חברת התעופה אל על -1.07%  מדווחת כי משרד האוצר בוחן מתווה חלופי בעניין הענקת המימון בסיוע המדינה. בכך, צפוי האוצר לדחות את מתווה נטילת ההלוואה בערבות מדינה מהבנקים (לאומי ודיסקונט) ומהמוסדיים (מגדל). במקום זאת, יעניק האוצר לחברה הלוואה בהיקף של כ-300 מיליון דולר, 

בספטמבר האחרון פרסמה החברה את מתווה הסיוע של מדינה, הכולל התחיבות לערבות מדינה להלוואה בהיקף של בין 250-300 מיליון דולר. כמו כן, התחייבה המדינה להזרים כחצי מיליארד שקל, ללא התערבות בניהול החברה.

בחודש שעבר, גייסה החברה כ-250 מיליון שקל באופציות, כ-77 מיליון דולר, כאשר 50 מיליון דולר הגיעו בכלל מבעל השליטה אלי רוזנברג ורק כ-27 מיליון דולר מהציבור. על אף שבחברה ניסו להציג את ההנפקה כהצלחה, גרומים רבים מתחו ביקורת על התמחור בהנפקה והגדירו אותה ככישלון.

לקריאה נוספת:

> אל על: העובדים ישהו בחל"ת, לפחות עד ה-28 בפברואר

> אל על הפסידה ברבעון את כל התמיכה שקיבלה; אסור למדינה להמשיך ולתמוך בה

• "חברת אל על נמצאת כמעט בלי חוב - דבר שאף אחד לא האמין שיכול לקרות"
• וויז אייר בדרך להקים מרכז פעילות בישראל באפריל 2026
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

> הצ'אנס של אל על - האם החברה תלמד לעוף ואיך זה שלמרות המשבר השווי שלה עלה?

> אל על יוצאת להנפקה – תנסה לגייס ביום רביעי 505.5 מיליון שקל

> סקטור התעופה לא יתרומם בשנים הקרובות - והחילוצים יימשכו

• העלאת דירוג לטבע; מניית החברה בשיא של 8 שנים
• פשיטה על משרדי אירודרום - אמרנו לכם שיש סימני שאלה על עסקת הכטב"מים
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• מיליארד שקל בייבי - עמירם לוין בתשואה חלומית

> פרופ' עומר מואב: "אסור לפחד מפשיטת רגל של אל על; יהיו חברות אחרות"

> האם הקורונה תהרוג את אל על? כנראה שלא, אבל חברת התעופה בצרות

> תנו לאל על למות - אין סיבה לספק לה חמצן; צריך לחסל ולבנות מחדש; "הציבור לא צריך להציל חברה עם משכורות גבוהות"

> החלטה פושעת - התמיכה באל על היא פוליטית, רשלנית ובעיקר עיוורת למאות אלפי מובטלים