בואינג משקיעה במוניות אוויר אוטונומיות. אז למה המניה יורדת?
ענקית ייצור המטוסים בואינג BOEING החליטה בשנה שעברה להשקיע 450 מיליון דולר במיזם שמפתח מוניות אוויר מוטסות אוטונומית. מתברר כי תעשייה חדשה צמחה לה וכוללת חברות סטארטאפ.
יצרנית המטוסים האמריקאית משקיעה עוד כספים בחברת Wisk Air, שבסיסה בקליפורניה. ויסק מעט שונה מחברות אחרות כי היא מתמקדת בטיסה אוטונומית. זהו כלי הטיס האוטונומי הראשון שיאושר לשימוש במדינה.
מוניות Wisk Air מסוגלות מופעלות באמצעות סוללות, ללא טייס. ענקית התעופה והחלל קנתה את הסטארט-אפ eVTOL Wisk, כלי רכב דמוי מסוקים המופעל על ידי סוללת ליתיום, בעלי פוטנציאל לפתיחת שוק חדש - טיסות קצרות ושקטות שזולות מאוד לתפעול.
וויסק כבר הודיעה אתמול (רביעי) שהיא חברת בת בבעלות מלאה של בוינג.
בוויסק אין טייסים, כלי הרכב יכולים לטוס בעצמם ולנטר אותם מהקרקע. זו טכנולוגיה מגניבה. עם זאת, הם אינם מוכנים לשימוש מסחרי. זה הימור, אבל הרכישה הזאת תוסיף לבואינג ניסיון עם טכנולוגיית הסוללה.
חשוב לציין: העסקה הזאת לא באה משום מקום. בואינג החזיקה בחלק מוויסק והתחייבה להזרים 450 מיליון דולר לסטארט-אפ בחודש ינואר. מחיר הרכישה והתנאים הסופיים עדיין לא נחשפו.
אז מה עשו חברות eVTOL (כלי טיס שיכולים להמריא ולנחות אנכית) בבורסה? המניות כמעט לא זזות בתגובה לעסקה של בואינג. מניית Joby Aviation (JOBY) יורדת ב-3.2% בעוד שה-Nasdaq Composite יורד ב-0.3%. מניית Lilium (LILM) יורדת בכ-2.8%.
בנוסף, מניית בואינג ירדה ב-0.5% בסוף המסחר אתמול, לא רחוק מ-S&P 500SPX או Dow Jones Industrial AverageDJIA. כיום, המשקיעים מודאגים יותר מההתאוששות של התעשייה האווירית לאחר מגיפת הקורונה. אלה אמורות לחזור לרמתן מלפני המגפה וזה אמור למשוך את המשקיעים לתחום תעשיית התעופה והחלל. מניית בואינג עלתה בכ-55% ב-12 החודשים האחרונים וזו עובדה שמלמדת על התאוששות הענף.
- אנבידיה תקועה בסין: 30 מיליארד דולר בסכנה ממכס ומפסיקת ייצור
- אחרי אוסטרליה - האם בריטניה וצרפת יחסמו רשתות חברתיות?
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- מדברת ועושה - תרמה 26.3 מיליארד דולר בשנים האחרונות
- 1.דורון 01/06/2023 12:49הגב לתגובה זוהסינים ימכרו מטוסים חדשים במחיר זול בהרבה מבואינג, ולכן השוק מתחיל לעכל את הנושא.
