ברק עילם נייס
צילום: אתר החברה

התפקיד החדש של ברק עילם אחרי נייס

ברק עילם, שעזב את נייס יותר מ-25 שנה בחברה בהן כיהן ב-10 השנים האחרונות כמנכ"ל, מונה לדירקטור בחברת הפינטק הישראלית פיוניר

רוי שיינמן | (3)

ברק עילם עזב לאחרונה את נייס נייס 1.02%   אחרי תקופה של מעל ל-25 שנה בחברה בהן כיהן כמנכ"ל ב-10 השנים האחרונות. הוא עזב את נייס בעיצומה של תקופה בה החברה נמצאת תחת לחץ, הן מצד התחרות ממיקרוסופט בתחום מרכזי השירות וגם מצד החששות של המשקיעים שהחברה יכולה להיפגע מהתפתחות הבינה המלאכותית, כאשר מניית נייס נפלה גם אחרי הדוחות האחרונים בשבוע שעבר. עכשיו עילם מתחיל פרק חדש בפיוניר Payoneer Global 1.19%  .


פיוניר מציעה ללקוחות שלה שירות בו הם  יכולים לנהל את חשבונות הלקוחות שלהם והספקים שלהם ולבצע תשלומים באופן בינלאומי ובמספר מטבעות שונים בו זמנית. לקוחותיה הם עסקים קטנים ובינוניים.


פיוניר הייתה אחת מהחברות שנכנסו לוול סטריט בגל ההנפקות של 2021 כשמוזגה לספאק לפי שווי של כ-3.3 מיליארד דולר. היא התרסקה ובשפל באמצע 2022 הגיעה לשווי של כ-1.3 מיליארד דולר, אך מאז התאוששה, זינקה ב-80% בשנה האחרונה והיא נסחרת היום לפי שווי של 3.5 מיליארד דולר. 


"אני נרגש לקבל את ברק לדירקטוריון שלנו", אמר מנכ"ל החברה ג'ון קפלן. "ברק הוא מנהיג מוערך ומצליח עם רקורד משמעותי של הובלת צמיחה וחדשנות בקנה מידה רחב. אנו בטוחים שהניסיון שלו כמנהל וכדירקטור יאפשר לו לספק תובנות חשובות, והדירקטוריון ואני מצפים לעבוד איתו בעודנו ממשיכים ליצור ערך עבור בעלי המניות".


"אני מתכבד להצטרף לדירקטוריון של פיוניר", מסר עילם. "זו תקופה מרגשת עבור החברה, ואני מצפה לעבוד עם צוות ההנהלה בזמן שהם בונים פלטפורמה פיננסית גלובלית עבור עסקים ויזמים ברחבי העולם".


רגע לפני פרסום הדוחות האחרונים והנפילה במניית נייס, ברק עילם מכר מניות בהיקף של כ-2.4 מיליון דולר, ובעשור האחרון מכר עילם מניות נייס בהיקף של מעל 500 מיליון שקל.


ההתאוששות של פיוניר נמשכה גם ברבעון השלישי של 2024 - החברה דיווחה על הכנסות של 248 מיליון דולר, לעומת 208 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד ומעל לצפי האנליסטים שהיה ל-225 מיליון דולר. בשורה התחתונה דיווחה החברה על רווח של 11 סנט למניה לעומת 3 סנט למניה ברבעון המקביל ומעל לצפי האנליסטים שהיה ל-5 סנט למניה. פיוניר תדווח על תוצאותיה לרבעון הרביעי ביום חמישי הקרוב והאנליסטים צופים לה הכנסות של 242 מיליון דולר לצד רווח של 8 סנט למניה.

