אמנון שעשוע מובילאיי
צילום: Photography courtesy of Nasdaq, Inc

מובילאיי באזהרת רווח חמורה - המנייה צונחת ב-27% בטרום

מובילאיי דיווחה שכתוצאה מהצטברות מלאים אצל יצרניות הרכב, היא צופה ביטולים של הזמנות שיביאו לצניחה של 50% בהכנסות ברבעון הראשון לעומת הרבעון המקביל; החברה צופה שההכנסות לשנת 2024 יסתכמו בין 1.83-1.96 מיליארד דולר לעומת צפי האנליסטים ל-2.58 מיליארד דולר
רוי שיינמן | (13)

מובילאיי  מובילאיי של אמנון שעשוע מפרסמת אזהרת רווח חמורה לשנת 2024 - החברה צופה שההכנסות יהיו בטווח של בין 1.83-1.96 מיליארד דולר לעומת צפי האנליסטים להכנסות של 2.58 מיליארד דולר. ההפסד התפעולי צפוי להסתכם בטווח בין 378-468 מיליון דולר, כאשר ההפסד התפעולי ברבעון הראשון צפוי להסתכם בטווח בין 242-257 מיליון דולר.

החברה צופה שעיקר הפגיעה תהיה ברבעון הראשון - היא צופה שההכנסות יהיו נמוכות ב-50% בהשוואה לרבעון המקביל, בו הסתכמו ההכנסות ב-458 מיליון דולר. לגבי שלושת הרבעונים האחרים של 2024 החברה צופה הכנסות דומות, כאשר בתרחיש האופטימי היא צופה צמיחה חד ספרתית לעומת הרבעונים המקבילים.

הסיבה להורדת התחזית הזו, לדברי החברה, היא הצפי שלקוחות יבטלו הזמנות תוך כדי שהם ינצלו את המלאים הקיימים שלהן - שרשראות האספקה שהתאוששו לאחרונה הביאו להצטברות של מלאים אצל יצרניות הרכבים, ולהערכות החברה זה יגרום להן לבטל הזמנות קיימות. עם זאת, החברה צופה שהמלאים אצל יצרניות הרכב יחזרו לרמות נורמליות לקראת סוף השנה.

החברה גם פרסמה תוצאות מקדמיות מאכזבות לרבעון הרביעי של 2023 - החברה צופה שההכנסות יסתכמו בטווח של בין 634-638 מיליון דולר, זאת לעומת תחזית החברה שצפתה הכנסות של בין 623-648 מיליון דולר. הרווח התפעולי דווקא צפוי להיות גבוה יותר מהתחזית, כאשר החברה צופה שהוא יסתכם בין 67-73 מיליון דולר לעומת התחזית הקודמת של 27-44 מיליון דולר.

תגובות לכתבה(13):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 9.
    אם יש משהו בטוח זה שהישראלים תמיד נוכלים ומיצרי בועות. (ל"ת)
    שדג 05/01/2024 14:58
    הגב לתגובה זו
  • 8.
    אלכס 04/01/2024 18:36
    הגב לתגובה זו
    אמנון שעשוע החליט שהוא חייב אבל ממש חייב להתערב בניסיון לשפר את מערכת המשפט המושחתת של ישראל ופשוט לקח צד אבל צד חשוך ואפל לצד צמד האהודים אולמרט וברדק ושכח שיש חברה לנהל
  • 7.
    זה הזמן לעשות סיבוב , המלצת קניה חזקה , תרשמו (ל"ת)
    רפי ר 04/01/2024 17:51
    הגב לתגובה זו
  • 6.
    רועי 04/01/2024 16:42
    הגב לתגובה זו
    אולי בארץ אבל לא באמריקה! שם צריך גם לעבוד!
  • מובילאי חברה עדיין של 25 מיליארד, כמה שווה הפיצוציה שלך (ל"ת)
    אלי ח 04/01/2024 17:51
    הגב לתגובה זו
  • מובילי לא שווה יריקה, מנופחת כמו כל היוניקורנים שנפלו.. (ל"ת)
    שדגכ 05/01/2024 14:59
  • 5.
    זה כבר לא שעשוע (ל"ת)
    אוי אוי 04/01/2024 15:05
    הגב לתגובה זו
  • 25 מיליארד שווי זה מאוד משעשע את הבעלים (ל"ת)
    אבי אלה 04/01/2024 17:51
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    יואו הגאונים 04/01/2024 15:01
    הגב לתגובה זו
    מי שמנפח בלון מחליף הנהלה ומנסה לשכנע שחברת אצבעוני שווה מיליארדים.
  • עדיין חברה של 25 מיליארד, זה הזמן לקנות . (ל"ת)
    שלי 04/01/2024 17:49
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    מובילאי אימוביל (ל"ת)
    04/01/2024 14:50
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    יוסי 04/01/2024 14:44
    הגב לתגובה זו
    תלמדו ילדים יקרים זה סופו של כל בלון משושנה הגננת
  • 1.
    מ. כהן 04/01/2024 14:38
    הגב לתגובה זו
    זה מה שקורה למי שמשקיע במחירים אסטרונומיים, במניות שבצפי הכי אופטימי, לא עומדות באמות מידה של שווי כלכלי.וזה נכון גם לחלום שנקרה מוביליי.
עלי אקספרס, צילום אתרעלי אקספרס, צילום אתר

