הירשמו
  1. ראשי
  2. גלובל
טסלה
צילום: Istock

לקראת דו"חות טסלה: המשקיעים מצפים לרבעון חזק במיוחד

טסלה תכריז מחר על התוצאות הכספיות שלה לרבעון הרביעי ולשנת 2021 כולה. על רקע המסכים האדומים בוול סטריט, המשקיעים צופים לרבעון רווחי ביותר ולדוחות חיוביים לשנת 2021 - האם הם צפויים להתאכזב?

טל אריה | (3)
נושאים בכתבה דוחות כספיים טסלה

ענקית הטכנולוגיה והרכבים החשמליים טסלה TESLA INC תציג מחר את התוצאות הכספיות שלה לרבעון הרביעי ולשנת 2021 כולה. הדוחות יפורסמו במקביל לישיבה המתוחה של הבנק הפדרלי שמתרחשת מחר, ובמקביל לנפילות החדות בשווקים של הימים האחרונים.

טסלה כבר חשפה בתחילת החודש את מספרי המסירה והייצור שלה לרכבים ברבעון הרביעי, מה שמוביל את הרוב המכריע של הכנסותיה. החברה דיווחה על מסירות של כ-308 כלי רכב חשמליים במהלך הרבעון האחרון. מדובר בשיא חדש שהוביל את סך השנה כולה ליותר מ-936 אלף כלי רכב שנמסרו ב-2021.                                  המסירות של טסלה ברבעון הרביעי כללו 296,850 רכבי דגם 3 ו-Y, ו-11,750 דגמי מודל S ו-X.

האנליסטים צופים שהרווחים מהמניה של טסלה עתידים כמעט ולשלש את עצמן לכ-2.26 דולר ברבעון הרביעי בעוד שהמכירות צפויות לעלות בכ-58% מה שיגדיל את רווחי החברה בכ-17 מיליארד דולר.

טסלה פתחה את שבוע המסחר בירידות מתונות בהתאמה לירידות בשוק כולו, אך אם זאת המשקיעים אינם מודאגים לגבי הרווחים שיפורסמו מחר. החברה, שהגיעה לסף שווי שוק של 1.2 טריליון דולר, דיווחה על רווח נקי של כ-3.2 מיליארד דולר בתשעת החודשים הראשונים של 2021, ובדו"ח לשנה כולה, הסבירות שהיא תודיע למשקיעים שהיא עלתה על הכנסות של 50 מיליארד דולר. ומכיוון שהחברה כבר הודיעה למשקיעים שהיא מסרה 28% יותר כלי רכב ברבעון הרביעי מאשר ברבעון השלישי, התוצאות צפויות לעלות מעבר לציפיות.

תגובות לכתבה(3):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 2.
    אייל 26/01/2022 10:12
    הגב לתגובה זו
    מדוע הכתבה מתעלמת?
  • 1.
    רועה חשבון 25/01/2022 23:10
    הגב לתגובה זו
    רק ירידה של 50 אחוז תתן ערך סביר שכולל בתוכו גם טכנולוגיה וציפיות לעתיד
  • כלכלן 26/01/2022 08:37
    הגב לתגובה זו
    קשה לרואה חשבון להבין שבשוק ההון לא תמיד 1+1=2? אף אחד לא יודע איזה מסםר להשים על ציפיות וטכנולוגיה לבסוף המחיר היום מראה את מה שהשוק מרגיש. אני מבין שבשבילך זה יותר מידי בשביל מישהו אחר זה יותר ולבסוף זה נסגר במחיר הנוכחי. תלך אחורה בזמן ותראה איך צחקו על גוגל ועל מנוע החיפוש וכמה אמרו שהיא מנופחת
אינטל 18A (X)אינטל 18A (X)

אנבידיה מתחרטת - לא רוצה את אינטל כשותפה בתהליך הייצור

מניית אינטל יורדת על רקע הערכות ששיתוף הפעולה בין השתיים בתהליך הייצור יופסק

מנדי הניג |
נושאים בכתבה אינטל אנבידיה

מה גרם לאנבידיה לעצור את השת"פ בתהליך הייצור עם אינטל? אין הודעה רשמית, אבל בתקשורת האמריקאית מדווחים כי אנבידיה עצרה את התקדמות התוכניות לשימוש בתהליך היצור 18A של אינטל. מניית אינטל יורדת מעל 3% בעקבות הדיווח. החשש שתהליך הייצור הזה לא מצליח להתרומם. נזכיר שלאינטל יש בעיה קשה בגיוס לקוחות משמעותיים, והבעיה הזו למרות השקעת הממשל, אנבידיה וגופים נוספים לא נפתרה. 

הדיווחים האלו מגיעים בזמן רגיש לאינטל, שמנסה לשכנע את השוק כי תוכנית המפעלים שלה, הכוללת ייצור שבבים ללקוחות חיצוניים, מתחילה להפוך מסיפור השקעות יקר לסיפור הכנסות. אבל זה יהיה תהליך ארוך. אינטל מפסידה בתחום הייצור כמה מיליארדים בשנה וזה לא צפוי  להשתפר דרמטית בשנה הקרובה. 

מה באמת קרה עם אנבידיה ו-18A?

