הגרף של מניית טסלה מראה תבנית שמוכרת לסוחרים הוותיקים בשם "צלב מוות" – וזה בדרך כלל לא סימן טוב. אבל כמו תמיד, כשמדובר בטסלה, גם הפעם הדברים לא חד משמעיים.

אתמול, נרשם מהלך טכני חשוב במניית טסלה: הממוצע הנע ל־50 ימים ירד אל מתחת לממוצע הנע ל־200 ימים – תופעה שמכונה בשוק ההון "צלב מוות" (Death Cross). מדובר באחד הסימנים המוכרים ביותר בקרב סוחרי טכני, שלרוב מאותת על מגמה שלילית או ירידה בהמשך.

במסחר המוקדם היום, המניה דווקא עולה אבל בשיעור 0.3% למחיר של 254.1 דולר, במקביל לעליות קלות במדדי S&P 500 ודאו ג’ונס. אבל בטווח הקצר – וגם הארוך – השאלה היא האם הסימן הזה באמת מאותת על חולשה, או רק חלק מתנודתיות קבועה במניית
טסלה.

זה לא הפעם הראשונה – וגם לא בהכרח רע

אם נבחן את ההיסטוריה הקרובה, טסלה חוותה תבנית דומה גם בפברואר 2024. אז, בדיוק כמו עכשיו, הממוצע הנע ל־50 יום ירד מתחת לממוצע ל־200
יום. אך בניגוד לחשש, לא נרשמה התרסקות: חודש לאחר מכן המניה נותרה יציבה, ושישה חודשים אחרי – היא הייתה כבר 15% מעל הרמה שבה נוצר ה"צלב".

• טסלה מזנקת 5% - איך זה קשור לריבית?
• טסלה נכנעת ללחץ הסיני ומשיקה מודל חדש במחיר "הולם"
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

עם זאת, מדובר בתהליך שלא קורה בצורה חלקה. לאחר הצלב הקודם, המניה הגיעה לשפל באפריל
2024, ורק לאחר מכן התהפכה המגמה לטובה.

ביולי נרשם "צלב זהב" – כלומר, מצב הפוך, שבו הממוצע הקצר חוצה מעלה את הארוך, בדרך כלל סימן חיובי. אבל גם כאן טסלה לא שיחקה לפי הכללים: המניה
ירדה ב־8% מהנקודה הזו ועד לבחירות בנובמבר.

השוק חושש, ובצדק – אבל גם מחכה

כמו תמיד עם טסלה, אין כאן רק גרפים. המשקיעים מחכים לשלושה אירועים שיכולים לשנות את התמונה: פרסום דוחות הרבעון הראשון, השקת דגם חדש זול,
והשקה רשמית של שירות רובוטקסי. אם אפילו אחד מהם יצליח – המניה עשויה להתאושש במהירות.

• האם ה״כלכלה הישנה״ תוביל את השוק למעלה?
• הסיבות הטכניות שתומכות בהיחלשות הדולר ומה קורה עם הסחורות?
• תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
• האם ה״כלכלה הישנה״ תוביל את השוק למעלה?

מה שמדאיג כעת את השוק הוא לא רק הגרף, אלא התחושה שהמומנטום נשבר. טסלה ירדה ב־41% מאז השבעתו של הנשיא דונלד טראמפ בינואר האחרון – ירידה
חדה גם בקנה מידה של טסלה. המשקיעים לא שקטים בגלל כמה סיבות: ירידה בקצב המכירות, ההתעסקות של אילון מאסק במטבע DOGE במקום בפיתוחים עצמם, והחשש מהשפעת המכסים החדשים על חלקי חילוף לרכב.

נכון לעכשיו, הממוצע הנע ל־50 ימים
של מניית טסלה עומד על כ־289 דולר, בעוד הממוצע ל־200 ימים עומד על כ־291 דולר. הפער אולי קטן – אבל הסמליות שלו גדולה מאוד בעיני המשקיעים.

השורה התחתונה: הסיפור כאן לא טכני בלבד

טכנית, "צלב מוות" אמור להתריע על
שינוי מגמה, או לפחות על חולשה זמנית. אבל במקרה של טסלה, זה אולי רק משקף את הלחץ המתגבר מהמציאות: תחרות עזה מצד BYD ושאר היצרניות הסיניות, הרגולציה החדשה באירופה, התנודתיות סביב מאסק, והעובדה שהמשקיעים פחות סלחנים בימים אלה להבטחות עתידיות בלי ביצועים בשטח.
אז מה יהיה? כמו תמיד בטסלה – אף אחד לא יודע באמת. הניתוח הטכני אומנם חשוב, אבל הוא רק חלק מהגורמים שמשפיעים על המניה.