בהיקף של 230 מיליון שקל: קבוצת רימון זכתה בפרויקט הנחת צנרת בסמוך לנמל הדרום

קבוצת רימון דיווחה על זכייה במכרז של חברת נמלי ישראל לתכנון ולביצוע פרויקט הנחת צינורות דלק וגפ"מ בסמוך לנמל הדרום. את העבודות תבצע חברת הבת מר טר, העוסקת בפרויקטי תשתית ימיים ובתחום הדלק והגז. היקף הפרויקט מוערך בכ-230 מיליון שקל לפני מע"מ, והוא צפוי להימשך כ-42 חודשים ממועד תחילת התכנון, כאשר התשלומים ישולמו בהתאם לעמידה באבני הדרך שייקבעו.

רימון -0.19%   , שהוקמה ב-1997 פועלת בארבעה תחומי פעילות עיקריים: ביצוע תשתיות, מים ואיכות הסביבה, ואנרגיה וגז. בעלי השליטה בחברה הם גרנות - התאגיד הקיבוצי הגדול בישראל, המאגד 41 קיבוצים - ויוסי אלמלם, המשמש כמנכ"ל מאז הקמת החברה. החברה הונפקה לראשונה בתל אביב ביולי 2021, כשגייסה 250 מיליון שקל לפי שווי של כמיליארד שקל לפני הכסף. מאז ההנפקה טיפסה רימון וכיום היא נסחרת קרוב ל-3 מיליארד שקל. מתחילת השנה עלתה המניה בכ-83%, ובמהלך 12 החודשים האחרונים בכ-115%. מבחינת מבנה הבעלות, כ-35% ממניות החברה מוחזקות בידי גופים מוסדיים. הפניקס היא בעלת המניות המוסדית הגדולה ביותר, עם החזקה של כ-12.4%, אחריה מנורה עם החזקה של כ-5% ומיטב עם כ-6.8%. אלמלם מחזיק בכ-16% מהון המניות, בעוד גרנות מחזיקה בכ-44%. 

יוסי אלמלם, מייסד ומנכ"ל קבוצת רימון, מסר כי הזכייה מבטאת את יכולות הביצוע של החברה ואת המשך הרחבת צבר ההזמנות: "אנחנו ממשיכים להגדיל את צבר ההזמנות האיכותי שלנו בישראל, כמו גם ברחבי העולם, תוך המשך ביסוס המוניטין של רימון בביצוע עבודות מורכבות ויכולות ייחודיות. הזכייה בפרויקט של חברת נמלי ישראל מביאה לידי ביטוי פעם נוספת את יתרונותיה ויכולותיה של חברת הבת מר טר בביצוע מוקפד של עבודות מסוג זה."

היקף הפרויקט 

במסגרת ההסכם תבצע מר טר תכנון, אספקה והקמה של מערך צינורות חדש הכולל צינור צפוני, צינור נוסף לדלקים לבנים ושני צינורות גפ"מ - אחד ימי ואחד יבשתי. בנוסף תפנה החברה את הצינור הצפוני הישן, תסב את הצינור הדרומי הקיים לשימוש במערכת מישוב אדים (מערכת להחזרת אדי דלק למיכלים במקום פליטה לאוויר), ותבצע עבודות דחיקה הנדסיות הנדרשות לשמירה על יציבות הקרקע והתשתיות הקיימות באזור.

• איחוד פח תעש הוביל את רימון לזינוק בהכנסות ושיפור הרווח
• הכנסות רימון ברבעון עלו ב-20% ל-244 מ' שקל; הצבר עלה ל-2.3 מיליארד שקל
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

מדובר בפרויקט תשתית בעל חשיבות תפעולית וסביבתית גבוהה, הוא קרוב לנמל הדרום ולמערכת הולכת הדלקים הארצית והיקף העבודה כולל שילוב בין תכנון הנדסי, ביצוע תת-קרקעי ועמידה בתקני איכות הסביבה ובטיחות. הפרויקט הזה מצטרף לתקופה של גידול בפעילות החברה. 

צמיחה בהכנסות וזינוק של 82% ב-EBITDA

הפרויקט החדש מצטרף לתקופה של מומנטום בפעילות של רימון, והתוצאות של הרבעון השני משקפות את זה. ההכנסות ברבעון טיפסו בכ-64.5% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד והסתכמו בכ-414.6 מיליון שקל. ה-EBITDA עלה ב-82% והגיע ל-69.5 מיליון שקל, בעוד הרווח הנקי המיוחס לבעלי המניות צמח לכ-20 מיליון שקל, גידול של כ-36.5%.

הרווח התפעולי ברבעון זינק לכ-45.6 מיליון שקל, עלייה של כ-86.8% לעומת הרבעון המקביל. גם שיעור הרווח הגולמי עלה משמעותית – ל-17.3% מההכנסות לעומת 15.3% בשנה הקודמת – והסתכם בכ-71.6 מיליון שקל.

• הפניקס: "אפסייד של 29% בנאוויטס"
• הסטארט-אפ הסודי של אורמת השלים גיוס של 97 מיליון דולר; מה הפוטנציאל?
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• הבנקים ירדו 1.5%, חברות הביטוח 1.7%; ת"א בניה איבד 2.7% -...

צבר ההזמנות של רימון עומד כיום על כ-2.83 מיליארד שקל (לפני הפרויקט החדש), עלייה של כחצי מיליארד שקל לעומת הנתון שפורסם בסוף הרבעון הראשון. הגידול מיוחס בעיקר לאיחוד תוצאות חברת פח תעש, שנרכשה באפריל ולפרויקטים חדשים בארץ ובחו"ל.

במבט חצי שנתי, ההכנסות במחצית הראשונה של השנה צמחו בכ-46% והסתכמו בכ-662 מיליון שקל, והרווח הנקי במחצית הגיע ל-45 מיליון שקל – גידול של כ-19.5%. רימון פועלת לפי תוכנית אסטרטגית רב-שנתית הכוללת יעד הכנסות של כ-3 מיליארד שקל בתוך חמש שנים – יותר מפי שלושה מהיקף ההכנסות בשנת 2024. החברה ציינה כי היא רואה את המשך הצמיחה בתשתיות, באנרגיה ובפתרונות הגלובליים כמנועי הצמיחה המרכזיים שלה לשנים הקרובות.