דנה עזריאלי
צילום: זיו קורן

עזריאלי גילו את הנדל"ן המניב החדש - חוות שרתים

חברת הנדל"ן מדווחת על רכישת 20% מחברת Compass Holdco, הפועלת בתחום חוות השרתים, תמורת כ-135 מיליון דולר, עם אופציה להגדלת אחזקותיה ל-33%
ערן סוקול | (1)

חברת הנדל"ן עזריאלי קבוצה 3.16%  מדווחת על רכישת כ-20% מחברת Compass Holdco, אשר עיקר פעילותה בתחום חוות השרתים, תמורת כ-135 מיליון דולר, עם אופציה להגדלת אחזקותיה ל-33%  לפי המחיר ליחידה בהשקעה הראשונית.

 

בעזריאלי מציינים כי ב-Compass צוות בעל ניסיון של עשרות שנים בייזום וניהול חוות שרתים, החברה פועלת כיום בצפון אמריקה והינה בעלת פוטנציאל פיתוח ויזמות משמעותי בעתיד. בבעלותה 10 אתרים פעילים ו-3 אתרים בבניה ופיתוח. מתקניה מייצרים כיום קרוב ל-30 מגה-וואט ועשויים להגיע לכ-560 מגה-וואט לאחר השלמת פרויקטי היזמות.

Compass מייצרת כיום NOI שנתי של כ-38 מיליון דולר, כאשר בעזריאלי צופים כי ייגדל משמעותית בשנים הקרובות עם התממשות הפיתוח בפרויקטים הקיימים. בעלי המניות הגדולים בחברה הם קרן הפנסיה של המורים ב-Ontario קנדה (OTPP) וקרן ההשקעות RedBird Capital Partners.

 

CAGR חזוי של 35% בשנים הקורובת בתחום

על פי הדיווח, שירותי Outsourcing בשוק ה-Data Centers (חוות שרתים) הגלובלי מוערכים בהכנסות שנתיות של כ-91 מיליארד דולר ועד שנת 2022 צפוי השוק לצמוח בקצב שנתי ממוצע של 35% ולהסתכם בהכנסות של כ-307 מיליארד דולר בשנה. כ-60% מפעילות ה-Data Centers בעולם (במונחי מגה-וואט, MW) הינם בצפון אמריקה, כ-20% באסיה וכ-13% באירופה.

 

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    לא הסברת מה זה חוות שרתים. אני פוסל לך את הכתבה. (ל"ת)
    שי 18/07/2019 10:50
    הגב לתגובה זו
חן גולן יו"ר דירקטוריון נקסט ויז'ן צילום:שלומי יוסףחן גולן יו"ר דירקטוריון נקסט ויז'ן צילום:שלומי יוסף
ניתוח

אחרי שקפצה פי 42, החברה הזו תספק היום תחזית - האם היא תמשיך לעלות?

מנדי הניג |

עדכון: הנהלת נקסט ויז'ן מספקת תחזית להכנסות של 275 מיליון דולר ב-2026 והכנסות של 168 מיליון דולר ב-2025  - נקסט ויז'ן ברף חדש: יעד של 275 מיליון דולר ל-2026


בזמן שהמשקיעים ממתינים להחלטת הריבית, הדרמה האמיתית תתרחש דווקא בנקסט ויז'ן, "כוכבת הרחפנים והכטב"מים", החברה שהצליחה לזנק יותר מפי 42 מההנפקה והביסה את התחזיות שלה עצמה שוב ושוב. ההנהלה שמדורגת אצלנו מדי שנה ב-4 השנים האחרונות כאחת המנהלות הטובות בשוק ההון.

החברה שזכתה להזמנות ענק בחודש האחרון תדווח בעוד מספר שעות על התחזית ל-2026 (והכנסות לרבעון האחרון ולשנת 2025) וכפרומו לתחזית המניה מזנקת היום - נקסט ויז'ן  

מניית נקסט ויז'ן סגרה את 2025 בזינוק של 252%, אחרי שבאוקטובר נכנסה למדד היוקרתי ת"א 35. כיום בשווי שוק של 21.5 מיליארד שקל נקסט מדורגת במקום ה-18 בבורסה, הרבה מעל חברות וותיקות וענקיות כמו - בזק, ביג, מליסרון ואפילו חברות ביטוח כמו מגדל וכלל.

