שי לינדר שפיר הנדסה
צילום: רודי אלמוג

שפיר הנדסה: ההכנסות ברבעון זינקו ב-24%; עברה לרווח נקי של 147 מיליון שקל

ההכנסות ברבעון הסתכמו ב-1.4 מיליארד שקל לעומת 1.14 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד; החברה הציגה רווח נקי של 147 מיליון שקל ברבעון הרביעי לעומת הפסד של 30 מיליון שקל ברבעון המקביל

אביחי טדסה | (2)
נושאים בכתבה שפיר הנדסה

שפיר הנדסה שפיר הנדסה 0.55%   דיווחה כי ברבעון הרביעי של שנת 2024 ההכנסות הסתכמו בכ-1.4 מיליארד שקל לעומת 1.14 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד, זינוק של 24%. הרווח הנקי של החברה הסתכם ב-147 מיליון שקל ברבעון הרביעי לעומת הפסד של 30 מיליון שקל שרשמה החברה ברבעון הרביעי של שנת 2023. הרווח התפעולי של החברה ברבעון האחרון של שנת 2024 הסתכם ב-289 מיליון שקל, זינוק חד של 280% לעומת הרווח התפעולי ברבעון הרביעי של שנת 2024 שהסתכם בכ-76 מיליון שקל. 


במהלך שנת 2024 ועד למועד פרסום הדוחות, שפיר ביצעה מספר מהלכים אסטרטגיים משמעותיים. בפברואר 2025 נפתח קו הרכבת הקלה בירושלים, המחבר בין נווה יעקב להדסה עין כרם. בדצמבר 2024 השלימה החברה את עסקת המניות בפרויקט ההספקה האחוד של צה"ל, במסגרתה קרן נוי נכנסה כשותפה ואוריין יצאה מהפרויקט, מהלך שהניב לשפיר רווח חד-פעמי של כ-87 מיליון שקל לפני מס. בנוסף, החברה זכתה במכרז לבניית 317 יח"ד בנתניה תמורת כ-193 מיליון שקל ועוד 79 מיליון שקל בהיטלי פיתוח. באוגוסט 2024 זכתה שפיר במכרז לניהול ותפעול מנהרת התשתיות במפרץ חיפה, וביוני 2024 הוכרזה כזוכה במכרז להקמת נמל תזקיקים חדש, שצפוי להחליף את בתי הזיקוק הישנים ולהיות מושלם בתוך כשלוש שנים.


הכנסות החברה לפי מגזרים ברבעון הרביעי:


מגזר התעשייה – החברה הצליחה להגדיל את כושר והיקף הייצור של מגזר התעשייה במהלך השנה, נוכח אתגרי הייבוא שהשפיעו על השוק כולו. ואכן, ברבעון הרביעי של 2024 הכנסות מגזר התעשייה מלקוחות חיצוניים הסתכמו ב-579 מיליון שקל, עליה של כ-32% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. הרווח של מגזר התעשייה ברבעון האחרון של השנה יותר מהכפיל את עצמו והסתכם בכ-94 מיליון שקל.


מגזר התשתיות – החברה התמודדה בהצלחה עם המחסור בעובדים לאורך השנה, בין היתר באמצעות הקמת תאגיד כוח אדם לעובדים זרים. הכנסות החברה ברבעון הרביעי במגזר התשתיות הסתכמו בכ- 562 מיליון שקל לעומת הכנסות של 443 מיליון שקל ברבעון המקביל - זינוק של 27%. ברבעון הרביעי של שנת 2024 הרווח הנקי של מגזר התשתיות מלקוחות חיצוניים הסתכם ב- 66 מיליון שקל לעומת הפסד ברבעון המקביל. 

מגזר הנדל"ן - הכנסות מגזר הנדל"ן עלו ב-14% והסתכמו ברבעון הרביעי בכ-100 מיליון שקל לעומת 88 מיליון שקל ברבעון המקביל. הרווח הנקי מהמגזר הנדל"ן עלה בכ- 173% והסתכם בכ-30 מיליון שקל.

