סופר מיקרו זינקה ב-32% השבוע - מה עשוי לעצור את הראלי?
למרות הראלי המרשים והתחזיות האופטימיות, החברה נדרשת להגיש את דוחותיה הכספיים עד יום שלישי כדי להימנע ממחיקה מהנאסד"ק; האנליסטים חלוקים: מחיר היעד הממוצע משקף ירידה של 14% מהרמה הנוכחית
יצרנית השרתים סופר מיקרו קומפיוטר Super Micro Computer 5.77% הציגה שבוע מסחר מרשים, עם עלייה של 32% בחמשת ימי המסחר האחרונים. זאת בהשוואה לעלייה של 1.5% בלבד במדד S&P 500 באותה תקופה. הראלי במניה הפך את SMCI למניה
השנייה בעלת הביצועים הטובים ביותר במדד ה-S&P 500 מתחילת 2025, מיד אחרי פלנטיר Palantir -5.56% . המניה זינקה לאחר שהחברה פרסמה עדכון עסקי לרבעון השני של שנת הכספים, שבו תחזית המכירות ארוכת הטווח שלה הייתה גבוהה משמעותית מציפיות
האנליסטים.
אולם החברה עדיין לא יצאה מכלל סכנה. המשקיעים עדיין מודאגים מבעיות חשבונאיות - החברה טרם הגישה את הדוח השנתי שלה שהסתיים ב-30 ביוני 2024, או את תוצאות הרבעון שהסתיים ב-30 בספטמבר 2024.
סופר
מיקרו הודיעה כי היא "ממשיכה לעבוד בשקידה" על הגשת המסמכים ו"מאמינה שתבצע הגשות אלה" עד סוף יום שלישי בשבוע הבא. זהו המועד האחרון שהחברה חייבת לעמוד בו, שכן בורסת הנאסד"ק איימה למחוק את המניה מהמסחר אם לא תגיש את הדוחות עד אז.
האנליסטים בוול-סטריט חלוקים לגבי סופר מיקרו. חמישה מתוך תשעת האנליסטים המכסים את מניית יצרנית השרתים מדרגים אותה כ"החזק" או "מכירה", עם מחיר יעד ממוצע של קצת מעל 41 דולר, המשקף ירידה של כ-14% מרמות המחיר הנוכחיות. לפי הערכות, אין לצפות שתחזית זו תהפוך קונקרטית יותר עד שהחברה תוכל להראות למשקיעים שהיא פתרה את בעיות החשבונאות שלה.
- סופר מיקרו מורידה תחזיות והמניה צונחת ב-9%
- סופר מיקרו קופצת ב-7% בעקבות שותפות עם נוקיה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
יש סיבות לאופטימיות
סוגיית הקירור הנוזלי, שהוזכרה על ידי המנכ"ל ליאנג, מהווה נקודת מפתח באסטרטגיה העסקית של החברה. מומחי תעשייה מעריכים כי הביקוש לפתרונות קירור מתקדמים צפוי לגדול משמעותית בשנים הקרובות, כאשר מרכזי נתונים נדרשים להתמודד עם העומס התרמי הגובר של שבבי AI חדשים.
בנוסף, המעבר של החברה מרואה החשבון ארנסט אנד יאנג ל-BDO מעלה שאלות נוספות בקרב משקיעים. מומחים בתחום מציינים כי החלפת רואה חשבון היא צעד משמעותי שעלול להצביע על מורכבות גבוהה בדיווחים הפיננסיים של החברה, במיוחד לאור הגידול המהיר בפעילותה.
למרות האתגרים החשבונאיים, החברה ממשיכה לחזק את מעמדה בשוק שרתי ה-AI. על פי דיווחים בתעשייה, סופר מיקרו הצליחה להרחיב את בסיס לקוחותיה ולזכות בחוזים משמעותיים ממספר חברות טכנולוגיה מובילות, המעוניינות בפתרונות השרתים המתקדמים שלה.
- שוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
- מוונצואלה ועד דו"ח תעסוקה - האנליסטים נערכים לפתיחת המסחר בוול סטריט
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
החקירה של משרד המשפטים ורשות ניירות הערך מעלה חששות נוספים. אנליסטים מציינים כי בעוד שהחברה הדגישה שלא נמצאו ראיות להונאה בחקירה
הפנימית, החקירות החיצוניות עלולות להימשך זמן רב ולהשפיע על יכולת החברה לגייס הון בעתיד.
אנליסטים מציינים כי בעוד שהחברה הדגישה שלא נמצאו ראיות להונאה בחקירה הפנימית, החקירות החיצוניות עלולות להימשך זמן רב ולהשפיע על יכולת החברה
לגייס הון בעתיד. הירידה החדה במניה בשנה האחרונה, למרות ההתאוששות האחרונה, משקפת את המתח בין הפוטנציאל העסקי של החברה לבין הסיכונים התפעוליים והרגולטוריים. משקיעים מוסדיים גדולים, שהקטינו את אחזקותיהם במניה במהלך 2024, החלו להגדיל בהדרגה את החשיפה שלהם בחודשים
האחרונים, מה שעשוי להעיד על אמון מתחדש ביכולת החברה להתגבר על האתגרים הנוכחיים.
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
