האם יוחלט לסגור את נמל התעופה בהרצליה ולבנות במקומו שכונה של 15 אלף יח"ד?
האם שדה התעופה בהרצליה, ייסגר ובמקומו תוקם שכונה עם 15,000 יחידות דיור? ביום ראשון הקרוב ידון בג"צ בנושא הטעון לאחר שכבר הוחלט לפני מספר שבועות על הפסקת הטיסות בשדה ב-31 באוגוסט. בשדה כבר לא מבוצעות כמעט טיסות וחלק מהעסקים שפעלו בו כבר עברו למקומות חלופיים. הדיון המכריע ייערך בבג"צ ביום א' (6 לספטמבר).
לפני יותר מחמש שנים החליטו במשרד התחבורה להפסיק את פעילות השדה באפריל השנה ולהעביר את פעילותו לשדה חלופי. בתחילת השנה עתרו לבג"צ משתמשי השדה יחד עם מפקד חיל האוויר לשעבר, הרצל בודינגר, בבקשה להאריך את פעילותו עד למציאת שדה חלופי, מאחר והחלופה המתוכננת בעין שמר, נפסלה בשל עלות ההעברה של מתקן בטחוני הנמצא בו, סכום של חצי מיליארד שקל.
העיריות הרצליה, רעננה וכפר שמריהו, באמצעות עו"ד ליאור כץ, מציינות כי פעילות השדה המיושן היא סכנת נפשות וכי מסלולי ההמראה והנחיתה עוברים מעל גני ילדים, בתי ספר ובתים של עשרות אלפי תושבים ורק בנס נמנע עד היום אסון כבד, זאת בנוסף למטרדי הרעש והפגיעה באיכות הסביבה שגורמים המטוסים.
מנגד, משתמשי השדה טוענים כי סגירתו תהיה מכה קשה לתעופה האזרחית ולהכשרת טייסים. לדבריהם מדובר יהיה בפיטורים של מאות עובדים.
במקום השדה המתפנה עומדת לקום שכונת ענק חדשה בשטח של 160 דונם וכוללת כ-15 אלף יחידות דיור עם שטחים ירוקים לטובת הציבור. משה פדלון, ראש עיריית הרצליה, התחייב שלפחות 25% מהבנייה תהיה במחירים מוזלים לזוגות צעירים.
- 6 מיליארד שקל לתשתיות: הרצליה חותמת על הסכם גג ענק
- זיתוני השיגה רוב במתחם בהרצליה; תקדם פרויקט פינוי בינוי עם 60 דירות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בנוסף כאשר השדה יתפנה תתאפשר בנייתם של עשרות אלפי יחידות דיור נוספות בפרויקטים של פינוי בינוי ותמ"א 38, שבנייתם נמנעת עכשיו בשל הגבלות הגובה בטיסות בשדה.
- 8.השדה היה קיים לפני הרבה בתים ובנינים בסביבה (ל"ת)שיפנו את הבתים 04/09/2015 16:39הגב לתגובה זו
- 7.פחד לקנות דירה 04/09/2015 09:40הגב לתגובה זומאמר חובה למתלבטים
- קראתי 04/09/2015 09:58הגב לתגובה זוכל כך נכון המחסום הנפשי שמונע התקדמות בחיים
- 6.שמואל ברגר 03/09/2015 07:53הגב לתגובה זושימו את זה באמצע שום מקום ותחברו עם כביש ורכבת
- 5.רועי 03/09/2015 06:40הגב לתגובה זולא יעלה על הדעת במדינה מתוקנת לסגור שדה ללא מציאת חלופה הולמת לשדה הקיים.בג״צ כבר אימץ את המלצות ועדת בודינגר שקבעה שאין לסגור את השדה טרם מציאת חלופה.לצערי בעלי אינטרסים כלכליים בוחשים בקלחת בהסוואה של ״סכנת נפשות״...שאף אחד לא יתפלא אם בעוד מס׳ שנים ייחקרו גורמים בעלי אינטרס בעוון לשדרות כבדים לשוחד, אבל אז כבר יהיה מאוחר מדי והתעופה האזרחית תספוג מכה אנושה.ראוי יהיה שבג״צ ייאלץ את המדינה להתנהל בצורה אחראית והוגנת ולמצוא חלופה ראויה טרם יהיה מאוחר מדי.
- 4.רז 03/09/2015 00:24הגב לתגובה זוכתבה מגמתית מאין כמוה, מי שילם עליה? לפחות תתוודו. 15 אלף יחידות דיור שייבנו שם עוד לפחות 10 שנים, על הקרקע הכי יקרה בהרצליה, יפמפמו עוד יותר את בועת הדיור, עם דירות החל מ-3 מיליון ש״ח ומעלה.