מגזר הזכיינות - הכנסות מגזר הזכיינות ברבעון הרביעי של שנת 2024 הסתכמו ב-79 מיליון שקל עלייה של 34% לעומת הרבעון בשנת 2023, אז הסתכמו ההכנסות בכ- 59 מיליון שקל. הגידול בהכנסות נובע בעיקר מהכנסות הנובעות מתפעול כבישים. הרווח של מגזר הזכיינות ברבעון הסתכם ב-36 מיליון שקל - עלייה של 9 מיליון שקל לעומת הרווח שנרשם ברבעון הרביעי. 

מגזר השילוח והלוגיסטיקה - הכנסות מגזר השילוח והלוגיסטיקה ברבעון האחרון של שנת 2024 הסתכמו ב-88 מיליון שקל, זאת לעומת הכנסות של 108 מיליון שקל ברבעון המקביל של שנת 2023. הרווח של מגזר זה ברבעון הסתכם ב-6 מיליון שקל זאת לעומת רווח של 11 מיליון שקל בשנת 2023.

קיראו עוד ב"שוק ההון"


במבט שנתי, הכנסות החברה בשנת 2024 כולה הסתכמו ב-5.09 מיליארד שקל, ירידה של 2% לעומת שנת 2023. הרווח הנקי של החברה בשנת 2024 הסתכם ב-215 מיליון שקל, זאת לעומת רווח של 185 מיליון שקל בשנת 2023. הרווח התפעולי של החברה בשנת 2024 הסתכם ב-599 מיליון שקל, עלייה של 24% לעומת הרווח התפעולי בשנת 2023. ההון העצמי של החברה בסוף שנת 2024 עמד על כ-3.86 מיליארד שקל, זאת לעומת 3.7 מיליארד שקל בסוף 2023.


שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים של שפיר: "למרות התמשכות המלחמה והמחסור בעובדים בענף שאפיינו את שנת 2024, החברה נהנתה ממגמה חיובית לכל אורך השנה, אשר רק התחזקה במהלך הרבעון הרביעי. תזרים המזומנים החיובי, כושר הייצור המקומי והסינרגיות בין הפעילויות מאפשרים לנו להתמודד עם אתגרי ההווה, לנצל הזדמנויות עתידיות ולחזק את מעמדנו כחברה המובילה בענף".

תגובות לכתבה(2):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 2.
    ליטאי 19/03/2025 19:07
    הגב לתגובה זו
    במחיר זול אחרת אולי. היא תעלה 8 מיליארד שקל זו השקעה גדולה מדי.
  • 1.
    אנונימי קונה 19/03/2025 18:43
    הגב לתגובה זו
    מסרו דירות ברמה הכי גרועה שראיתי בחיים. לא מתקרב שוב עם מקל 100 מטר. רמת ביצוע הכי גרועה
אמיר חדד מנכל ברומטר
צילום: אתר החברה
ראיון

"כדאי להיות עכשיו בנכסים נזילים כדי לנצל את המימוש לכשיגיע"

"תור הזהב של 2024-2025 לא יחזור": אמיר חדד, מנהל ההשקעות הראשי בברומטר מסמן את ההזדמנויות החדשות בשוק האג"ח, מסביר למה הוא מעדיף את המח"מ הבינוני בממשלתי, על תמהיל של 50-50 בין שקלי לצמוד, למה המרווחים בקונצרני לא מצדיקים את הסיכון ולמה הוא נזהר מאג"ח נדל"ן למגורים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה ברומטר אמיר חדד

"היה מישהו שאמר לי ב-2009, (שהייתה שנה פנומנלית): 'הלוואי שכל שנה תהיה ככה'. עניתי לו שזה אפשרי, בתנאי שהשנה שלפניה תהיה כמו 2008", אומר בחיוך אמיר חדד, מנהל תיקים והאנליסט הראשי בבית ההשקעות "ברומטר".

