חיזוק לפלוריסטם: חברת מחקר מאמינה ביתרון מוצר המדף של החברה בשוק

בהמשך להמלצות של אנליסטים המעודדים מתחילת הניסוי בשנה הבאה, חברת מחקר מאמינה שפלוריסטם תוכל להתמודד על ההכנסות בשוק טרשת העורקים
ג'וש דוקרקר | (19)

חברת הביו פלוריסטם זוכה לדעות חיוביות רבות מצד משקיעים ידועים ובתי השקעות בשל פעילותה בתחום תאי הגזע. חברת מחקר בתחום הרפואה טוענת שלפלוריסטם יש יתרון משמעותי על מתחרות דומות בענף החדשני.

חברת המחקר דסישן ריסורס (Decision Resources), בוחנת ומייעצת בתחום הרפואה מזה שלושה עשורים. האנליסטים בחברה טוענים כי בשנת 2020 יעמדו ההוצאות על טיפולים בטרשת עורקים על 4.3 מיליארד דולר, עלייה משמעותית מהנתונים של 2010 אז עמדו ההוצאות על 3.2 מיליארד דולר.

בדו"ח של החברה על הנהנות מההתפתחות בתחום, נכתב כי פלוריסטם אשר מטפלת במחלה בעזרת תאי גזע אלוגניים הנקראים PLX-PAD. המכירות של פלוריסטם צפויות להיות גבוהות יותר ממכירות של טיפולים בתאי גזע פורצים אחרים.

"אנו צופים כי בשל נוחות "מוצר המדף" של פלוריסטם ,PLX-PAD, לחברה יש יתרון משמעותי מול טיפולים אחרים פורצי דרך בתאי גזע, בחולים בטרשת עורקים היקפית" אמר טסקין אמד, אנליסט דסישן ריסורס. "לכן, אנו צופים כי המכירות של PLX-PAD יהיו מעבר למכירות של אסטרום והרבסט טקנולוגיס בתת הקטגוריה של מחלת עורקים היקפית".

נזכיר כי מניית פלוריסטם זוכה להמלצות של משקיעים מוכרים מתחום הרפואה כגון ריי דירקס שנקב הערכים גבוהים למנייה לטווח הקצר. בבית ההשקעות גלובל האנטר נקבו באפסייד של 100% תוך עידוד מהתחלת הניסוי הקליני שיחל בשנה הבאה.

תגובות לכתבה(19):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 14.
    העקרב 19/12/2011 12:59
    הגב לתגובה זו
    אני אתכם עד הפנסיה שתיהן במחיר מצחיק עלו והצליחו לא משנה מה יהיה באירופה או באסיה הצלחה גדולה ב" ה אמן...................
  • 13.
    אוקיאנה 18/12/2011 19:27
    הגב לתגובה זו
    מי שהמציא את פלורסטם זה שי מרצקי הבעלים של חברת בונוס שמתמזגת לתוך אוקיאנה סימו לב לשווי המצחיק
  • עמית 19/12/2011 06:54
    הגב לתגובה זו
    של השוק לא ממהרים. אוקיאנה ירדה כבר 60% מהיום שמדובר על מיזוג...
  • הייתה הודעה היום לגבי אוקיאנה עלתה 30% (ל"ת)
    אבירם 18/12/2011 22:13
    הגב לתגובה זו
  • 12.
    מניית העשור-טבע הבאה (ל"ת)
    יעל 18/12/2011 18:48
    הגב לתגובה זו
  • 11.
    כוח 18/12/2011 18:16
    הגב לתגובה זו
    לדעתי בקרוב מאוד תמוזג בונוס לתוך אוקיאנה והמבין יבין.
  • 10.
    דיי טרייד 18/12/2011 18:13
    הגב לתגובה זו
    https://www.facebook.com/groups/271578699548387/
  • 9.
    גלורי 18/12/2011 17:46
    הגב לתגובה זו
    מוזמן לפורוםקומונה של פלוריסטם באתר תפוז.
  • 8.
    כל הזמן יש המלצות והמניה לא זזה לשום מקום (ל"ת)
    מניה הזוייה 18/12/2011 17:31
    הגב לתגובה זו
  • ימנה 18/12/2011 17:52
    הגב לתגובה זו
    השנה ובשנה שעברה וגפם תעלה שנה הבאה בע" ה אני מחזיקה אותה בשער 530
  • 7.
    נמאס כבר 18/12/2011 17:17
    הגב לתגובה זו
    אתם לא מבינים שהיא מוחזקת ע" י סוחרי יום ושורטיסטים ורק מחכים להפיל את כולם? חלאס עם כל ה" המלצות" בשקל האלה שלא שוות אפילו שקל... זה לא יעזור... המניה הזו לא תתרומם גם עוד 20 שנה.. וחבל
  • 6.
    אנו איתכם לכל הדרך-חלקי חילוף לבני אדם (ל"ת)
    ימנה 18/12/2011 16:50
    הגב לתגובה זו
  • 5.
    פזית 18/12/2011 16:44
    הגב לתגובה זו
    המלצות ללא הפסקה נשמע חרא. ולכן ראוי לברוח. ואותו דבר ההפך המלצות מכירה בודדות נשמע אמין אמלצות מכירה ללא הפסקה רוצו לקנות.
  • 4.
    מנייה לפניה (ל"ת)
    יוסי כהן ב" ש 18/12/2011 16:42
    הגב לתגובה זו
  • לפנסיה (ל"ת)
    לפנסייה בע" ה 18/12/2011 16:46
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    טבע תיבלע אותה בלי מלח (ל"ת)
    יוסי כהן ב" ש 18/12/2011 16:42
    הגב לתגובה זו
  • טבע אולי תרצה לקנות אותה ועם הרבה מלח... (ל"ת)
    אבירם 18/12/2011 18:12
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    יוסי כהן ב" ש 18/12/2011 16:41
    הגב לתגובה זו
    חלקי חילוף לבני אדם
  • 1.
    חזק ואמץ בהצלחה מאמינים בכם וכל הכבוד!!!! (ל"ת)
    פלוריסטם 18/12/2011 16:34
    הגב לתגובה זו
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.