מנכ"ל אנבידיה: "ההוצאות על דאטה סנטרים יגיעו לטריליון דולר ב-2028"
מנכ"ל אנבידיה נואם בכנס ה-GTC של החברה: "בינה מלאכותית תהיה בכל דבר. יהיו מפעלים למוצרים פיזיים, כמו מכוניות למשל, ומפעלים ל-AI שיפעילו אותם - הדאטה סנטרים"; הואנג הודיע על שיתוף פעולה עם סיסקו וטי-מובייל בתחום הסלולר, ועם ג'נרל מוטורס בתחום הרכב האוטונומי; מניית אנבידיה יורדת ב-2%
אנבידיה מנכ"ל אנבידיה ג'נסן הואנג נואם כעת בכנס ה-GTC של החברה. המשקיעים מצפים לשמוע בכנס על על מנועי הצמיחה העתידיים, על פיתוח ועל התקדמות במוצרים, אם כי בינתיים המניה יורדת ב-2%, והיא רחוקה בכ-22% מהשיא.
הואנג התייחס למודל הסיני דיפסיק שערער את התעשייה וציין שהביקוש ל-AI רק ימשיך לגדול. הוא גם ציין שההוצאות על תשתיות AI מצד הלקוחות צפויות להמשיך ולגדול: "ההוצאות על דאטה סנטרים יגיעו לטריליון דולר עד 2028. אלה בעצם מפעלי AI - יהיו מפעלים למוצרים הפיזיים, ומפעלים ל-AI שמפעיל אותם - שהם הדאטה סנטרים".
שיתופי פעולה בתחום הסלולר והרכב האוטונומי
"בינה מלאכותית וענן הולכים ביחד. למעשה בינה מלאכותית וענן חייבים ללכת ביחד כי המודלים חייבים לשבת איפשהו", אמר הואנג. בינה מלאכותית גם תעזור לייעל את התקשורת הסלולרית - הודענו היום שנקים תשתית סלולרית בשיתוף עם סיסקו וטי-מובייל שתדע להשתמש בבינה מלאכותית כדי לנתב את התנועה הסלולרית".
- אנבידיה נגד השורטיסטים - "הביקוש לשבבים אמיתי, הדוחות אמיתיים"
- אנבידיה - תחילת הסוף? גוגל תספק שבבי AI למטא
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
"בינה מלאכותית תגיע בסוף לכל תעשייה, ואחד התחומים שהיא כבר הגיעה אליהם יחסית מוקדם היא רכבים אוטונומיים. אנחנו עובדים על אכבים אוטונומיים כבר מעל עשור ומפתחים טכנולוגיה שכמעט כל חברה בתחום משתמשת בה, בין אם זה בדאטה סנטר של החברה או ברכב עצמו", הוסיף הואנג. "אנחנו עובדים עם תעשיית הרכב בכל דרך שהחברות רוצות שנעבוד איתם. אנחנו בונים את המחשבים, את התוכנה, ואת השבבים.
אני מתרגש להודיע שג'נרל מוטורס בחרו בנו לבנות להם את הטכנולוגיה לצי הרכבים האוטונומיים שלהם", הכריז הואנג.
"שבבי Blackwell החדשים בתפוקה מלאה",
אמר הואנג. "הבעיה שאיתה מתמודיים היום החברות השונות הוא להצליח למקסם את מהירות המודלים תוך כדי מקסום של המשתמשים שאפשר לתת להם שירות במקביל. Blackwell הוא השבב שמבצע את המשימה הזאת הכי טוב נכון להיום".
"אנחנו גם מכריזים היום על Dynamo, תוכנה חדשה לניהול מרכזי נתונים של בינה מלאכותית, ש-Perplexity עוזרת לנו לפתח", הוסיף הואנג. "במחצית השנייה של השנה נשיק את הדגם הבא של שבב ה-Blackwell, ה-NVL72 Ultra".
- המניה שזינקה 19% והשלימה זינוק של פי 6.2 מתחילת השנה
- אינטל זינקה ב-10%: דיווחים על הזמנת ייצור מאפל
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- עובדי Wix הפסידו 400 מיליון דולר; כל עובד איבד 110 אלף דולר
"במחצית השנייה של 2026 נשיק את הדור הבא - Vera Rubin, ובמחצית השנייה של 2027 את ה-Rubin Ultra. השבבים האלה יהיו חזקים בערך פי 13 מ-Blackwell, ופי 900 מהשבבים בדור הקודם, Hopper".
