קרן ג'נריישן  ג'נריישן קפיטל 0.7% המשקיעה בתחום התשתיות דיווחה השבוע על גיוס של 215 מיליון שקל דרך אג"ח להמרה. הקרן פעילה דרך החברות שלה במספר תחומים: אנרגיה עם חברת פאוורג'ן, תחבורה עם חברת מטרופולין-בון טור, סביבה עם בלוג'ן ועוד תחומים נוספים, כאשר שווי האחזקות שלה עומד על כ-4.1 מיליארד שקל. נכון לסוף הרבעון השני לחברה הון עצמי בסך 2.2 מיליארד שקל.

קרדיט: החברה

המניה של ג'נריישן נסחרת לפי שווי של 981 מיליון שקל אחרי עלייה של 18% השנה ושל 42% בשנה האחרונה. שוחחנו עם ארז בלשה על ההנפקה האחרונה ועל פעילות הקבוצה, כמו גם על חברת פאוורג'ן שפועלת ביחד עם בזק כספקית חשמל פרטית, ולדבריו של בלשה צפויה להיות מוכנה להנפקה תוך תקופה של שנתיים-שלוש.

למה בחרתם לגייס דרך אג"ח להמרה?

"בחרנו ללכת למכשיר הזה מתוך הבנה שהוא יאפשר לנו להוזיל עלויות מימון בצורה משמעותית ושהוא ייתן ערך למשקיעים. לתקופה הזו זה מכשיר אופטימלי ורואים את זה בתוצאות ההנפקה. ראינו ביקושים יפים וריבית אטרטקטיבית של 4.37% שזה קרוב למרווח של אג"ח ממשלתי, זאת אומרת שתמחרו את האופציה שלנו מאוד גבוה. לשוק ברור שמחיר המניה הוא עדיין הזדמנות, זה מכשיר שהוא גם טוב למשקיעים כי הוא נותן וודאות".

• קרן ג'נריישן רשמה זינוק ברווח הודות לשיערוכי נכסים
• "מניית ג'נריישן צריכה לעלות ב-64%"
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

תשואה על ההון של 7%, כפי שהצגתם ברבעון האחרון, היא תשואה מייצגת?

"אנחנו לא חשובים שזו תשואה מייצגת. אם מסתכלים אחורה רואים שהתשואה על ההון בחישוב שנתי גבוהה יותר. יש לנו בסיס להצפת ערך בפורטפוליו שהוא היום יותר ממוקד מבעבר".

השימוע של רשות החשמל משפיע עליכם?

"יש כמה שימועים עכשיו.ב הקשר של ה-SMP צריך להגיד שככל שהמחיר יישאר במחיר הנוכחי כפי שעולה מהשימוע, תחנת הכוח תבור תיפגע. עם זאת אנחנו לא חושבים שהתוצאה הסופית תיראה ככה, זו יכולה להיות מכה לכל שוק החשמל. אין לנו ספק שיהיה איזשהו עדכון. יש מעבר לזה עוד כמה שימועים באוויר ואנחנו בהרבה דיונים עם הגופים הרלוונטים מתוך מקום לייצב את שוק החשמל. כל התיק שלנו בנוי על הכנסות יציבות".

אתם בשיחות עם חלק מהגופים האחרים שייפגעו כמו דליה אנרגיה או שו"ב אנרגיה?

"לא. אנחנו מתנהלים באופן פרטני. יש פורום שמתפקידו לגבש עמדה עבור על התחנות והוא עושה את עבודתו, אבל מעבר לכך אנחנו מתנהלים באופן פרטני מול הרשות".

הודעתם כי הרוכשת של פורטרברוק החליטה לא להאריך את תקופת הבלעדיות, איך מתקדמת מכירת החברה?

"אנחנו פועלים למימוש של פורטרברוק גם כדי להכניס ערך וגם כדי להשקיע בדברים אחרים. היינו בעסקה שלא הבשילה וכרגע יש מתעניינים אחרים. זה נכס מצוין ואנחנו חושבים שהוא יימכר ב-2025".

• מטריקס חתמה על חוזה AI בעשרות מיליוני דולרים עם מדינה זרה
• ניתוח רבעוני: מה עשו חברות הנדל״ן המניב והאם השווי מצדיק את העליות?
• תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
• ״אנחנו מחלקים כבר 20 שנה ברצף דיבידנד; נמצאים בכל מקרר בארץ״

כמה תחום התחבורה משמעותי בתיק?

"אנחנו מתכוונים להתרחב בתחום הזה, הוא משמעותי. מטרופולין גדלה מאוד בשנים האחרונות וכמעט הכפילה את עצמה ואנחנו בשלבים של לעכל את הצמיחה. במדדים מסוימים היא החברה השניה בגודלה בישראל בתחום האוטובוסים. בחודשים הקרובים אנחנו עסוקים בגידול הרווחיות ושיפור התפעול והשירות שלנו. אנחנו גם נמצאים במגעים להסדרה ענפית שלשמחתנו הרגולטורים הולכים איתנו למהלך של ייעול התחב"צ בישראל".

איפה נמצא המיקוד הכי גדול שלכם?

"בשלושה מקומות - תחום התחבורה, תחום הסביבה והמים דרך בלו ג'ן - היא החברה המובילה בישראל בתחום איכות הסביבה והמים. אנחנו מסיימים שדרוג ושיפוץ של מתקן התפלה, בתחום הפסולת דיווחנו על סגירה פיננסית של מתקן פסולת, זו פעילות מאוד משמעותית ואנחנו בהקמות של הרבה פרויקטים בתחום.

בתחום האנרגיה - מיזגנו את הפעילות הקונבנציונלית והפעילות המתחדשת ויש לנו לא מעט מיזמים של אנרגיה סולארית ואגירה. אנחנו מתכוונים לצמוח שם, יש לנו את המיזם בזקג'ן שעתיד להיות ספק חשמל מוביל בישראל. יש מיקוד משמעותי להגדיל את צבר החשמל עם היתרון של שליטה בתהליך מהייצור ועד הלקוח, זאת האסטרטגיה".

דיווחתם לאחרונה על כניסה של הפניקס להשקעה בפאוורג'ן, חושבים על הנפקה?