החברה שמפתחת מצלמות מיוצבות לכלי טיס בלתי מאוישים, צפויה לשחרר היום בין השעות 15:30-16:30 את ההערכותיה לסיכום שנת 2025 לצד יעד ההכנסות הרשמי שהציב הדירקטוריון לשנת 2026.

אל על
צילום: דוברות אל על

אל על חוזרת לחלק דיבידנד: כ־100 מיליון דולר לבעלי המניות

לאחר אישור המדינה ובצל רווחי שיא שנבעו מירידה בתחרות בתקופת המלחמה, חברת התעופה תחלק כ־30% מרווחי 2025, בעוד רשות התחרות בוחנת את פעילותה

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה אל על

אל על אל על 2.36%  חוזרת לחלק דיבידנד לבעלי מניותיה, לראשונה מאז 2017, לאחר שנים של משבר, הסדרים עם המדינה והגבלות רגולטוריות. דירקטוריון החברה החליט על חלוקת דיבידנד במזומן בהיקף של כ־100 מיליון דולר, בגין רווחי תשעת החודשים הראשונים של שנת 2025.


הדיבידנד משקף תשלום של כ־0.57 שקל למניה, ומהווה כ־30% מהרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות בתקופה שבין ינואר לספטמבר 2025. בתקופה זו רשמה אל על רווח נקי של 353.3 מיליון דולר, המשך לרווחיות החריגה שהציגה מאז פרוץ המלחמה והצמצום החד בפעילות החברות הזרות בישראל. החלוקה התאפשרה לאחר קבלת אישור מהמדינה, כחלק מתיקון להסכמים שנחתמו בין אל על לממשלה בתקופת הקורונה. ההסכמים המקוריים אסרו על חלוקת דיבידנדים כל עוד החברה נתמכת, אך לאחר פירעון מלא של ההלוואות שהעמידה המדינה, הוסכם כי אל על תוכל לחלק עד 30% מרווחי 2025 ועד 40% מהרווחים בשנים 2026–2028.


בעלת השליטה בחברה, משפחת רוזנברג, המחזיקה ב־45.1% מהמניות, צפויה לקבל מהחלוקה סכום של כ־45 מיליון דולר. זהו הדיבידנד הראשון שמחולק מאז רכישת השליטה באל על בספטמבר 2020, בעיצומו של משבר הקורונה בענף התעופה.


קופת מזומנים של 1.8 מיליארד דולר

נכון לסוף ספטמבר 2025, החזיקה החברה מזומנים, שווי מזומנים ויתרות נזילות בהיקף של כ־1.83 מיליארד דולר. ההון העצמי המיוחס לבעלי המניות עמד באותו מועד על כ־1 מיליארד דולר, לאחר מעבר מגירעון עמוק בשנות הקורונה להון חיובי משמעותי. למרות הרווחיות הגבוהה, אל על עדיין אינה משלמת מס חברות בפועל, בשל הפסדי עבר שנצברו בעיקר בתקופת הקורונה ואף לפניה. החברה ממשיכה לקזז את רווחיה לצורכי מס, מצב שאיפשר לה לשמר תזרים מזומנים חזק גם בשנים האחרונות.


הרווחיות החריגה של אל על נבעה לא רק מהתייעלות פנימית, אלא בעיקר מהשפעות המלחמה. צמצום חד של פעילות חברות תעופה זרות בנתב"ג הוביל לירידה דרמטית ברמת התחרות, ולעלייה חדה בנתח השוק של אל על בקווים רווחיים, בעיקר לצפון אמריקה, מערב אירופה ותאילנד. בשנת 2024 רשמה החברה רווח שיא של מעל חצי מיליארד דולר, והמגמה נמשכה גם ב־2025. בתקופות מסוימות של המלחמה החזיקה אל על ביותר מ־90% מנתח השוק בקווים מרכזיים, מה שאיפשר לה לגבות מחירים גבוהים ולשפר את שיעורי הרווח.