הרחבה בהמשך.
- 3.אנונימי 18/03/2025 23:06הגב לתגובה זווכדאי לעולם הכלכלה להפסיק להתרגש מכל מצגת שלהם ולהעיף או להפיל את הבורסות בטריליונים. מה שמצגות פאואר פוינט יכולות לעולל.
- 2.בן אדם גאוןישראל זכתה בכל הקופה אתו. (ל"ת)אנונימי 18/03/2025 22:33הגב לתגובה זו
- 1.ארהב בחדלות פרעון 18/03/2025 21:49הגב לתגובה זותוך מספר ימים סין פולשת לטייוואן בה נמצאים מפעלי השבביםסין תכפיל ותשלש את מחירי השבבים.המשמעות קריסת הבורסה בארהב ושליחת ארהב למיתון ארוך.
- אתה מגיב את זה על כל כתבה מאז 2020 (ל"ת)אנונימי 18/03/2025 22:33הגב לתגובה זו
- ZZ 19/03/2025 17:58מה שהוא כותב נכון.. פשוט התזמון של פקיעה בועה הוא אף פעם לא פשוט...
מכשיר כרייה ביםהמניה שזינקה 19% והשלימה זינוק של פי 6.2 מתחילת השנה
החברה נהנית מתמיכה של משקיעים שמאמינים בפוטנציאל הכרייה הימית, אך תלויה לחלוטין באישור רגולטורי ובשיפור המאזן שמוסיף עננה על הסיפור העסקי
מתכות מניית TMC The Metals Company TMC the metals 19.38% ממשיכה למשוך תשומת לב בשל המודל החריג שבו היא פועלת: הפקת מתכות חיוניות באמצעות איסוף גושי מתכת מקרקעית האוקיינוס בעזרת מערכות שאיבה ייעודיות. מדובר בגישה שכמעט ואינה קיימת בתעשייה המסחרית, והיא מציבה את החברה במקום ייחודי בשוק המתכות. לצד ההתעניינות, המודל מעורר גם ביקורת רגולטורית וסביבתית, אך עבור חלק מהמשקיעים הוא מייצר עוד סיפור צמיחה ספקולטיבי.
העניין סביב החברה האיץ בתחילת 2025, כאשר המניה זינקה בשיעורים חריגים שהגיעו בשיא ל־854% מתחילת השנה. התנועה החדה משכה משקיעים חדשים, אך גם הובילה לתנודתיות גבוהה במיוחד, ובחודשים האחרונים נרשמה ירידה של יותר מ-40% מהשיא. למרות זאת, חלק גדול מהמשקיעים ראו בתנודה הזדמנות ולא נסיגה.
ההערכות הפיננסיות שפרסמה החברה באוגוסט 2025 נתנו דחיפה נוספת לסיפור. שתי הערכות טכניות שפורסמו באותה עת קבעו כי שווי המשאבים שבכוונת החברה לאסוף מקרקעית הים, גושי מתכת המכילים ניקל, קובלט ומתכות נוספות, עומד על כ־23.6 מיליארד דולר. מול שווי שוק נוכחי של כ־2 מיליארד דולר, המספרים הללו יצרו בסיס כלכלי מסוים למודל, אם כי הכול עדיין תלוי בקבלת רישיון כרייה מלא.
מזומנים שיספיקו לשנתיים
נכון לסוף הרבעון השלישי, החברה מחזיקה בקופת מזומנים של כ־115 מיליון דולר, סכום שמאפשר לה להמשיך בפיתוח פעילותה עוד כשנתיים בקצב ההוצאות הנוכחי. אך מדובר במודל עסקי שעדיין חסר הכנסות, ולכן עתיד מסלול המימון שלה תלוי ביכולת לקדם את הפרויקט לשלב הפקה. האתגר המרכזי מונח ברגולציה. ל־TMC אין עדיין רישיון לכרייה מסחרית בשטחי הים שבהם היא פועלת במעמד "אזור חקר". אף שהחברה מדווחת על התקדמות מול גורמי רגולציה בינלאומיים, אין לוחות זמנים ברורים להענקת רישיון מלא, וההליך נשען על החלטות גופים כמו רשות קרקעית הים הבינלאומית.
