חברת הרכבים האוטונומים טסלה הודיעה כי תמשיך לתמוך ביעדיו של המנכ"ל אילון מאסק להמשך פיתוח "מודל 3", וזאת למרות תוצאות הרבעון הגרועות בתולדותיה, כשהחברה אף מזהירה כי ההוצאות יגדלו השנה. 

טסלה, אשר נמצאת בשורת הפסד תלויה רבות במכירות השנתיות של "מודל 3", רכב הסדאן החדש שמחירו מתחיל ב-35 אלף דולר - חצי ממחיר ספיגת הדגל של החברה "מודל S". על פי דו"ח החברה, טסלה סיפקה רק 1,550 רכבים ברבעון הרביעי, נתון נמוך בהרבה מתחזיות האנליסטים שציפו לכ-4,100 רכבים ברבעון.  

טסלה דחתה פעמיים את יעדי הפיתוח של "מודל 3", כאשר הודיעה שתצליח  להגיע לקצב ייצור של 5,000 מכוניות מודל 3 בשבוע רק בסוף יוני 2018 - שלושה חודשים מאוחר יותר מהיעד הקודם. לפני כן, הציבה טסלה יעד להגיע לקצב ייצור שבועי של 5,000 מכוניות כבר בסוף 2017. לא מן הנמנע שדחיות נוספות בדרך.

ענקית הרכבים האוטונומיים רשמה ברבעון הרביעי של 2017 הכנסות של 3.29 מיליארד דולר, זינוק של 44% לעומת הכנסות של 2.28 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד, ומעט מעל לתחזיות האנליסטים להכנסות של 3.28 מיליארד דולר.

• הקשר בין טסלה לאנבידיה, ולמה טסלה מזנקת ב-6%?
• מאסק משנה כיוון: הרובוטים האנושיים יהיו 80% מהמיקוד של טסלה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

בשורה התחתונה רשמה החברה בתקופה המדווחת הפסד של 3.04 דולר למניה, לעומת הפסד של 69 סנט למניה בתקופה המקבילה אשתקד. תחזית האנליסטים היתה להפסד  של 3.15 דולר למניה.