קיראו עוד ב"גלובל"

תגובות לכתבה(3):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 3.
    צבי 26/02/2025 08:56
    הגב לתגובה זו
    אחד המנכלים שיודע מתי לעזוב אכן יש שחקה החיים קצרים צודק בצלחה בהמשך הדרך
  • 2.
    כמה כסף צריך בן אדם (ל"ת)
    שולה 25/02/2025 17:15
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    ניקולאי 25/02/2025 14:34
    הגב לתגובה זו
    בתקוה שכל החרדים הפרזיטים יתגייסו לצהל
אלי גליקמן נשיא ומנכל צים
צילום: איתי רפפורט, חברת החדשות הפרטית

הצעה נוספת לרכישת צים - מה הסיכויים לעסקה?

על שני הכובעים של גליקמן ועל הסיכויים שלו לקבל בהמשך את השליטה בצים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה צים אלי גליקמן

המאבק על השליטה בחברת הספנות צים מתעצם, עם הצעה נוספת מ-MSC השווייצרית אחת מחברות הספנות הגדולות בעולם. לפני כשבועיים  קיבל הדירקטוריון הצעה ראשונית מהפג-לויד הגרמנית ועל פי ההערכות גם יש התעניינות ממארסק הדנית. צים, שנסחרת בוול סטריט בשווי שוק של כ-2.3 מיליארד דולר, נסחרת לכאורה מתחת למזומנים שלה ובמכפיל רווח נמוך, אך צריך לזכור שיש לה התחייבויות גדולות בגין רכישת ספינות. בפעול אין לה מזומנים של מיליארדים. אך יש לה יתרון גדול שאותה רוצים הרוכשים הפוטנציאלים - צי אוניות יחסית חדש עם יעילות תפעולית ויכולת תחרותית טובה.

עם זאת, הסיכוי שהמדינה תמכור את צים לידיים זרות נמוך. צים ואל על דומות מהבחינה הזו - הן נכס ביטחוני ואסטרטגי ולכן למדינה יש מניית זהב ויכולת להשתמש בפלטפורמה והתשתית של החברות בזמן חירום. את אל על מכרו רק לאחר שמשפחת רוזנברג הסכימה לתנאים האלו. גוף זר יתקשה להתמודד ולהסכים לחבילת התנאים שיוטלו עליו. מה גם שזה בשעת חירום ומלחמה מסמן אותו כ"תופס צד". האם נראה לכם שבזמן מלחמה בעזה חברה דנית או שוויצרית תסכים שצים שבשליטתה תעביר סחורה של נשק לישראל? מראש הסיכוי שהחברות האלו ישקיעו בנכס ביטחוני בישראל קטן מאוד.

אבל זה מעיר את המניה - הדיבורים, כתבות, ראיונות מעלים את המניה וזה חלק מהעניין. השבחת הערך לא צריכה לחכות לסוף התהליך, אותם משקיעים שנמצאים כעת בעימות מול הנהלת החברה כבר רואים את המניה עולה. הם רוצים להחליף את הדירקטוריון (3 נציגים) כדי להשביח את החברה, ומלאכתם כבר נעשית דרך התעניינות בחברה.  

כך או אחרת, השיחות מול רוכשים פוטנציאלים נתקלים בהתנגדות חריפה מוועד עובדי צים. בקשר להפג-לויד הם טוענים כי החברה הזו שמוחזקת על ידי קטאר וסעודיה (12%, 10%בהתאמה) לא תעמוד לצד ישראל בזמן חירום - "רכישה כזו תפגע ברציפות שרשרת האספקה, כפי שנראה במשברי 2021-2023", כתב יו"ר הוועד אורן כספים במכתב למשרד התחבורה.

MSC, עם צי של 800 אוניות בבעלות משפחת אפונטה, בוחנת כניסה כדי להתחזק באגן הים התיכון. אבל, גם כאן, נראה שהסיכוי להסכמות עם המדינה נמוכות. במקביל אנליסטים המכסים את המניה מספקים לה מחיר יעד נמוך מהמחיר הנוכחי כשהם מבליטים את "הדיסקאונט הביטחוני". צים מקבלת דיסקאונט לעומת חברות אחרות בגלל היותה חברה ישראלית שבעצם נשלטת בצורה כזו או אחרת על ידי הממשלה. 

