מתיחת פנים לבורסה בר"ג: תכנית הענק של העירייה הופקדה להתנגדויות
מדובר בתכנית המגדילה משמעותית את היקף הבנייה במתחם שיכלול עד 1,750 דירות, 1,500 חדרי מלון, 1,000 מיטות סטודנטים ו-3 מיליון מ"ר לתעסוקה; באמצעות התכנית מקווה העירייה לשפר את הגירעון בתקציב
הוועדה המחוזית לתכנון ובניה תל אביב הפקידה להתנגדויות הציבור את תכנית המתאר להרחבת מתחם הבורסה ברמת גן. התכנית מגדילה באופן משמעותי את היקף שטחי הבנייה ומשלבת שימושי תעסוקה, מסחר, מלונאות, מגורים, מעונות סטודנטים וצרכי ציבור.
הגשת התנגדויות לתכנית תתאפשר תוך 60 יום. ככל שתאושר, מכוח התכנית ניתן יהיה להוציא היתרי בנייה לפרויקטים במתחם.
שטח התכנית משתרע על כ-343 דונם. היקף הבניה שיתאפשר מכוח התכנית יעמוד על 3.7 מיליון מ”ר (שטח עיקרי ושטח שירות על-קרקעי), בחלוקה ל-4 מתחמים: בניה גבוהה מאוד בדרום המתחם, במערבו לאורך הדופן שגובלת באילון ובמזרחו לאורך ציר אבא הלל; בניה גבוהה לאורך רחוב ביאליק, בניה מרקמית במרכז המתחם ובאזור המלטשות ופינוי בינוי בצפון המתחם באזור רחוב בז'רנו. לכל אחד מהמתחמים הוגדר תמהיל שימושים, מפתח זכויות בניה וגובה, והתנאים למימושם.
בהקשר זה נציין את תכנית 'משולש הבורסה' המתוכננת באחד המתחמים וכוללת הקמת 3 מגדלי ענק בני 120, 88 ו-77 קומות בעלות של כ-5 מיליארד שקל.
בתוך כך, תכנית המתאר מקצה עד 200 אלף מ"ר למסחר ועד 3 מיליון מ"ר לתעסוקה. כמו כן, היא מציעה רף מקסימלי של 1,750 יחידות דיור במתחם, כולל אלו הקיימות. זאת לצד מגבלה של 1,500 חדרי מלון, 400 יחידות מגורים לצרכים מיוחדים (קיימות וחדשות), ועד 1,000 מיטות במעונות סטודנטים.
התוכנית שמקדמת העירייה אושרה להפקדה לפני כשנה וחצי - באמצעותה תנסה להביא לשיפור במצבה הכלכלי של קופת העיר, זאת לאחר טענה שהשמיע לאחרונה ראש העירייה, כרמל שאמה הכהן, על כך שהעיר העשירה נמצאת על סף פשיטת רגל. "אנחנו עושים מניפולציות כדי לסיים את השנה מאוזנת", אמר.
- חובות של 800 מיליון אירו והפסדי ענק: האם אינטר בדרך לפשיטת רגל?
- אינטר מזנקת ב-24% אחרי שהודיעה שתגייס 38 מיליון שקל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בהתייחס לכך אמר עו"ד צבי שוב, מומחה לתכנון ובניה, נדל"ן והתחדשות עירונית, כי "אין ספק שלרשות המקומית אינטרס מיוחד בקידום ההתחדשות והשיפור של מתחם הבורסה, המהווה את "המנוע הכלכלי" העיקרי של העיר והוספה של זכויות בניה עם שימושים של מסחר ותעסוקה מהוות את הכנסותיה העיקריות.
לאור הבעיות של העיר רמת גן מבחינת מחסור בתשתיות וגירעון תקציבי כאמור, ישנו ניסיון מצד העירייה לעצור אישור פרויקטי תמ"א 38 בעיר. קידום תכנית המתאר עשויה, כך נדמה, למלא את הקופה הציבורית על מנת שבעתיד תוכל הרשות להתמודד עם הגידול באוכלוסייה ולקדם מקומות מגורים נוספים במסגרת התחדשות עירונית".
- 10.דירה = קורת גג 22/12/2019 14:54הגב לתגובה זודירה = קורת גג
- 9.צ'יינה טאון ישראל . (ל"ת)לילי 08/12/2019 11:34הגב לתגובה זו
- 8.ג'ק 06/12/2019 13:30הגב לתגובה זו1. התקציב אולי ישתפר . 2. איכות החיים בטוח תינזק .
