פייטון רוכשת את SI Manufacturing ב-5.6 מיליון דולר
פייטון התחייבה לשלם 500 אלך דולר נוספים במידה וה-EBITDA של SI יעמוד על 1.4 מיליון דולר או יותר ב-2025; ההכנסות של SI ב-2024 עמדו על 8.16 מיליון דולר לעומת 9.9 מיליון דולר ב-2023
חברת פייטון פייטון 0% , עוסקת בפיתוח, ייצור, מסחר ושיווק של שנאים ייחודיים מסוגים שונים, דיווחה כי רכשה בכ-5.6 מיליון דולר את חברת SI Manufacturing האמריקאית העוסקת בייצור ומכירה של סלילים אלקטרונים, הרכבת ספקי כח ורכיבי מגנטיקה בהתאמה אישית ללקוחות בתחומי תעשייה שונים ביניהם תחבורה, תעופה, חלל וביטחון.
כחלק מהעסקה, הצדדים הסכימו כי במידה וה-EBITDA של SI יעמוד על 1.4 מיליון דולר ב-2025, פייטון תשלם לבעלי המניות כ-500 אלף דולר נוספים. במקביל, פייטון תרכוש את הזכויות בקרקע עליה בנוי המפעל של SI באורנג' קאונטי, קליפורניה.
ההכנסות של SI ב-2024 עמדו על כ-8.16 מיליון דולר לעומת 9.9 מיליון דולר ב-2023, הרווח התפעולי על כ-2.1 מיליון דולר לעומת 1.4 מיליון דולר, והרווח הנקי על כ-757 אלף דולר לעומת 1.4 מיליון דולר ב-2023.
סך הנכסים של החברה עמד על כ-2.2 מיליון דולר לעומת 2 מיליון דולר ב-2023, סך ההתחייבויות על 1 מיליון דולר לעומת 879 אלף דולר ב-2023, וההון העצמי על 1.1 מיליון דולר, בדומה ל-2023.
- פייטון השלימה את רכישת SI Manufacturing תמורת כ-10 מיליון דולר
- פימי עוד לא השלימה ההשקעה בפייטון וכבר רשמה רווח של 20%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
פייטון נחשבת לאחת החברות המובילות בעולם בתחום שנאים פלאנריים (שנאים מישוריים / שטוחים זעירים המאופיינים ברמות נצילות גבוהה). ב-9 החודשים הראשונים של 2024 הכניסה החברה כ-41.2 מיליון דולר לעומת 39.7 מיליון דולר בתקופה המקבילה ב-2023. הרווח הגולמי עמד על 17.8 מיליון דולר, בדומה לתקופה המקבילה, הרווח התפעולי עמד על 11.3 מיליון דולר לעומת 12.1 מיליון דולר, והרווח הנקי על 11.7 מיליון דולר לעומת 10.9 מיליון דולר. הצבר של החברה עמד על כ-23.5 מיליון דולר נכון לסוף הרבעון השלישי, לעומת 30.7 מיליון דולר בתחילת השנה.
דוד יטיב, יו"ר החברה: "אני שמח להודיע על צעד משמעותי נוסף בהתפתחות קבוצת פייטון. יחד עם קרן פימי, אנו מבצעים את הרכישה הראשונה שלנו ומתרחבים גם לחוף המערבי של ארצות הברית בנוסף לנוכחות הקיימת שלנו בחוף המזרחי. רכישה הפעילות של SI
Manufacturing, מהווה חלק מהאסטרטגיה העסקית של קבוצת פייטון. אסטרטגיה עסקית הכוללת צמיחה אורגנית לצד צמיחה באמצעות רכישת חברות בעלות פעילות סינרגטית לפעילות הקבוצה. באמצעות רכישה של חברה בתחום המגנטיקה, נוכל להציע מוצרים נוספים ללקוחותינו הקיימים כמו גם להגיע
לקהל לקוחות חדש בשוק האמריקאי ולפעול לפיתוחם של פרויקטים חדשניים שישלבו בין הטכנולוגיות הקיימות בקבוצה. הרכישה תאפשר לנו להגדיל את מחזורי המכירות וה- EBITDA ובכך, אנו צופים, תתרום משמעותית לצמיחתה העתידית של קבוצת פייטון ותרחיב את פעילותה הבינלאומית."
מניית פייטון נסחרת לפי שווי של 550 מיליון דולר אחרי ירידה של 5.3% מתחילת השנה ועלייה של 13% בשנה האחרונה.