- סין מצמצמת יצוא מינרלים נדירים וסוללות: מניות הכרייה מזנקות
- לא זהב ולא כסף - המתכת שבשיא של 11 שנה, והאם כדאי לקנות?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אם החברה תצליח להשיג את הרישיון, השוק עשוי לראות בתנופת המניה של 2025 רק הקדמה לתקופה משמעותית הרבה יותר. בכך טמון פוטנציאל התשואה, אך גם הסיכון: מודל עסקי שנשען על רגולציה בינלאומית יוצר אי־ודאות שאינה בשליטת החברה.
מכשיר כרייה ביםהמניה שזינקה 19% והשלימה זינוק של פי 6.2 מתחילת השנה
החברה נהנית מתמיכה של משקיעים שמאמינים בפוטנציאל הכרייה הימית, אך תלויה לחלוטין באישור רגולטורי ובשיפור המאזן שמוסיף עננה על הסיפור העסקי
מתכות מניית TMC The Metals Company TMC the metals 19.38% ממשיכה למשוך תשומת לב בשל המודל החריג שבו היא פועלת: הפקת מתכות חיוניות באמצעות איסוף גושי מתכת מקרקעית האוקיינוס בעזרת מערכות שאיבה ייעודיות. מדובר בגישה שכמעט ואינה קיימת בתעשייה המסחרית, והיא מציבה את החברה במקום ייחודי בשוק המתכות. לצד ההתעניינות, המודל מעורר גם ביקורת רגולטורית וסביבתית, אך עבור חלק מהמשקיעים הוא מייצר עוד סיפור צמיחה ספקולטיבי.
העניין סביב החברה האיץ בתחילת 2025, כאשר המניה זינקה בשיעורים חריגים שהגיעו בשיא ל־854% מתחילת השנה. התנועה החדה משכה משקיעים חדשים, אך גם הובילה לתנודתיות גבוהה במיוחד, ובחודשים האחרונים נרשמה ירידה של יותר מ-40% מהשיא. למרות זאת, חלק גדול מהמשקיעים ראו בתנודה הזדמנות ולא נסיגה.
ההערכות הפיננסיות שפרסמה החברה באוגוסט 2025 נתנו דחיפה נוספת לסיפור. שתי הערכות טכניות שפורסמו באותה עת קבעו כי שווי המשאבים שבכוונת החברה לאסוף מקרקעית הים, גושי מתכת המכילים ניקל, קובלט ומתכות נוספות, עומד על כ־23.6 מיליארד דולר. מול שווי שוק נוכחי של כ־2 מיליארד דולר, המספרים הללו יצרו בסיס כלכלי מסוים למודל, אם כי הכול עדיין תלוי בקבלת רישיון כרייה מלא.
מזומנים שיספיקו לשנתיים
נכון לסוף הרבעון השלישי, החברה מחזיקה בקופת מזומנים של כ־115 מיליון דולר, סכום שמאפשר לה להמשיך בפיתוח פעילותה עוד כשנתיים בקצב ההוצאות הנוכחי. אך מדובר במודל עסקי שעדיין חסר הכנסות, ולכן עתיד מסלול המימון שלה תלוי ביכולת לקדם את הפרויקט לשלב הפקה. האתגר המרכזי מונח ברגולציה. ל־TMC אין עדיין רישיון לכרייה מסחרית בשטחי הים שבהם היא פועלת במעמד "אזור חקר". אף שהחברה מדווחת על התקדמות מול גורמי רגולציה בינלאומיים, אין לוחות זמנים ברורים להענקת רישיון מלא, וההליך נשען על החלטות גופים כמו רשות קרקעית הים הבינלאומית.
- סין מצמצמת יצוא מינרלים נדירים וסוללות: מניות הכרייה מזנקות
- לא זהב ולא כסף - המתכת שבשיא של 11 שנה, והאם כדאי לקנות?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אם החברה תצליח להשיג את הרישיון, השוק עשוי לראות בתנופת המניה של 2025 רק הקדמה לתקופה משמעותית הרבה יותר. בכך טמון פוטנציאל התשואה, אך גם הסיכון: מודל עסקי שנשען על רגולציה בינלאומית יוצר אי־ודאות שאינה בשליטת החברה.
