבצע של גורמים כלשהם!
- גמד 29/03/2017 03:53הגב לתגובה זוהרבה זמן היה להתארגן, למה שיהיו 1500 מובטלים?
- 8.חיפאי 28/03/2017 13:41הגב לתגובה זולא שיש למישהו משהו אישי נגד, אבל פצצת אטום ליד גן הילדים מהבית שלך.... אין מה לעשות, צריך לסגור את האמוניה. וצריך גם לתת תשומת לב מיוחדת לשימור האנשים במעגל העבודה. אבל אלו דברים שצריכים לקרות במקביל.
- 7.אהרון אוחננינה נהג ס 28/03/2017 13:04הגב לתגובה זושלושה פשעים הביאו את חיפה כימיקלים לנקודת זמן זו: הפושעים הראשיים הם: הנהלת המפעל שלא ניהלה את סיכוניה ארוכי הטווח. היו לה שנים להתארגן על בניית מפעל ייצור אמוניה או מיכל רחוק מריכוזי אוכלוסייה. חיפה כימיקלים חברה עשירה מאד ויכלו לבצע זאת גם ללא מענקים ממשלתיים. טעו בתחזיתם כי המיכל ייסגר. טעו בתחזיתם כי יכופפו את הממשלה למענק או פתרון כלכלי אחר. זו לא טעות ניהולית, זו רשלנות ניהולית הגובלת בפשע. הפושעים במקום השני הנם שרי ממשלת ישראל: אמוניה הוא חומר אסטרטגי למאות מפעלים בארץ בכלל. האם ידעתם שמידיי חודש מיוצרת אמוניה במאות טונות על יד חברת החשמל ? בדקתם היכן המיכלים ? חברות ייצור משתמשות באמוניה על בסיס קבוע וקריטי, בתי חולים וכיוצא בזה. גם אם נסתכל על בעיית האמוניה בהקשר של חיפה כימיקלים לבדה, הרי שו חברה המפרנסת בכבוד אלפי משפחות ואחראית לכאחוז עד שניים מכלל היצוא מישראל. שניים וחצי מיליארד שקל לשנה. האם ממשלת ישראל לא הייתה אמורה לקחת פוזיצייה ברורה ולהקים מיכל או מפעל לאמוניה ? ואם לא זאת, מדוע הממשלה לא אנסה את הנהלת המפעל לממן פתרון בעצמה ? המכרז ל ממשלת ישראל כשל, ומאז הממשלה ז
- ארנון 28/03/2017 14:04הגב לתגובה זוהם כתבו שהמכל מסוכן ולא חיוני לבטחון ישראל. זה שהחברה והממשלה הימרו כשמרחו את נושא העברת המיכל והתייצבו בבית משפט זה נכון. עבור המפעל זו שאלה קיומית אז מאוד לא אחראי מצידו. הטיעון לגבי שאר מיצרי/צרכני האמונייה לא רלוונטי כי כל סכנה כזו צריכה טיפול.
- 6.eby 28/03/2017 12:26הגב לתגובה זומפוטרי רשות השידור אומרים:"היום זה אנחנו.מחר זה אתם".אני טוען ההיפך.אז הינו אנחנו המפוטרים והיום זה אתם.אז שתקתם ולא השמעתם את קולכם.היום אנו שותקים ואף אומרים.לפטר וכמה שיותר מהר כדי ליצר פה שקיפות ולפרק מונופולים.
- 5.אני רואה שגם החילונים יודעים להפגין לא רע בכלל (ל"ת)שני 28/03/2017 12:25הגב לתגובה זו
- 4.חשבתי על מחירי הדיור. כנראה שאין בעיה איתם.הימור למשתכן (ל"ת)טל 28/03/2017 12:21הגב לתגובה זו
- 3.רגיש 28/03/2017 12:11הגב לתגובה זואולי שייגיס אותם לתאגיד החדש...