אלי גליקמן נשיא ומנכל צים
צילום: איתי רפפורט, חברת החדשות הפרטית

הצעה נוספת לרכישת צים - מה הסיכויים לעסקה?

על שני הכובעים של גליקמן ועל הסיכויים שלו לקבל בהמשך את השליטה בצים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה צים אלי גליקמן

המאבק על השליטה בחברת הספנות צים מתעצם, עם הצעה נוספת מ-MSC השווייצרית אחת מחברות הספנות הגדולות בעולם. לפני כשבועיים  קיבל הדירקטוריון הצעה ראשונית מהפג-לויד הגרמנית ועל פי ההערכות גם יש התעניינות ממארסק הדנית. צים, שנסחרת בוול סטריט בשווי שוק של כ-2.3 מיליארד דולר, נסחרת לכאורה מתחת למזומנים שלה ובמכפיל רווח נמוך, אך צריך לזכור שיש לה התחייבויות גדולות בגין רכישת ספינות. בפעול אין לה מזומנים של מיליארדים. אך יש לה יתרון גדול שאותה רוצים הרוכשים הפוטנציאלים - צי אוניות יחסית חדש עם יעילות תפעולית ויכולת תחרותית טובה.

עם זאת, הסיכוי שהמדינה תמכור את צים לידיים זרות נמוך. צים ואל על דומות מהבחינה הזו - הן נכס ביטחוני ואסטרטגי ולכן למדינה יש מניית זהב ויכולת להשתמש בפלטפורמה והתשתית של החברות בזמן חירום. את אל על מכרו רק לאחר שמשפחת רוזנברג הסכימה לתנאים האלו. גוף זר יתקשה להתמודד ולהסכים לחבילת התנאים שיוטלו עליו. מה גם שזה בשעת חירום ומלחמה מסמן אותו כ"תופס צד". האם נראה לכם שבזמן מלחמה בעזה חברה דנית או שוויצרית תסכים שצים שבשליטתה תעביר סחורה של נשק לישראל? מראש הסיכוי שהחברות האלו ישקיעו בנכס ביטחוני בישראל קטן מאוד.

אבל זה מעיר את המניה - הדיבורים, כתבות, ראיונות מעלים את המניה וזה חלק מהעניין. השבחת הערך לא צריכה לחכות לסוף התהליך, אותם משקיעים שנמצאים כעת בעימות מול הנהלת החברה כבר רואים את המניה עולה. הם רוצים להחליף את הדירקטוריון (3 נציגים) כדי להשביח את החברה, ומלאכתם כבר נעשית דרך התעניינות בחברה.  

כך או אחרת, השיחות מול רוכשים פוטנציאלים נתקלים בהתנגדות חריפה מוועד עובדי צים. בקשר להפג-לויד הם טוענים כי החברה הזו שמוחזקת על ידי קטאר וסעודיה (12%, 10%בהתאמה) לא תעמוד לצד ישראל בזמן חירום - "רכישה כזו תפגע ברציפות שרשרת האספקה, כפי שנראה במשברי 2021-2023", כתב יו"ר הוועד אורן כספים במכתב למשרד התחבורה.

MSC, עם צי של 800 אוניות בבעלות משפחת אפונטה, בוחנת כניסה כדי להתחזק באגן הים התיכון. אבל, גם כאן, נראה שהסיכוי להסכמות עם המדינה נמוכות. במקביל אנליסטים המכסים את המניה מספקים לה מחיר יעד נמוך מהמחיר הנוכחי כשהם מבליטים את "הדיסקאונט הביטחוני". צים מקבלת דיסקאונט לעומת חברות אחרות בגלל היותה חברה ישראלית שבעצם נשלטת בצורה כזו או אחרת על ידי הממשלה.