- 2.550 מיליון שח שווי חברה (ל"ת)מחזיק מניה 13/03/2025 01:03הגב לתגובה זו
- 1.שלמה 12/03/2025 23:36הגב לתגובה זוקרן פימי ננסו לשם חברה עם שוקצומח שרק בתחילת הדרך

הציבור קונה בפאניקה: המשקיעים הפרטיים מרימים את וול סטריט בירידות
כשהשוק נלחץ מכותרות על מכסים, הציבור לא מחכה בצד, הוא נכנס בירידות, מעדיף יותר קרנות סל, ומוסיף זהב כדי להוריד תנודתיות
הציבור בשוק ההון האמריקאי נשאר פעיל גם בימים שבהם המדדים זזים בחדות ולא מתרגש מכותרות ורעש בחדשות. בזמן שהמדדים מטפסים לשיאים, הדפוס שאנחנו רואים שוב ושוב הוא הכניסה המהירה לקניות דווקא ברגעים של ירידות חדות, בלי לחכות שהאבק ישקע.
נתונים של בנקים וחברות מעקב מצביעים על עלייה חדה בפעילות הציבור ביחס לשנה שעברה. לפי הערכות של ג’יי פי מורגן צ’ייס JPMorgan Chase & Co היקף הזרימות של משקי הבית לשוק האמריקאי גבוה ביותר מ-50% לעומת השנה שעברה, וגם גבוה מהיקפים שנרשמו בגל המסחר הוויראלי בתחילת העשור. במקביל עולה המשקל של קרנות סל בתוך הפעילות של הציבור, במיוחד מהאביב ואילך. זה מקטין תלות במניה אחת ומגדיל חשיפה רחבה.
התוצאה היא שוק שמגיב אחרת ללחץ. כשחלק מהכסף המוסדי מצמצם סיכון מהר, הציבור לא בהכרח הולך איתו, ולעיתים הוא מייצר את הביקוש הראשון שמרים את המחירים מהרצפה.
אפריל הופך למבחן לחץ והציבור קונה בזמן שהשוק מתפרק
האירוע של השנה, שמזקק את הסיפור ומבליט את הדפוס, מתרכז בשבוע הראשון של אפריל, אחרי הצגת תוכנית מכסים רחבה ב-2 באפריל על ידי הנשיא דונלד טראמפ, מהלך שקיבל בבית הלבן את הכינוי יום השחרור. החשש המיידי בשוק נגע לעליית מחירים, לחץ אינפלציוני ופגיעה ברווחיות של חברות, והתגובה היתה מכירה חדה מצד שחקנים גדולים.
- מניות הכריה מתאוששות, טסלה מוסיפה 0.6% - מה עושים החוזים העתידיים?
- השביתה ששיתקה את המשק הישראלי לשבועיים ואיך נסגר יום המסחר האחרון של 2022
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
דווקא שם הציבור נכנס באגרסיביות. ב-3 באפריל נרשמו קניות נטו חריגות בהיקף של מעל 3 מיליארד דולר במניות לפי מדידות של ואנדה טראק, ובמדידה רחבה יותר שכללה גם מניות וגם קרנות סל המספר הגיע סביב 4.7 מיליארד דולר. זה קרה באותו יום שבו מדד ה-S&P 500 ירד בערך 5% ומדד נאסדק נחלש עוד יותר, והקניות נמשכו גם ביום שלאחר מכן למרות ירידות נוספות.
הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגאלקטריאון קופצת 10%, נקסט ויז'ן 7.9%, ריטיילורס 7.6% - ת"א 90 מתחזק 1.7%
ג'ין טכנולוגיות נכנסת לתעשיות הביטחוניות עם פרויקט AI לחברה ביטחונית מקומית; נקסט ויז'ן ממשיכה במומנטום של ההזמנות ומודיעה על הזמנה נוספת של 22.1 מיליון דולר; יוטרון עם חניון אוטונמי חדש בלוס אנג'לס
ג'ין טכנולוגיות ג'ין טכנולוגיות 5.31% פותחת את השנה בקפיצה. חברת ה-AI הארגוני הודיעה כי תאגיד מוביל בתחום הגדיל הזמנת שירותי AI מהחברה בכ-4.4 מיליון שקל השבוע דיווחה ג'ין גם על מו"מ עם גוף בטחוני משמעותי נוסף במקביל החברה הקימה חברת בת ייעודית לצורך פיתוח פעילותה מול גופים וארגונים בטחוניים בישראל ובחו"ל צבר ההזמנות של החברה עמד בסוף חודש אוגוסט האחרון על כ-10.6 מיליון שקל, ומאז דיווחה החברה, בין היתר, על עיסקאות בהיקף של למעלה מ-12.4 מיליון שקל (כולל העיסקה הנוכחית) עם מערך הדיגיטל הלאומי, עם גורם מוביל בתחום הבריאות ועם חברת ביטוח ישיר.