- 3.יואב 02/09/2015 23:33הגב לתגובה זוכל בר דעת מבין שמה שמנסה ראש עיריית הרצליה למכור זה קישקוש מוחלט. הדיור בצפון הרצליה על גבול כפר שמריהו לא יהיה לזוגות צעירים (אלא אם ההורים טיקונים). כל בר דעת מבין שבניה של 15 אלף יחידות דיור שתביא אחריה עשרות אלפי מכוניות תגרום להרבה יותר רעש, תאונות וזיהום אויר מזה שיש כיום מהשדה. עצוב שאנשי נדל"ן הם שמכתיבים היום מדיניות על חשבון תשתיות לאומיות. צריך לזכור בסוף דבר אחד: עוד קילומטר של כביש יקח אותנו מקסימום עוד קילומטר, עוד קילומטר של מסלול טיסה יקח אותנו עד קצה העולם!!
- 2.רונן פישר 02/09/2015 23:04הגב לתגובה זוכמה שקרים בכאילו כתבה אחת אלמוג עזר - תתבייש לך!
- 1.אורן פרנס 02/09/2015 22:39הגב לתגובה זואלמוג וביזפורטל, ראוי לציין שמדובר בקידום תכנים בתשלום ולא בסיקור אובייקטיבי. ולגבי תוכן הכתבה, ערימה של שקרים...
מה עדיף - דירה חדשה או יד שנייה? הטעויות שעולות מאות אלפי שקלים
דירה חדשה מבטיחה ריח של חדש ושקט לכאורה, יד שנייה מביאה ודאות; בסוף 2025, כשהמימון יקר, מדד תשומות בנייה ומבצעי קבלן משנים את התמונה, ההכרעה פחות רגשית ויותר כלכלית
השאלה אם עדיף לקנות דירה חדשה או דירה יד שנייה תלויה בגורמים רבים ומשתנים לרבות שיקולים פיננסיים, תזרימיים, משפחתיים ועוד. רבים נמשכים לדירה חדשה בגלל תוכניות מסובסדות, מבצעי קבלנים ותחושת ביטחון של בניין חדש, אבל שוק היד השנייה ממשיך להיות מרכז הכובד של העסקאות בישראל. אנשים קונים דירה שהם יכולים לראות בעיניים.
נתוני הלמ"ס לרבעון השלישי מראים תמונה ברורה שהיא המשכה של מגמה ברבעונים האחרונים: יותר דירות יד 2 נמכרות מאשר דירות חדשות. ברבעון השלישי כ-65% מעסקאות הדיור בישראל הן בדירות יד שנייה, לעומת 35% בדירות חדשות. הפער הזה מתרחב בתקופות של אי-ודאות כלכלית, כשרוכשים מעדיפים לראות מה הם קונים.
דירה חדשה על הנייר היא רכישה בתנאי אי-ודאות - לא רק לגבי הדירה עצמה, אלא לגבי הסביבה, הבניין, איכות הביצוע, השירות והזמן עד המפתח. דירה יד שנייה מאפשרת בדיקה מהירה של רוב הדברים שמכאיבים באמת: רעש, אור, רוחות, חניה, שכנים, ועד בית, ליקויים, נזילות ותחושת המרחב. בד בבד, היא יכולה לדרוש שיפוץ יקר, טיפול בתשתיות ישנות ולעיתים פשרות בתכנון.
ודאות מול הבטחה: מה באמת קונים כשחותמים על דירה חדשה
קניית דירה חדשה בנויה משני חלקים: המפרט ומה שלא כתוב. המפרט הוא מה שמופיע בחוזה, בתוכניות ובנספחים. מה שלא כתוב הוא איכות החיים שתתגלה רק אחרי אכלוס. חניון ש"על הנייר" עובד, אבל במציאות מתעכב; מעליות חדשות שמייצרות תקלות בשלב ההרצה; חדרי אשפה שמעלים ריחות; חברת ניהול שמחליפה נהלים כל חודש; ולפעמים סביבה שמשתנה בזמן שהפרויקט נבנה, כמו תשתיות חדשות, כבישים, מבני ציבור או שינויי תכנון. וגם - תשלום גדול לוועד בית, עיכובים שונים, פגמים ותקלות בדירה שהקבלן אמור לתקן. ועוד.
- דירה חדשה או יד שנייה: מה באמת עדיף לרכוש היום?
