שמו של שלמה שמלצר נקשר אוטומטית לעסקי הרכב, אך אחזקה של 28.5% בחברה ציבורית לא מוכרת הניבה לשמלצר הרבה נחת בשנים האחרונות. הרחק מאור הזרקורים, מניית חברת גולד זינקה מתחילת השנה בכ-60% ובמבט רחוק יותר היא הכפילה את שוויה בתוך שנה וזינקה פי 10 מהשפל שבו הייתה לפני חמש שנים. והכל במחזור יומי ממוצע של 85 אלף שקלים ביום (בשנה האחרונה). הפעילות העיקרית של חברת גולד היא מתן שירותים למסוף המטענים הימי באשדוד (אחסון, הובלה, מכס וכולי). פעילות נוספת היא אחזקה של 20.25% בחברת מספנות ישראל, העוסקת בבניית כלי שייט צבאיים ואזרחיים ובעבודות מתכת גדולות המיועדות בעיקר למתקני תשתיות. ביתר המניות של מספנות ישראל מחזיקים שלמה שמלצר, שלומי פוגל וסמי קצב. לצידו של שלמה שמלצר בעלי שליטה חזקים גם כן בחברת גולד: שלומי פוגל ומשפחת בורכרד (משפחה יהודית אנגלית) וביחד שלושתם מחזיקים ב-86% מהון המניות של חברת גולד. שווי החברה כבר הגיע ל-364 מיליון שקל. המנכ"ל: "אנחנו חברת שירותים שעושה זאת טוב וכך מצטרפים עוד לקוחות" אריה קרמן, מנכ"ל גולד, הסביר ל-Bizportal כי "החברה מציגה יציבות לאורך שנים כמו גם יציבות של בעלי השליטה. אנחנו לא מייצרים משהו מיוחד במינו, אלא חברת שירותים ואנו עושים זאת טוב ומצטרפים עוד ועוד לקוחות בזכות השירות והאמינות". גולד סיימה את המחצית הראשונה של השנה עם הכנסות של 51 מיליון שקל ורווח נקי של 16 מיליון שקל. החברה מחלקת דיבידנדים באופן רצוף כבר 5 שנים. האפסייד של החברה עשוי להגיע מתחום הספנות ויתכן שזה מה שסיפק דלק לעליות השערים החדות בשנה האחרונה. לפני שנה חתמה מספנות ישראל על עסקה גדולה לחמש שניםבהיקף של 70 מיליון אירו בשנה. דירוג גבוה של A מינוס מחברת מעלות S&P עד שהכסף יגיע מעסקי הספנות, גולד נסמכת על פעילות המטענים והיא עדיין זקוקה למזומנים. בחודש אוגוסט זכתה לדירוג גבוה של A מינוס עם אופק יציב מחברת מעלות S&P לקראת גיוס אג"ח. האנליסט איתי רפל, מנהל תחום תשתיות ופרויקטים: "הביצועים התפעוליים ימשיכו להיות טובים למרות תחרות מתגברת". מעבר לתוצאות של החברה ולפוטנציאל, יש משמעות גם למוניטין של בעלי השליטה בגולד: שלמה שמלצר הוא בעל השליטה בחברת שלמה החזקות העוסקת בליסינג, השכרה וייבוא רכב; שלומי פוגל הוא בעל השליטה באמפא ומשפחת בורכרד היא משפחה עשירה מאנגליה.