- 2.נתי 28/03/2017 11:57הגב לתגובה זואם זאת הייתה הפגנה של קבוצות אחרות כמו יוקר המחיה, איכות השלטון וכו, אז מזמן היו עוצרים אותם. אבל, מאחר ואלו שייכים למחוברים (ההסתדרות) אז אף אחד לא מפריע להם.
- נכה מחוסר דיור 28/03/2017 12:16הגב לתגובה זוהעלאת והצמדת קצבת הנכות לשכר המינימום
- גמד 29/03/2017 03:56התקרה היום היא 2900 שח מזורגגים ואת התקרה הזו צריך להעלות ל7000
- 1.נכים תלמדו! כך צריך כדי שיקשיבו לכם (ל"ת)אור 28/03/2017 11:38הגב לתגובה זו
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

במגמת התאוששות: עלייה של 12.3% בהוצאות אשראי במהלך אוגוסט עד אוקטובר
הצרכנים ישראלים ממשיכים להגדיל קניות בעיקר במחשבים, תוכנה ושירותים שונים; מזון ואוכל מחוץ לבית ממשיכים לעלות בקצב מתון; מגזר השירותים חוזר לצמיחה
הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מפרסמת נתונים עדכניים על היקף רכישות בכרטיסי אשראי של צרכנים פרטיים לחודשים אוגוסט-אוקטובר 2025, והם מצביעים על המשך מגמת צמיחה חזקה בצריכה הפרטית. על פי נתוני המגמה בחישוב שנתי, סך הרכישות בכרטיסי אשראי עלה ב-12.3%, קצב המהווה האצה לעומת התקופה מאי-יולי (9%). מדובר בעלייה ריאלית, במחירים קבועים, לאחר ניכוי עונתיות והשפעות החגים.
קבוצת “מוצרים ושירותים אחרים”, המהווה 45% מכלל הרכישות במשק, רשמה עלייה שנתית חדה של 17.4%. בתוך
הקבוצה נרשמו קפיצות משמעותיות, ובהן עלייה של 20.5% ברכישות מחשבים ותוכנה, עלייה של 18.4% בסעיף “שונות”, עלייה של 8.4% בציוד ושירותי תקשורת ועלייה של 6.7% בציוד ושירותי תחבורה. גם סעיף הדלק, חשמל וגז עלה ב־2.9%, ומעלה את השאלה, האם הצריכה אכן עולה או שזוהי
עליית מחירים.
ההוצאות על מוצרי תעשייה (הלבשה והנעלה, חשמל ואלקטרוניקה, רהיטים) עלו בממוצע ב-10% בתקופה. בענף ההלבשה וההנעלה נרשמה עלייה של 10.2%, רהיטים עלו ב-5.4%, ומכשירי חשמל ואלקטרוניקה עלו ב4.2%. בסך הכל, קבוצה זו מהווה כ־19.3% מכלל הרכישות.
בקטגוריית המזון והמשקאות, הכוללת גם שירותי אוכל במסעדות, נרשמה עלייה שנתית מתונה של 3.6%. בהתאם למגמה המראה עלייה איטית ומתמשכת בצריכת מזון מול תנודתיות גבוהה יותר בסעיפים אחרים.
- שליש מהקשישים בישראל נזקקים לתמיכה ממשפחתם - הוצאות הרווחה: 248 מיליארד ש"ח
- פרופ' פלוס היה מזמן מפוטר בממשל טראמפ; מה אפשר ללמוד מפיטורי נציבת הסטטיסטיקה בארה"ב
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מדד הרכישות בענף השירותים עלה ב-3% בחישוב שנתי. העליות העיקריות נרשמו בענפי שירותי הממשלה והעירייה (עלייה של 6.4%), הביטוח (2.1%) וענפי הפנאי והבילוי (0.6%). לעומת זאת, בסעיף טיסות, תיירות ואירוח נרשמה ירידה שנתית של 10.8%, המשקפת חולשה מתמשכת
בענפי שירותים בינלאומיים.