אנחנו בנקודת זמן מעניינת בשוק. שוק שמסכם שנתיים חריגות בעוצמתן עם עליות מצטברות של כ-80%. אתם בטח שמעתם כבר עשרות תחזיות על מה שהיה ומה שהולך להיות, אבל כדאי לכם לשמוע מה יש לחדד לומר בנושא. חדד נמצא בשוק כבר 25 שנה, יש לו הסמכה בכלכלה ומינהל עסקים מאוניברסיטת בר-אילן, והוא כבר ראה מקרוב את השוק המקומי והעולמי במחזורי הגאות והשפל של שני העשורים האחרונים. אנחנו אוהבים לגלגל איתו שיחה מפעם-לפעם ולקבל ממנו את הסתכלות מאקרו. בפעם האחרונה שדיברנו הוא טען שאג"ח עדיף על מניות ולא חסך ביקורת מהנגיד - "מחירי האג"ח יעלו; הנגיד הוא פרזנטור גרוע והדירוג נפגע בגללו"  

"אנחנו אחרי שנתיים חזקות מאוד בשוק הישראלי", הוא אומר היום. "קשה לי לראות את 2026 משחזרת את העוצמה הזו. השוק לא זול, ואנחנו נצטרך לקבל פה מימוש מתישהו".

מסיימים שנה. איך אתם בברומטר?

“אנחנו בסך הכול בסדר. הייתה שנה מאוד טובה בתוצאות, אחת השנים היותר טובות. אבל צריך לשים את זה בפרופורציה. 2024 גם הייתה שנה טובה, והשוק בארץ עלה בערך 30%. אנחנו כבר בעצם בשנתיים מאוד חזקות בשוק הישראלי, בסיכום של מעל 80% בשוק".

אז מה אומרים למי שנמצא בחוץ או מחפש איפה 'לחזק' - מה לעשות עכשיו לדעתך?

"אף פעם אי אפשר לדעת, אבל הגישה של להיות 0 או 1 היא גישה לא נכונה. מה שאנחנו עושים בנקודת הזמן הזאת היא שלקוחות שרוצים להיות במסלול של 30% מניות, אז נתחיל ב-15%-20. לקוחות שרוצים להיות ב-50%, אנחנו מכוונים אותם כרגע ל-30%-40. הרעיון הוא לא להיות בחוץ, קצת להוריד מינון".

אז אתה חושב שצריך פה 'ניעור' מסוים, שתיקון הוא משהו שיכול-צריך להגיע?

"אני חושב שכן. אנחנו נצטרך לקבל פה איזשהו מימוש מתישהו.

הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניג
סקירה

מדד הביטוח ירד 1.3%, הנדל"ן הוסיף 1.9% בהובלת עזריאלי; ת"א 35 עלה 0.9%

לקראת סיום המסחר, מדד הביטוח חזר למומנטום השלילי של ימי המסחר האחרונים וצנח; נקסט ויז'ן תפרסם יעדים חדשים ל-2026 - המשקיעים מתרגשים והמניה קפצה; איסתא וישראייר מרחיבות את שיתוף הפעולה ביניהן - האם זה Win-Win? עזריאלי מתחזקת ומנוע הצמיחה של חוות השרתים מעלה הילוך בנורווגיה; בית שמש בהקצאה פרטית למוסדיים עם דיסקאונט של 5.7% - למה המניה בכל זאת טיפסה?

מערכת ביזפורטל |

שער הדולר דולר שקל רציף -0.16%  עומד על 3.19 ואנחנו בדרך להשלים שנה שלמה שבמהלכה התחזק השקל בכ-12.6%. 

