לוסיד רכב חשמלי
צילום: Lucid Motors- אתר החברה

לוסיד עקפה את הציפיות - למה היא נופלת ב-12%?

מניית לוסיד צונחת למרות תוצאות חיוביות: החלפת מנכ"ל ואתגרי שוק מאיימים על יצרנית הרכב החשמלי

אדיר בן עמי | (1)

מניית לוסידLucid Motors -0.65%  , יצרנית כלי הרכב החשמליים, צונחת בשיעור של 12%, על אף הצגת תוצאות טובות יותר מהצפוי, וזאת בעיקר בעקבות שינויים ניהוליים משמעותיים שזעזעו את אמון המשקיעים. הדוח הכספי של החברה הציג נתונים מעודדים למדי. ההפסד למניה עמד על 22 סנט, טוב יותר מהתחזית של 25 סנט, ומחזור המכירות הגיע ל-234.5 מיליון דולר, בהשוואה לתחזית של 214 מיליון דולר. אולם, אלו עדיין אינם מספיקים להשגת רווחיות אמיתית.


תחזיות החברה לשנת 2025 מציגות אופטימיות זהירה. לוסיד צופה ייצור של 20,000 כלי רכב, מעט יותר מהתחזיות של וול סטריט שעמדו על כ-17,000 כלי רכב. זהו גידול משמעותי לעומת השנים האחרונות, כאשר החברה מכרה 10,241 כלי רכב ב-2024, בהשוואה ל-6,001 כלי רכב ב-2023.


שינוי מרכזי שזעזע את שוק ההון היה החלפת המנכ"ל. פיטר רולינסון, מייסד החברה, פרש מתפקידו, ובמקומו מונה מארק וינטרהוף, שכיהן עד כה כמנהל התפעולי, כמנכ"ל זמני. צעד זה עורר תגובות מעורבות בקרב המשקיעים והאנליסטים.


בנק אוף אמריקה הגיב באופן חד-משמעי לשינוי הניהולי. האנליסט ג'ון מרפי הוריד את דירוג המניה מ"החזק" ל"מכירה", והפחית את המחיר היעד למניה מ-3 דולרים לדולר אחד בלבד. צעד זה שיקף את החששות העמוקים מהשינוי הניהולי ותמונת המצב העסקית.


מבחינה פיננסית, לוסיד סיימה את הרבעון הרביעי עם כ-4 מיליארד דולר במזומנים, ברמה דומה לרבעון השלישי. החברה השקיעה כ-3 מיליארד דולר בפיתוח העסק ב-2024, ואף גייסה מעל 3 מיליארד דולר כדי לשמור על רזרבות המזומנים שלה.



אתגרים משמעותיים בדרך


תחזיות וול סטריט מצביעות על אתגרים פיננסיים משמעותיים. הצפי הוא כי החברה תידרש להשתמש ביותר מ-7 מיליארד דולר בשנתיים הקרובות. רווח חופשי חיובי עדיין נראה רחוק, על פי הערכות האנליסטים. במצב זה, לוסיד תלויה במידה רבה בתמיכה של השקעות ממשלתיות סעודיות, המחזיקות כ-60% ממניות החברה.


השנה החולפת הייתה קשה למניית החברה, אשר ירדה בכ-17% ב-12 החודשים האחרונים. הגורמים לירידה זו רבים ומגוונים: האטה בביקוש לרכב חשמלי, תחרות גוברת, ואפשרות של ביטול סובסידיות ממשלתיות, במיוחד לאור הצהרותיו של דונלד טראמפ.

קיראו עוד ב"גלובל"


המגמה השלילית אינה ייחודית ללוסיד. חברות אחרות בענף הרכב החשמלי, כמו טסלה וריביאן, חוו אף הן ירידות משמעותיות בשווי השוק. ירידות אלו משקפות את האתגרים הכלליים העומדים בפני תעשיית הרכב החשמלי בתקופה זו.


למרות האתגרים, לוסיד ממשיכה להציג צמיחה בייצור ובמכירות. המעבר מחברת סטארט-אפ לחברה בוגרת יותר דורש השקעות משמעותיות, זמן והתאקלמות לשוק התחרותי של הרכב החשמלי. זהו תהליך מורכב הדורש סבלנות ותכנון אסטרטגי מדויק.


אנליסטים ממשיכים לעקוב אחר החברה בעניין רב, תוך הערכה כי השנים הקרובות יהיו קריטיות בהתפתחותה. השינוי הניהולי, יחד עם המשאבים הפיננסיים העומדים לרשותה, יכולים להוות הזדמנות לשינוי כיוון אסטרטגי. הסביבה העסקית בה פועלת לוסיד מאופיינת באי-וודאות. שוק הרכב החשמלי ממשיך להתפתח במהירות, תוך שינויים טכנולוגיים ורגולטוריים תכופים. יכולתה של החברה להתאים עצמה למציאות המשתנה תהיה גורם מכריע בהצלחתה העתידית.




תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    זורבבה 26/02/2025 21:59
    הגב לתגובה זו
    מה ערך המוסף של עוד חברת מכוניות שעלולה לפשוט רגל ממש בקרוב מי התמים שרוכש מהם רכב
אילון מאסק וג'נסן הואנג (אנבידיה)אילון מאסק וג'נסן הואנג (אנבידיה)

אילון מאסק = 2 מיליון ישראלים = 1 מיליון אמריקאים

ההון של מאסק, האיש העשיר בעולם - כ-500 מיליארד דולר - שקול להון של 2 מיליון ישראלים. לא נתפס

מנדי הניג |
נושאים בכתבה אילון מאסק


אילון מאסק שווה כ-500 מיליארד דולר. רוב ההון מגיע מההחזקה בטסלה, אבל יש לו גם שווי מאוד משמעותי בספייסX שצפויה להנפיק בטווח של שנה-שנתיים והיא החברה הפרטית הכי גדולה בעולם עם שווי של מעל 500 מיליארד דולר. לאחרונה היו דיווחים על עסקאות בשווי של 800 מיליארד דולר, אך מאסק טען שזה לא נכון. בכל מקרה, זו חברה עשויה להנפיק לפי שווי של 800 מיליארד עד 1.2 מיליארד דולר, אולי יותר, תלוי כמובן במצב השווקים. אם זה יקרה, מאסק כבר יהיה שווה 700-800 מיליארד דולר, וצריך גם לזכור שיש לו חבילת הטבות ענקית מטסלה, אם יעמוד ביעדים.

כלומר, העושר עשוי לגדול, אבל כמובן שגם לרדת. אם נתייחס לעוגן - השווי הנוכחי של 500 מיליארד דולר, נקבל שהונו שקול להון של 1 מיליון אמריקאים ו-2 מיליון ישראלים. לא נתפס.

הון של 500 מיליארד דולר

ההון של מאסק מבוסס בעיקר על החזקותיו בחברות טסלה וספייסX: שיעור של 19.8% ממניות טסלה בשווי כ-290 מיליארד דולר, ו-42% מספייסX בשווי 190 מיליארד דולר, בתוספת החזקות ב-XAI ובחברות אחרות. מאסק, בן 55, הפך לאדם העשיר בעולם לפני כשנה וחצי.

העושר הממוצע לאדם בוגר בארה"ב עומד על כ-550 אלף דולר  - מה ההון הממוצע של ישראלי ומה ההון של אמריקאי? וזה כולל נכסים פיננסיים, נדל"ן וחובות נטו. ההון של מאסק שקול לזה של 900 אלף אמריקאיים. ביום טוב זה מגיע למיליון. 

השוואה זו מדגישה את אי-השוויון בארה"ב, שם 10% העליונים מחזיקים ב-70% מהעושר הכולל, בעוד 50% התחתונים מחזיקים ב-2.5% בלבד. 

פלנטיר אלכס קארפפלנטיר אלכס קארפ

פלנטיר תובעת: "גנבו לנו קוד"

פלנטיר מרחיבה את התביעה נגד חברה שהוקמה על ידי עובדים שלה לשעבר - "גניבת מידע סודי וציד אחרי עובדים" 

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה פלנטיר

פלנטיר Palantir -0.1%  הגישה תיקון לתביעה פדרלית נגד הסטארט-אפ פרספטה AI, שהוקמה בידי עובדים לשעבר של פלנטיר. כתב התביעה מוסיף את הירש ג'יין, מנכ"ל ומייסד פרספטה, כנתבע, ומאשים אותו בהפרת הסכמי אי-גיוס עובדים וגניבת מידע סודי. פרספטה, שקיבלה מימון מקרן גנרל קטליסט, גייסה לפחות 10 עובדים לשעבר מפלנטיר מאז הקמתה ב-2024, ויותר מחצי מצוותה מורכב מעובדי פלנטיר לשעבר.

התביעה המקורית, לפני כחודש וחצי התמקדה ברדה ג'יין וג'ואנה כהן, מהנדסות בכירות לשעבר. ג'יין, שתכננה את פלטפורמת הדגל של פלנטיר, עזבה בנובמבר 2024, וכהן, שפיתחה פתרונות AI ללקוחות, עזבה בפברואר 2025. פלנטיר טוענת כי הן העבירו מסמכים סודיים, כולל קוד מקור ונתוני לקוחות בתחומי בריאות ותעשייה, יום לפני עזיבתן. החברה השקיעה מיליארדי דולרים בפיתוח טכנולוגיות אלה, המאפשרות ניתוח נתונים מורכב לגופים ממשלתיים וצבאיים.

התיקון לתביעה מציג ראיות כגון הודעות טקסט שבהן ג'יין כינה עצמו "מגייס עובדים" והביע שמחה על "גניבת מיטב המפתחים" מפלנטיר. פלנטיר מאשימה את פרספטה בהקמת "מפעל העתקה" שפיתח ב-11 חודשים מוצר דומה לזה שלקח לפלנטיר שנים לבנות. בית המשפט העניק צו זמני המונע מהנתבעים להתחרות, לגייס עובדים או לפנות ללקוחות פלנטיר עד לשלב גילוי הראיות.

הטענות כוללות הפרת הסכמי סודיות ואי-תחרות, תחרות לא הוגנת וגניבת סודות מסחריים. פלנטיר מבקשת פיצויים כספיים, החזרת נכסים דיגיטליים ובדיקה פורנזית למחשבי הנתבעים.

פלנטיר - "העתיקו ב-11 חודשים מוצר דומה לזה שלקח לפלנטיר שנים רבות לפתח" 

גיוס טאלנטים בתחום ה-AI עלה השנה ב-45% בהשוואה ל-2024, עם שכר ממוצע של 450 אלף דולר למפתח בכיר. פרספטה, המתמקדת באינטגרציית AI בתעשיות רגולטוריות, מאיימת על פי ההערכות  על 20% ממכירות פלנטיר בתחום הבריאות.



פלנטיר והתביעה - שאלות ותשובות