הדיווח מציין שאנבידיה בחנה לאחרונה את האפשרות לייצר שבבים באמצעות תהליך היצור המתקדם 18A של אינטל, אך כעת לא ממשיכה קדימה. חשוב לציין שמדובר בשלב ניסיי ולא בחוזה מסחרי, אך העצירה מספיקה כדי להשפיע על המניה של אינטל ועל הערכות השוק, במיוחד לאחר שהשם אנבידיה בהקשר של 18A סיפק רוח גבית למניה בחודשים האחרונים.

עבור אינטל, בדיקה מצד שחקן גדול כמו אנבידיה היא סוג של חותמת איכות פוטנציאלית ליכולת להתחרות בשוק היצור המתקדם, שבו חברות כמו טאיוואן סמיקונדקטור וסמסונג שולטות כבר שנים. עצירת הבדיקה מעלה סימני שאלה בנוגע לקצב אימוץ, התאמה, ביצועים, זמינות ועלויות. משהו לא עובד טוב בתהליך הייצור הזה. 

תהליך 18A הוא חלק מרכזי בניסיון של אינטל לחזור לחזית הטכנולוגית בייצור שבבים ולהקים פעילות ייצור שבבים ללקוחות חיצוניים. יש פער בין בדיקת התאמה לבין התחייבות לייצור מסחרי בנפחים גדולים, כך שמלכתחילה הציפיות כנראה היו גבוהות מדי, אבל זה גם בגלל הלקוח - אנבידיה היא לקוח חלומות בגלל היקף היצור והדרישות הגבוהות, וצריך לזכור שלאנביידה יש אינטרס אחרי השת"פ במסגרתו גם השקיעה באינטל. העצירה של הפרויקט, הוא איתות ורמז לכך שהדרך של אינטל עוד ארוכה.


אילון מאסק; קרדיט: רשתות חברתיותאילון מאסק; קרדיט: רשתות חברתיות

אילון מאסק בדרך לטריליון דולר: השנה שקבעה רף חדש בצבירת הון

זינוק חד בשווי SpaceX, התאוששות מניית טסלה והערכות שווי אגרסיביות לחברות הפרטיות מציבים את אילון מאסק בעמדת זינוק להפוך לטריליונר הראשון, ומרחיבים את השפעתו הכלכלית והטכנולוגית בקנה מידה חסר תקדים

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה אילון מאסק טסלה ספייס איקס

אילון מאסק מסיים את 2025 כאחד מפרקי צבירת ההון החריגים ביותר שנרשמו בעת המודרנית. לא מדובר בהערכה ערכית של פעולותיו, דעותיו או עסקיו, אלא בתוצאה חשבונאית של עליות שווי חדות במספר חברות שבהן הוא מחזיק, ציבוריות ופרטיות כאחד.לפי הערכות שונות בוול סטריט, הונו של מאסק חצה בשלהי השנה את רף ה־600 מיליארד דולר, ובתרחישים אופטימיים אף מתקרב ל־750 מיליארד דולר. הפער בין ההערכות נובע בעיקר משאלת השווי של החברות הפרטיות שבשליטתו, ובראשן SpaceX ו־xAI.


גורם מרכזי בתמונה הוא חבילת האופציות שטסלה העניקה למאסק ב־2018. החבילה נפסלה פעמיים ב־2024 על ידי שופטת בדלאוור, אך בהמשך בוטלה הפסילה על ידי בית המשפט העליון של המדינה. עצם הכללת האופציות משנה משמעותית את תמונת ההון השנתית שלו. עם זאת, גם ללא האופציות, מאסק הוסיף בשנה החולפת הון בהיקף שמוערך בכ־250 מיליארד דולר. מדובר בסכום שמקביל כמעט לשוויו הכולל של האדם השני בעושרו בעולם, מייסד גוגל לארי פייג’.


המיקוד עובר לחלל

מניית טסלה עלתה בכ־20% מתחילת השנה, והוסיפה למאסק עשרות מיליארדי דולרים. עם זאת, תרומת טסלה לעלייה הכוללת בהונו הייתה משנית יחסית. הסיבה העיקרית לעלייה בשווי הייתה דווקא SpaceX. חברת החלל הפרטית, שבה מחזיק מאסק כ־40%, רשמה קפיצה חדה בשוויה המוערך, מכ־350 מיליארד דולר לכ־800 מיליארד דולר בתוך זמן קצר. העלייה מיוחסת בין היתר לצמיחה של שירות האינטרנט הלווייני Starlink ולציפיות עתידיות לפעילות בתחום מרכזי הנתונים מבוססי חלל.


בתחילת 2025 התמונה נראתה שונה. יחסיו של מאסק עם הנשיא דונלד טראמפ התערערו, מכירות טסלה נחלשו, והשוק האמריקאי נכנס לתקופה של תנודתיות חריפה בעקבות מדיניות המכסים החדשה. באפריל הוערך הונו של מאסק בכ־300 מיליארד דולר בלבד, ללא האופציות שבמחלוקת. המצב התהפך בהמשך השנה. השווקים התאוששו, טסלה התייצבה, ושווי SpaceX המשיך לטפס. במקביל, אישרו בעלי המניות של טסלה בנובמבר חבילת תגמול חדשה למאסק, הכוללת כ־425 מיליון מניות נוספות.


עם זאת, מניות אלה טרם הוענקו בפועל. מימושן מותנה בהגעה לשווי שוק של כ־8.5 טריליון דולר לטסלה, יעד שאפתני במיוחד, אשר אם יושג יוסיף למאסק הון בהיקף של כטריליון דולר.


להמשך הכתבה לחץ כאן