הביטחוניות נמצאות היום בפוקוס. נקסט ויז'ן נקסט ויז'ן  קפצה לאחר שהודיעה כי תפרסם בעוד שבוע את הערכת ההכנסות שלה ל-2025 וגם יעד חדש ל-2026, השוק זוכר את עסקת הענק עליה דיווחה רק לאחרונה, העסקה הכי גדולה שלה היסטורית הזמנה של כ-77 מיליון דולר, כזאת ששווה ל-86% מהיקף ההכנסות שלה בתשעת החודשים עליהם דיווחה, כנראה שבאמת יש למה לצפות, חן גולן כבר רמז לכם בראיון שעשה איתנו שההפתעות בדרך: יו"ר נקסט ויז'ן: "יהיו עוד הזמנות גדולות, לא יודע אם כזאת, אבל הביקוש מאוד חזק"

מכאן אנחנו ממשיכים גם למב"ש. בית שמש 4.61%   עלתה היום למרות שעשתה הקצאה פרטית גדולה שזה דבר שלרוב מוריד מניות. אבל צריך להסתכל על הדברים בקונטקסט, זו הקצאה ענקית למוסדיים, אמנם עם דיסקאונט של כ-6% אבל מצד שני זה סכום של 200 מיליון שנכנס לחברה ונותן לה גמישות תפעולית וגם אפשרות לבצע רכישות מעניינות בקרוב, זו לא השערה, זו לשון ההודעה לכן זה מוביל לעליה מתונה (שהייתה חזקה יותר בתחילת יום המסחר)  מב"ש: הקצאה פרטית למוסדיים בדיסקאונט של 5.7%


אקסון ויז'ן אקסון ויזן 28.42%   טסה היום אבל המשקיעים כנראה (שוב) לא קראו את האותיות הקטנות. חברת ה-AI הביטחונית עדכנה על קבלת הזמנה הזמנה מתאגיד גדול - שניתן להניח שזהו לאונרדו, מסמיכות הפרסומים והאסמכתא, ברמת הכותרת אקסון כותבים שזוהי הזמנה בהיקף של 1.24 מיליון דולר, זו אגב הזמנה שלכשעצמה לא אמורה להיות משמעותית, גם לא לאקסון ויז'ן שנדרשת לתזרים מיידי של מזומנים וכל שכן לתאגיד הגדול שמבחינתו שורף מיליונים רבים על מו"פ. אבל המשך ההודעה מגלה לנו שהיקף ההתקשרות קטן בצורה משמעותית. יש מנגנון זיכוי, אולי סוג של בארטר בין הצדדים שתורם 1.15 מיליון דולר לעסקה כך שאנחנו נשארים עם כ-90 אלף דולר וגם הם נפרסים על 2026-2027 כלומר כ-3.7 אלף דולר או כ-11 אלף שקל בחודש - זה כל הסיפור של הזמנת הענק של מליון הדולר - מיליון דולר לאקסון ויז'ן על פרויקט AI? תקראו את האותיות הקטנות


קבוצת איסתא איסתא 2.06%   וישראייר ישראייר גרופ  חתמו על תוספת להסכם האסטרטגי בין החברות, שנחתם במקור בנובמבר 2024, במסגרתה הוארכה תקופת ההתקשרות עד ל-31 במרץ 2036 והורחב היקף הקצאת המושבים לאיסתא. ההסכם הזה הוא WIN-WIN אבל יותר חשוב לישראייר, החברה כבר דיווחה ברבעון השלישי על עליה בנתח השוק אבל ירידה בתפוסה, ירידה שמוסברת מהחזרה הגדולה של חברות תעופה זרות לשוק והתחרות שגדלה על הנוסע הישראלי. ברבעון השלישי ישראייר הטיסה כ-807 אלף נוסעים לעומת 566 אלף בשנה שעברה, והגדילה את נתח השוק מ-11.66% ל-13.76%. גם באוקטובר נמשכה מגמת הצמיחה, עם נתח שוק של כ-11.44% והטסת 205 אלף נוסעים. מנגד, שיעור התפוסה ירד בכ-7% ל-83% כך שהעסקה עם איסתא חשובה לישראייר מאוד בייחוד שוויז בדרך לארץ ומתכוונת להקים בסיס מקומי לקראת אמצע 2026.