- 7.יש עודף כסף, הסעות חינם בשבת. (ל"ת)אלי בובליל ר"ג 06/12/2019 11:24הגב לתגובה זו
- 6.אודי 06/12/2019 10:56הגב לתגובה זופשוט השתגעתם!!!!
- 5.דרור 05/12/2019 17:38הגב לתגובה זולא נעים לחיות בר"ג . צפוף , דרכים צרות ומפוקקות , תחבורה ציבורית לא יעילה , אין חניה , אין מקום למלא את הראות באיר צח . מגעיל .
- 4.בנוסף לא לשכוח לצמצם בכוח אדם מיותר בעריה. (ל"ת)אלי 05/12/2019 17:37הגב לתגובה זו
- 3.משה 05/12/2019 17:33הגב לתגובה זואין ברירה כי לבנות בנגב לא ניתן כי הוא נכבש על ידי הבדוים אז נשאר רק ברמת גן כי כל דירה עולה 10 מליון לפחות וזה מכניס הרבה כסף לממשלה
- 2.רות יהל 05/12/2019 15:33הגב לתגובה זועיריית רמת גן מבקשת להפקיע שטחים מהדיירים במסגרת פינוי בינוי ע"מ לבנות חנויות מסחריות ללא התחשבות בעגמת הנפש שתיגרם מכך לדיירים. וכל זאת בעבור בצע כסף. מכעיס ביותר!!!
- 1.רועי לוי 05/12/2019 14:44הגב לתגובה זואז לאיזו עיר אין? (חוץ מתל אביב) כי בתכלס העירייה לא מוציאה כסף על כלום בעיר הזו ויש פה בנייה מטורפת של מגדלים ובניינים ככה שלא נראה שיש בעיה בכניסה של ארנונה, אולי שווה לצמצם קצת בעבודות לא נחוצות (למרות שהסיכוי שזה יקרה הוא לא קיים )
- נביא הזעם . 05/12/2019 17:40הגב לתגובה זוברית ערים עם העיר האבודה בסין .
- דרור 06/12/2019 13:34שאמה מסתבר אוהב פולחן אישיותו , מפיץ מודעות ופלקטים בלי סוף על מנת להזכיר לכולם מי ראש העיר . הסיפור הזה עולה הרבה כסף . כך נוצר גירעון כמחברים לזה עוד סעיפים של הוצאות מיותרות .
רז אברהם. קרדיט: רון כהןמבצעי הייאוש של הקבלנים מלמדים שירידת מחירי הדירות תימשך
רז אברהם, משפטן ושמאי מקרקעין, על המלאי הענק, הטריקים להשארת מחיר הדירה הרשמי יציב כשבפועל המחיר בירידה דרמטית
שוק הדיור הישראלי עבר בשנתיים האחרונות שינוי משמעותי: יותר תנודתיות והרבה יותר יצירתיות שיווקית מצד יזמים. מי שמחפש תשובה פשוטה (עולה/יורד) מפספס את הסיפור. מי שמנסה להבין מה באמת קורה למחיר - לא צריך להסתכל על המספרים, אלא על מה שמנסים להסתיר מאחוריהם.
עודף מלאי חדש: כשההיצע נהיה שחקן פעיל
עפ״י נתוני הלמ״ס בסוף אוקטובר 2025 נותרו למכירה כ־83,580 דירות חדשות, עם 29.2 חודשי היצע. כלומר בקצב המכירות הנוכחי יידרשו מעל שנתיים עד לסיום מכירת המלאי הקיים. כבר כאן עולה מצוקת היזמים
על פני השטח: כשיש כל כך הרבה דירות על המדף, הקבלן חייב למכור כדי לפתור לעצמו בעיות מימון, תזרים וודאות.
ועוד נתון שמחדד איפה הלחץ יושב: כ-32% מהמלאי שנותר למכירה נמצא במחוז תל אביב (26,570 דירות) וכ-25% במחוז המרכז (20,750 דירות). כלומר: עודף
המלאי מתרכז באזורי ביקוש - בדיוק המקומות שבהם הקונים הכי רגישים למחיר, לריבית ולתחושת הסיכון.
בשלושת החודשים אוגוסט- אוקטובר 2025 נמכרו כ-19,870 דירות (חדשות + יד שנייה, ירידה של 9.8% לעומת שלושת החודשים הקודמים). מתוך זה, 40.2% דירות חדשות (כ-7,990),
ומתוכן כ־35.6% מהדירות החדשות שנמכרו היו במסגרת סבסוד ממשלתי.