אלקטריאון אלקטריאון 9.85% הודיעה על פרויקט ראשון מסוגו בשוק שדות התעופה בארצות הברית. החברה חתמה על הסכם לקבלת מימון מול רשות המחקר והפיתוח בתחום האנרגיה של מדינת ניו יורק, שבמסגרתו תספק פתרון טעינה אלחוטית כולל לשאטלים חשמליים בנמל התעופה הבינלאומי בפאלו ניאגרה, שבמדינת ניו יורק. מדובר בפרויקט ייחודי עבור אלקטריאון בתחום שדות התעופה, סגמנט בעל מאפיינים ייחודיים של מסלולים קבועים, תדירות נסיעה גבוהה ודרישות תפעוליות מחמירות. עבור החברה, זהו מהלך אסטרטגי שמסמן כניסה רשמית לתחום נוסף בתוך משפחת היישומים של “מסלולים קבועים”, לצד תחבורה ציבורית, לוגיסטיקה ונמלים. הפרויקט הוא חלק ממהלך רחב שמובילה רשות התחבורה האזורית (NFTA), המחזיקה ומפעילה את נמל התעופה, להחלפת צי רכבי השאטלים הקיים בצי של שאטלים חשמליים. אלקטריאון נבחרה לספק פתרון טעינה מתקדם שייתן מענה לצרכים התפעוליים של נמל תעופה פעיל, שבו זמינות הרכב ורציפות השירות הן קריטיות - אלקטריאון עם פרויקט טעינה אלחוטית בנמל התעופה באפלו
2025 היתה השנה הכי טובה בבורסה ב-30 השנה האחרונות. הבורסה המקומית עלתה במעל 50%, ה-S&P 500 הוסיף "רק" 17%. ככל שההשקעות והחסכונות שלכם נטו יותר לשוק המקומי ככה הרווחתם יותר. גם דצמבר היה חודש מצוין לחסכונות שלכם למרות הירידות בשבוע אחרון של החודש.
התשואה שלכם בקרנות ההשתלמות והגמל מצטברת מתחילת השנה לכ-15%% במסלול הכללי ו-24% במסלול המנייתי.
הבורסה בת"א עלתה בדצמבר במעל 5% בדצמבר כשוול סטריט היתה סביב האפס. שער הדולר ירד ב-2.2% ופגע בתשואות ועדיין - על פי בדיקת ביזפורטל, במסלול הכללי הרווחתם כ-0.7%, במסלול המנייתי בממוצע כ-1.6%, יש קרנות שגם הרוויחו מעל 2% - קרנות השתלמות בדצמבר- תשואה של 0.7% במסלול הכללי; תשואה של 1.6% במנייתי
- היום האחרון של 2025 ננעל בירידות: ת"א 35 איבד 0.8, הביטוח נפל 1.6% - בכמה הסתכמו התשואות במדדים השנה
- שער הדולר בשפל - האם הוא יכול לרדת מתחת ל-3 שקלים ואיך זה קשור לריבית?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
גם קרנות הפנסיה נהנו משנה מצוינת בבורסה המקומית. הבורסה עלתה מעל 50% והיו הכל המניע מאחורי התשואות. גם ה-S&P עלה יפה - קרוב ל-17%, אבל חולשת הדולר בכמעט 13% היתה בעוכריו. מסלולים על ה-S&P 500 היו כישלון מהדהד בשנה האחרונה. מראש מסלול עוקב על מדד אחד הוא לא נכון ולא רק בגלל שזה רק מניות, אלא בעיקר שגם במניות כדאי בחסכונות לפנסיה לגוון בין השווקים - ישראל, ארה"ב ואולי גם שווקים אחרים. ככה גם החשיפה המטבעית קטנה. ועדיין - צריך לומר שה-S&P 500 כמסלול לאורך שנים הוא מסלול מנצח. לצד מסלול עוקב מניות, צריך לרוב לגוון עם מסלול סולידי-אג"חי אבל זה כבר תלוי במי אתם - איזה משקיעים אתם,ף כמה סיכון אתם יכולים לשאת, מה הצרכים שלכם, איך אתם מתמודדים עם הפסד ועוד. חוסך צעיר לפנסיה עם אופק רחב צריך להיות עם הרבה מאוד מניות. אדם שונא סיכון בן 60 שלא מסוגל לישון טוב בלילה כשהתיק יורד ב-2% ביום, צריך תיק מעורבב - האם קרן הפנסיה שלך מספיק טובה?