- דירה מיד ראשונה: יתרונות והמלצות שכדאי להכיר
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
גם אם הקבלן פועל לפי כללים, בניין חדש הוא מערכת שצריכה זמן כדי להתייצב. שנים ראשונות כוללות תקופת בדק ואחריות, תיקונים, ביקורי בעלי מקצוע ודיונים אינסופיים בווטסאפ של הדיירים. זה מחיר שצריך לקחת בחשבון. יש יתרון לכך שהקבלן אחראי על ליקויים בתקופות מוגדרות - שנה לבדק ושלוש שנים לאחריות על רוב הרכיבים - אבל האחריות לא תמיד מתורגמת לפתרון מהיר, ולעיתים הדיירים נאלצים להתעקש, לתעד ולהכניס אנשי מקצוע מטעמם. זה כאב רוב גדול, כשברוב הבניינים החדשים וברוב הדירות זה טיפול שוטף מול הקבלן.
שוק הדיור קורס, אבל המשכנתאות רותחות - הפרדוקס ועל מה הוא מרמז?
סקירת משרד האוצר חושפת צניחה לשפל של שנתיים בעסקאות הנדל"ן, בעוד נתוני בנק ישראל מראים שוק משכנתאות חזק עם 9 מיליארד שקל בנובמבר. ההסבר: עסקאות "על הנייר" מהעבר מגיעות לפירעון, אך מה יקרה כשהן ייגמרו?
שני דוחות שפורסמו היום מציירים תמונה סותרת לכאורה של שוק הנדל"ן הישראלי. מצד אחד, סקירת ענף הנדל"ן למגורים של משרד האוצר לחודש אוקטובר 2025 חושפת קריסה בהיקף העסקאות, עם מכירות קבלנים בשוק החופשי שצנחו לרמה נמוכה יותר מחודש לאחר פרוץ מלחמת "חרבות ברזל". מצד שני, נתוני בנק ישראל שפורסמו היום מראים כי בנובמבר נלקחו משכנתאות בסכום כולל של כ-9 מיליארד שקל, עלייה של כ-13% ביחס לחודש המקביל אשתקד.
כיצד ייתכן ששוק המשכנתאות פורח בעוד שוק הדירות קורס? התשובה טמונה בעיכוב המובנה בין רכישת דירה חדשה לבין לקיחת המשכנתא, ורומזת על כך שהמשבר האמיתי בשוק המשכנתאות עדיין לפנינו, אם כי חלק הולך וגדל מהמשכנתאות הוא מחזור, הלוואות לכל מטרה והגדלות של משכנתאות קיימות. מעבר לכך, צריך לזכור ששוק הדירות הוא זה שמשליך על שוק המשכנתאות ואם וכאשר תהיה חזרה לשוק של רוכשים, הרי ששוק המשכנתאות שעל פניו אמור לרדת כי הוא בעיכוב של כמה חודשים לשוק הדירות, יחזור לעלות. מעבר לכך, צריך לזכורק שלא מדובר בהתאמה מלאה ובמדע מדויק - יש כאלו שלוקחים שיעור גבוה ויש כאלו ששיעור נמוך מסך המשכנתא. יש כאלו שלוקחים משכנתא בתחילת הדרך, ויש כאלו שמנסים לדחות עד כמה שאפשר.
ועדיין, הנתונים של שוק הדירות מרמזים על חולשה בהמשך בשוק המשכנתאות.
הפרדוקס: שוק משכנתאות חזק על רקע קריסה בעסקאות
נתוני בנק ישראל מצביעים על שוק משכנתאות יציב וחזק. היקף המשכנתאות בנובמבר דומה לממוצע ב-12 החודשים האחרונים, המשקפים התאוששות לאחר שנתיים שבהן עליית הריבית ולאחר מכן פרוץ המלחמה הביאו להאטה בענף.
אולם בו-זמנית, נתוני משרד האוצר מציגים תמונה הפוכה לחלוטין. בחודש אוקטובר נרכשו 4,518 דירות בלבד, כולל דירות בסבסוד ממשלתי, הרמה הנמוכה ביותר מאז נובמבר 2023. מדובר בירידה של 12% בהשוואה לאוקטובר אשתקד, וזאת חרף העובדה שבאוקטובר השנה היו שלושה ימי עבודה יותר מאשר באוקטובר 2024.
- "בשנה הקרובה נראה התאוששות משמעותית בשוק הדירות"
- מצלאוי: ״מחירי הדירות יעלו שוב"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הפער בין שני השווקים מוסבר בעיקר על ידי שלושה גורמים: ראשית, עסקאות "על הנייר" שנחתמו לפני מספר שנים במסגרת מבצעי קבלנים מגיעות כעת לשלב המסירה, והרוכשים נדרשים לקחת משכנתא ולשלם רק עתה. שנית, ממחזרי משכנתאות שמנצלים את הציפיות להורדות ריבית. שלישית, הורדת הריבית במשק בנובמבר האחרון והציפייה לשתי הורדות נוספות בשנה הקרובה מעודדות פעילות בשוק האשראי.