- תושבי חוץ משנים את פני הדיור בירושלים
- קניתם דירה ב-80/20 לפני שנתיים - האם תוכלו לבטל את העסקה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
זה אומר משהו לא נעים לקבלנים אבל אמיתי: כשחלק גדול מהפעילות נשען על מסלולים מסובסדים, השוק החופשי מאותת שהוא מתקשה לייצר ביקוש במחירים שהיזמים רוצים - והפער הזה הוא הדלק למבצעים.
הדמיית פרויקט Rainbow. קרדיט: 3DVISIONשדה דב: אשטרום תבצע את פרויקט Rainbow של ישראל קנדה
קבוצת אשטרום נבחרה כקבלן המבצע בפרויקט היוקרה "Rainbow" של קבוצת ישראל קנדה במתחם שדה דב בתל אביב; היקף הביצוע בפרויקט מוערך בכ-736 מיליון שקל
קבוצת אשטרום אשטרום קבוצה 0.78% דיווחה על התקשרות בהסכם, כקבלן ראשי לביצוע עבודות בנייה בהיקף כולל של כ-75,000 מ"ר להקמת פרויקט המגורים היוקרתי"Rainbow" של קבוצת ישראל קנדה ישראל קנדה -0.61% , במתחם שדה דב, תל אביב. הפרויקט יכלול מגדל בעל 40 קומות וכן 6 מבנים נוספים בעלי 8 קומות, בסה"כ כ-459 יח"ד, וכן כ-1,600 מ"ר מסחר. היקף ביצוע העבודות בפרויקט צפוי להסתכם בסך של כ-736 מיליון שקל. הפרויקט צפוי להימסר בשלבים כאשר השלב האחרון יימסר בעוד כ-4.5 שנים. הקמת הפרויקט צפויה להתחיל בחודש ינואר 2026.
על פי דיווחי החברה, נכון ל-26.11.25 החברה מכרה 272 דירות בסך כולל של כ-2.4 מיליארד שקל במחיר ממוצע של כ-85 אלף שקל למ"ר. החברה צופה רווח גולמי של כ-21% לפרויקט כולו, כשסך ההכנסות הצפויות לפרויקט הן 3.8 מיליארד שקל, כולל מע"מ.
ברק רוזן, מנכ"ל ובעלים ישראל קנדה: " פרויקט 'Rainbow' הוא אחד מפרויקטי הדגל המשמעותיים של הקבוצה ומשקף את חזוננו להוביל חוויית מגורים חדשה בישראל, בקונספט Resort Living מהמתקדמים בעולם. הבחירה
בקבוצת אשטרום כקבלן המבצע מחזקת את מחויבותנו למצוינות ומאפשרת לנו להקים פרויקט יוקרה יוצא דופן, בסטנדרטים הגבוהים ביותר, שיקבע רף חדש של מגורים במתחם שדה דב ובתל אביב. החברה גאה להיות הראשונה שהתחילה בבנייה במתחם והראשונה אשר תמסור דירות לדיירים, דבר המהווה
יתרון משמעותי נוסף לחברה וללקוחותיה ומממש את חזון ה – Better and Different של החברה."
ערן מנור, מנכ"ל אשטרום קבלנות: "אאנו מודים לקבוצת ישראל קנדה על האמון והבחירה בנו לביצועRainbow , מיזם המגורים היוקרתי שייבנה באחד המיקומים המבוקשים בישראל. מדובר בפרויקט בהיקפי בנייה משמעותיים וברמת תכנון וביצוע גבוהה, ומהווה נדבך נוסף בהגדלת צבר הפרויקטים שלנו כחלק מאסטרטגיית הצמיחה של החברה לשנים הקרובות".
- קבוצת חג'ג' מכרה 3 דירות יוקרה ב-100 מיליון שקל
- שדה דב: 2 מגדלים בני 45 קומות בדרך להיתרי בנייה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
פרויקט Rainbow אמנם נמצא בקו הראשון לים, אבל הוא אינו היחיד.
גם פרויקט FIRST של חברת חג'ג' נמצא במיקום דומה, ולאחרונה דווחו עסקאות בפועל, כשהקבוצה דיווחה כי שיווקה 94 דירות בפרויקט היוקרה שבמתחם שדה דב, בנוסף ל-8 הסכמים נוספים שבוצעו - בסכום כולל של 853 מיליון שקל. המשמעות: מחיר ממוצע של כ-8.4 מיליון שקל לדירה, נתון
שממחיש את קפיצת המחירים החריגה שמאפיינת את הפרויקט ואת המתחם כולו.