אתם הולכים לשלם יותר בעליאקספרס - וזה לא קשור לסמוטריץ'

סין מהדקת את הפיקוח על המוכרים בפלטפורמות הדיגיטליות; חוק חדש מחייב את הפלטפורמות להעביר דאטה מלא על המוכרים, וגביית המסים זינקה כ-13%; הסוחרים בסין מזהירים: "המרווחים נעלמו, נצטרך להעלות מחירים"

מנדי הניג |

בעשור האחרון, סין אפשרה לסוחרים באונליין לצמוח כמעט בלי הפרעה. הממשל בבייג'ינג ראה באיקומרס מנוע צמיחה אדיר שדוחף את הכלכלה קדימה, מייצר מקומות עבודה ומחזק את הייצוא. אמנם יש תקנות וחוקי מס אבל בפועל היה מאוד קשה לרשויות המס בסין לעקוב אחרי מיליוני מוכרים קטנים שפתחו "באסטות דיגיטליות" בעלי-אקספרס, עליבאבא, שיין ובעשרות האתרים הסיניים האחרים. רובם דיווחו על הכנסות אפסיות או לא דיווחו בכלל.

חוסר האכיפה הזה תפקד למעשה כסובסידיה. זה מה שאפשר לסוחר סיני למכור לכם חולצה ב-2 דולר או אוזניות ב-5 דולרים כולל משלוח. כשהסוחר לא משלם 13% מע"מ ומסי חברות במדינה, שלו הוא יכול לשבור את השוק הגלובלי, וזה עוד מבלי לדבר כמובן על עליות הייצור המופחתות בסין. הרבה מאוד סוחרים דיווחו על הכנסות זניחות והעלימו מיסים אבל כל זה עומד להשתנות וכנראה גם הישראלים, שאוהבים מאוד את האתרים הסיניים הזולים כשעל פי הערכות היקף ההזמנות מחו"ל מדי שנה הוא בין 60 ל-80 מיליון חבילות. עלי-אקספרס מחזיקה לפי ההערכות ב-50% עד 60% מכלל החבילות הנכנסות לישראל מחו"ל והיא הקמעונאית המקוונת הגדולה ביותר בישראל במונחי הכנסות, עם מכירות שנאמדו ב-2024 בכ-1.6 מיליארד דולר מהשוק הישראלי בלבד.

הרשויות בסין מגבירות את האכיפה על הסוחרים באונליין. כחלק ממאמץ רחב להגדיל את ההכנסות של המדינה שנמצאת בתקופה של האטה כלכלית, עם חולשה בשוק הנדל"ן וירידה במקורות מימון מסורתיים. 

הפרצה נסגרה וגביית המסים זינקה ב-12.7%

באוקטובר האחרון נכנס חוק חדש שהשפיע על כל פלטפורמות האיקומרס. "התקנות לדיווח מידע הקשור למסים על ידי מפעילי פלטפורמות אינטרנט". החוק לא יוצר מס חדש אלא משנה מהיסוד את אופן האכיפה. במקום להסתמך על דיווח עצמי של מיליוני סוחרים קטנים, האחריות מועברת לפלטפורמות עצמן, שמחויבות בדיווח רבעוני, אוטומטי ומפורט לרשויות המס. הדיווח כולל זיהוי מלא של הסוחרים, נתוני מכירות מדויקים, תקבולים, וגם הכנסות מעולמות הלייב סטרימינג והמשפיענים, כולל מתנות דיגיטליות. המידע שמועבר מהפלטפורמות מוצלב בזמן אמת מול הדיווחים של הסוחרים, וכל פער מוביל להתראה מיידית. 

במקביל, החוק סוגר פרצה רווחת ביצוא, ומחייב רישום וזיהוי מלא של כל סוחר לפני יצוא סחורה מהמדינה. בבייג’ינג מציגים את המהלך כחלק מתפיסת “שגשוג משותף”, שמטרתה לייצר שוויון בנטל בין מסחר מקוון לפיזי וליישר קו עם תקני ה-OECD, אבל בשטח זה משמעותי מאוד. בשביל סוחרים שפעלו על שולי רווח דקים של 5%-10%, תשלום מע"מ מלא של 13% עלול להפוך פעילות רווחית להפסדית, ולהוביל או לסגירת עסקים או לגלגול העלויות לצרכנים.