אמזון התחילה להשתמש ברכבים של ריוויאן; המניה עולה

מניית יצרנית הטנדרים החשמליים ריוויאן RIVIAN AUTOMOTIVE    עולה היום, לאחר שענקית הקמעונאות המקוונת AMAZON   החלה לספק חבילות באמצעות רכבי המשלוחים של יצרנית הרכבים החשמליים.

ההשקה הראשונית, היא רק התחלה, שכן בכוונתה של אמזון להחזיק 100,000 טנדרים של ריוויאן עד שנת 2030. כמו כן, בכוונתה של אמזון לרכוש רכבי EV אחרים גם מיצרניות רכב אחרות, אך לפחות בטווח הקרוב ריוויאן צפויה להיות הנהנית העיקרית מהמהלך שכן לחברות היסטוריה משותפת ואמזון

אף הינה בעלת מניות גדולה בחברה, עם נתח של כ-18%.

הההשקה מגיעה על רקע העסקה בשבוע שעבר בין ענקית הקמעונאות וול מארט WALMART    ליצרנית הרכב החשמלי הקטנה קאנו  CANOO

INC   , במסגרתו תספק האחרונה 4500 רכבים החל משנת 2023. לפי החוזה, קאנו לא תוכל למכור רכבים למתחרה הגדולה אמזון  במה שמסתמן כמאבק הקמעונאיות הגדולות על תחום הרכב החשמלי. ההתמקדות של שתי קמעונאיות הענק ברכבים חשמליים, מלמדת במקצת על

target="_blank">הפוטנציאל העצום של תחום הרכב החשמלי והיתרונות הייחודיים שלו. רכב חשמלי אמנם נוטה להיות יקר יותר לקניה, אך הוא זול בהרבה לתפעול מבחינת עלויות האנרגיה וגם מבחינת עלויות הטיפולים השוטפים, כיון שהאנרגיה נוצרת במערכת החשמל הכללית ונשמרת בסוללה

שאינה דורשת טיפולים מיוחדים, זאת לעומת מנוע בעירה פנימי ברכבים המסורתיים שדורשים הרבה יותר טיפולים יקרים.  פורד איבדה אמון בחברה ומכרה מניות, אמזון לא ברבעון

הראשון של השנה פספסה חברת הרכב החשמלי את צפי האנליסטים, כשדיווחה על מכירות של 95 מיליון דולר לצד הפסד מתואם של 1.77 דולר למניה, והפסד תפעולי של 1.6 מיליארד דולר. בזמן שהאנליסטים ציפו למכירות של כ-131 מיליון דולר, לצד הפסד של 1.45 דולר למניה, והפסד תפעולי

של 1.5 מיליארד דולר. 

• טאלן אנרג'י עולה 6% אחרי חוזה הספק של 100 מיליון דולר בשנה
• אור ירוק לכורים הקטנים של אקס אנרג'י בטקסס: האם הטכנולוגיה תגיע גם לישראל?

עם זאת, המנייה של החברה לא התרגשה יותר מדי מהדיווח ועלתה ביום למחרת במעל 25% . זאת מכיוון שהמשקיעים גילו שביעות רצון מכך שהתחזיות של החברה קדימה לא השתנו. כך, שהיא עדיין מצפה לספק במהלך השנה הקרובה כ-25,000 כלי רכב. לכך מצטרפת העובד שהיא כבר

ייצרה 2,553 טנדרים חשמליים ברבעון ומסרה 1,227, לעומת 909 מסירות בלבד ברבעון הרביעי. ברקע העובדה שמתחילת השנה ידעה החברה צרות, ולא מעט. כבר בחודש מרץ השנה, תחזית הייצור של החברה לשנת 2022 איכזבו את המשקיעים. עם 

target="_blank">פרסום התוצאות השנתיות , עדכנה החברה כי היא מצפה לייצר השנה 25,000 משאיות ורכבי שטח חשמליים, מחצית מהתחזיות אותם פרסמה כחלק מההנפקה הראשונית בשנה שעברה. מה שהביא לכך שבשלושת החודשים הראשונים של 2022, צנחו מניות החברה ביותר מ-50%, לאחר תקופה

בה הרקיע מחיר המנייה לאחר ההנפקה הראשונית. לכך, הצטרפה תקופת החסימה שתמה, והביאה עמה דיווחים על מכירה של 8 מיליון מניות מצדה של ענקית הרכבים  FORD

MOTOR    כמו גם גם הבנקים ג'יי.פי מורגן וצ'ייס, אשר השתתפו גם הם בהנפקה, והיו צפויים למכור מניות בסכום כולל של 13-15 מיליון דולר. עם זאת, מי שלא איבדה את אמונה במניה היא ענקית הקמעונאות אמזון  AMAZON     שמסרה

• 50 בנקים, בתי זיקוק וצי הצללים: האיחוד האירופי מכין סבב סנקציות חדש נגד רוסיה
• יצרנית שבבי ה-AI סיגמהסטאר מכוונת לגיוס של 300 מיליון דולר בהונג קונג

בזמנו בתגובה לשאלות בנוגע לאחזקתה עם הסרת החסימה : "ריוויאן היא שותף חשוב של אמזון, ואנו נרגשים בנוגע לעתיד. 100 אלף מכוניות משלוחים חשמליות שיהיו על הכביש עד שנת 2030

אינם דבר  קטן, ואנו נשארים מחויבים לעבוד עם ריוויאן די להפוך את זה למציאות". עם זאת על אף האופטימיות של המשקיעים וחלק מבעלי העניין, מחיר המנייה עדיין רחוק ממחיר ההנפקה ומהשיא אליו הגיעה במהלך הגאות בשווקים אשתקד. לאחר הנפקה מוצלחת, לפי שווי של 77 מיליארד דולר,