ההסלמה מול איראן והשבתת התעופה האזרחית יצרו מצב חסר תקדים: כ-200 אלף ישראלים תקועים ברחבי העולם ללא פתרון מעשי לחזרה הביתה. עוז ברלוביץ, מנכ"ל חברת התעופה "ארקיע", פנה בקריאה דחופה לראש הממשלה, לראשי מערכת הביטחון ולשרת התחבורה - לפעול באופן אישי לפתיחת גשר אווירי רחב שיאפשר החזרה מיידית של מאות אלפי הישראלים שנותרו מחוץ לגבולות המדינה.

במוקד המשבר נמצאים לא רק תיירים רגילים, אלא גם אוכלוסיות קריטיות למשק ולביטחון הלאומי. מאות רופאים וצוותי רפואה תקועים בחו"ל בזמן שמערכת הבריאות זקוקה להם בארץ, חיילים הנדרשים לצווי חירום לא יכולים לחזור ליחידותיהם, וחולים הזקוקים לטיפול רפואי דחוף נאלצים להמשיך ולהמתין. במקביל, הורים לילדים קטנים נמצאים במצוקה, כשהם תקועים בלי פתרון באופק.

ברלוביץ מגדיר את המצב כמשבר לאומי שמצריך התייחסות בהתאם. "מאז סגירת המרחב האווירי בעקבות ההסלמה הביטחונית - עשרות אלפי ישראלים תקועים בחו"ל, ללא פתרון מעשי וללא אופק לחזרה", אמר. לדבריו, המשבר אינו רק לוגיסטי אלא גם כלכלי ואנושי, כשאנשים מתרוקנים כלכלית בגלל שהות ממושכת בבתי מלון ברחבי העולם.

המתווה הממשלתי המתגבש עורר ביקורת מצד מנכ"ל ארקיע, שטוען כי התכנית הנוכחית רחוקה מלתת מענה אמיתי למציאות. "המתווה שמתגבש בימים אלה, לפיו יותרו רק שתי נחיתות בשעה, ורק בשעות היום - רחוק מלתת מענה אמיתי למצב. בקצב כזה, החזרת כל הישראלים עשויה להימשך שבועות ארוכים ואף הרבה מעבר", הזהיר ברלוביץ.

• יותר טסים לחו"ל, החברות הישראליות ממשיכות לתפוס נתח שוק רחב
• המטוס שהמריא ונחת פעמיים באותו לילה: בית המשפט הכריע - מי משלם על הסיוט בשמיים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

חברות התעופה הישראליות מדווחות על מוכנות מלאה לפעולה, אך ללא יכולת מעשית להתחיל בהחזרת הנוסעים. "חברת 'ארקיע' לצד חברות ישראליות נוספות ערוכות לחלוטין - מטוסים וצוותים ממתינים במדינות סמוכות ומוכנים להמריא מיד עם קבלת אישור. אך נכון לעכשיו, אין מדיניות שמאפשרת להתחיל בפועל בהחזרת האזרחים", מתאר ברלוביץ.

גל הפניות שמגיע למשרדי חברות התעופה מעיד על עומק ההבעיה. "אני מקבל מאות פניות ביום - מאנשים פרטיים, חיילים בצווי 8, בתי חולים, קבוצות מאורגנות, חברות מהגדולות במשק. ילדים קטנים ללא הוריהם, חולים שמחכים לטיפול, ואנשים שמתרוקנים כלכלית בגלל שהות ממושכת בבתי מלון", מתאר מנכ"ל ארקיע את המציאות המורכבת.

ברלוביץ קורא למקבלי ההחלטות להבין כי המשבר חורג הרבה מעבר לאי נוחות תיירותית ומהווה איום על תפקוד המדינה. "המדינה חייבת להבין כי משבר התעופה הנוכחי הוא משבר לאומי. יש להיערך בהתאם. המתווה הנוכחי לא מתאים למציאות. אני קורא למקבלי ההחלטות לעדכן אותו מיידית ולאפשר גשר אווירי רחב ומשמעותי חזרה לישראל!"

• 38% מבני הנוער אומרים שה-AI מבין אותם יותר טוב מהמשפחה והחברים
• 3.6 מליארד אירו: ישראל מוכרת את ״חץ 3״ לגרמנים
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• החשד: העלמת הכנסות משיפוצים ובנייה בסכום של כ-1.5 מיליון שקל