הבורסות באסיה סגרו בירידות: מחירי הבנזין שלחו את שנחאי לעלייה של 3%

מחיר הבנזין בסין יעלה ב-17%. מזקקות הנפט הגדולות עלו, חברות התעופה ירדו. הניקיי 225 השיל 1.33%
אריאל אטיאס |

המדדים המובילים ברחבי אסיה נפלו ביום שישי למעט סין ושלחו את המדד האזורי לשפל של 11 שבועות, לאחר שיצרני הסחורות רשמו ירידות ושסין העלתה את מחירי הדלק זו הפעם הראשונה בשבעה וחצי חודשים.

מניות Woodside Petroleum, חברת חיפושי הנפט השניה בגודלה באוסטרליה, ו-Mitsui, חברת הסחר השניה ביפן, נפלו לאחר שהחלטת ממשלת סין שלחה את מחיר הנפט הגולמי לירידה החדה ביותר בשלושת החודשים האחרונים. מנגד, מניות צ'יינה פטרוליום וכימיקלים ופטרוצ'יינה, מזקקות הנפט הגדולות ביותר במדינה, זינקו בבורסה בהונג קונג בעוד העלאת מחירי הדלק מאפשרת להם לגבות יותר כסף על מוצריהן.

"משקיעים לא יכולים לקנות מניות הקשורות לשוק הסחורות במידה והנחתם שהכלכלה הגלובלית יכולה לסבול את עליית המחירים אינה מחזיקה מים", אמר מיטסושאיג אקינו, מנהל תיקים בכיר ב-Ichiyoshi בית השקעות, המנהל 574 מיליון דולר.

מחיר הבנזין בסין יעלה ב-17% היום, מחיר הדיזל יעלה ב-18% ומחיר הדלק הסילוני יזנק ב-25%, הודיעה מאוחר אמש 'ועדת הפיתוח הלאומי' של סין באתר הבית שלה. ב-1 ליולי, סין תעלה את מחירי החשמל ב-4.7%.

"גובה העלאת מחירי הדלק עקף את כל הציפיות", אמר ז'נג טו, המנהל 790 מיליון דולר בבנק התקשורת שרודר בשנחאי. "החדשות מחזקות את מניות האנרגיה".

ביפן, מדד הניקיי 225 רשם ירידה של 1.33%. בסין, מדד בורסת שנחאי עלה ב-3.01%. בהונג קונג, סגר האנג סנג בירידה של 0.13% לאחר שבתחילת המסחר עלייה ב-1.3%.

וול סטריט סגרה את המסחר אמש באווירה חיובית, בפעם הראשונה בשלושה ימים, בעוד נפילה במחיר הנפט תמכה בעליות במניות התחבורה והצריכה. כמו גם, תחזיות ברודקום תמכו בסקטור הטכנולוגיה.

מניות במרכז

מניית צ'יינה פטרוליום, הידועה בשם סינופק, קפצו ב-1.8% בהונג קונג. פטרוצ'יינה עלתה ב-3.1%.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ניר ברקת
צילום: סיון פרג

100 מוצרים, מחיר אחד: משרד הכלכלה משיק את יוזמת ״הסל של ישראל״

משרד הכלכלה יוביל הליך תחרותי פתוח בין רשתות הקמעונאות הגדולות בישראל, שבמסגרתו תיבחר רשת אחת שתתחייב למכור סל אחיד של 100 מוצרי יסוד במחיר הנמוך ביותר לצרכן, למשך שישה חודשים לפחות, כחלק ממהלך לאומי להפחתת יוקר המחיה והגברת התחרות בשוק המזון

אדיר בן עמי |


משרד הכלכלה והתעשייה משיק יוזמה חדשה בשם ״הסל של ישראל”, שמטרתו להפחית את יוקר המחיה ולהגביר את התחרות בענף הקמעונאות. במסגרת המיזם, יתקיים הליך תחרותי פתוח בין רשתות המזון הגדולות בישראל, שבסופו תיבחר רשת אחת שתציע לציבור סל אחיד של 100 מוצרי יסוד במחיר הנמוך ביותר.

סל המוצרים המשך, משרד הכלכלה


סל המוצרים כולל שורה ארוכה של מוצרים נפוצים המצויים כמעט בכל משק בית בישראל, בהם גבינות שונות, חמאה, קוטג', לחם, אורז, פסטה, קפה, קורנפלקס, שמן זית, טונה, מיונז, קטשופ, מוצרי תינוקות, מגבות נייר, חיתולים, חטיפים ומוצרי מזון נוספים. הרעיון המרכזי: 100 מוצרים, מחיר אחד, והרשתות מתחרות, בעוד הצרכן הוא המרוויח העיקרי. לפי נתוני המשרד, סל זה מהווה כ־12.2% מסך הצריכה השנתית של משקי הבית במזון ובטואלטיקה, בהיקף של כ־6.1 מיליארד שקלים בשנה.

שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת, אמר כי מדובר בפרויקט לאומי חדשני שגובש לאחר עבודת מטה ממושכת של יותר מחצי שנה, ושובר את כללי המשחק בענף המזון. ברקת ציין כי המהלך צפוי לחסוך למשפחה ממוצעת בישראל כ-2,000 שקלים בשנה. לפי חישובי משרד הכלכלה, מחיר הייחוס של הסל עומד על 1,472 שקלים, כ־10% עד 15% נמוך ממחירי הסלים הממוצעים ברשתות המובילות והדיסקאונט.



מחיר הייחוס, מצגת משרד הכלכלה