ניסקו חשמל ממשיכה לצמוח: הרווח התפעולי זינק ברבעון השלישי ב-28% ל-8.1 מיליון שקל

החברה סיימה את הרבעון השלישי של 2008 עם הכנסות של 74.2 מיליון שקל, גידול של כ-12% ביחס להכנסות ברבעון המקביל אשתקד
קובי ישעיהו |

חברת ניסקו חשמל דיווחה היום על תוצאות טובות לרבעון השלישי. החברה מסיימת רבעון נוסף של צמיחה.

החברה סיימה את הרבעון השלישי של 2008 עם הכנסות של 74.2 מיליון שקל, גידול של כ-12% ביחס להכנסות ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי הסתכם ב-23 מיליון שקל ושיעורו מהווה כ-31% מהכנסות החברה. זאת לעומת רווח גולמי של 19.5 מיליון שקל שהיווה 29% מסך ההכנסות ברבעון המקביל אשתקד.

הרווח התפעולי של ניסקו חשמל הסתכם ברבעון השלישי ב-8.1 מיליון שקל זינוק של 28% ביחס לרווח התפעולי המקביל שהסתכם ב-6.4 מיליון שקל. הרווח הנקי הסתכם ב-5.4 מיליון שקל לעומת רווח נקי של 5.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הקיטון ברווח הנקי למרות השיפור במאפיינים התפעוליים נבע בעיקר מגידול בהוצאות המס.

בתשעת החודשים הראשונים של 2008 הסתכמו הכנסות ניסקו חשמל ב-200 מיליון שקל – גידול של כ-14%. הרווח התפעולי הסתכם בתקופה זו ב-22.7 מיליון שקל – זינוק של 66%, ואילו הרווח הנקי הסתכם ב-15.5 מיליון שקל גם כן זינוק של 67%. מרבית מכירות החברה (79%) היו בתחום רכיבי החשמל בו נרשם רווח תפעולי של 20.3 מיליון שקל. בתחום גופי התאורה רשמה החברה הכנסות של 38 מיליון שקל ורווח תפעולי של מיליון וחצי שקל – לעומת הפסד תפעולי בתקופה המקבילה אשתקד.

מניסקו חשמל נמסר, כי "החברה ממשיכה להוכיח את עוצמתה ואיתנותה שבאה לידי ביטוי בצמיחה ממקורות פנמיים בלבד. התוצאות הכספיות הטובות שלנו נובעות מהרחבת הפעילות השיווקית של הקבוצה בתחום רכיבי החשמל וגופי תאורה, וכן, מגידול בהיקף ההשקעות במשק ומגידול בצריכה הפרטית".

במהלך הרבעון השלישי השלימה החברה רכישת פעילות בתחום ייבוא, שיווק והפצה של סוללות, רכיבי חשמל ומוצרי צריכה, שהינו תחום משלים לתחום הפעילות של החברה. בכוונת החברה להמשיך לנצל את מעמדה המוביל ואיתנותה הפיננסית של החברה על מנת להרחיב את עסקיה.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

קצבאות ביטוח לאומי - מה הסכום שתקבלו בעקבות ההצמדה?

הביטוח הלאומי מפרסם את עדכון הקצבאות לשנת 2026: קצבאות הנכות של אנשים עם מוגבלות קיבלו תוספת של 480 שקל בשנתיים בעוד הקצבאות של האזרחים הוותיקים הוסיפו עשרות שקלים בודדים

מנדי הניג |

הביטוח הלאומי מפרסם את עדכון הקצבאות לשנת 2026, והמספרים מראים שוב את הפער בין הקצבאות שמוצמדות לשכר הממוצע במשק לבין אלו שמוצמדות רק למדד המחירים לצרכן. בעוד השכר הממוצע עולה ב-3.4%, המדד עלה בשיעור נמוך יותר של 2.4%.

כלומר מי שהקצבה שלו מוצמדת לשכר הממוצע במשק מרוויח, ומי שהקצבה שלו מוצמדת רק למדד נשאר מאחור. בשנים האחרונות השכר הממוצע במשק עלה מהר יותר ממדד המחירים, ולכן קצבאות הנכות, שירותים מיוחדים וילד נכה גדלו בצורה משמעותית. אנשים עם מוגבלות רואים תוספות של מאות שקלים בתוך שנתיים, ובחלק מהמקרים גם יותר. לעומת זאת, קצבאות כמו אזרח ותיק, הבטחת הכנסה ושארים כמעט שלא זזו. הן אמנם מתעדכנות לפי החוק, אבל העלייה קטנה, בעשרות שקלים בלבד, ולא באמת סוגרת את הפער מול יוקר המחיה.

קצבת נכות כללית בדרגת אי כושר השתכרות מלאה תעמוד מינואר הקרוב על 4,771 שקל, לעומת 4,556 שקל בשנת 2025. בתוך שנתיים מדובר בעלייה של כמעט 480 שקל, אחרי שב-2024 עמדה הקצבה על 4,291 שקל. נכה עם בן או בת זוג שאינם מקבלים קצבה יגיע לקצבה חודשית של 6,229 שקל, לעומת 6,024 שקל בשנה שעברה.


טבלת עדכון לקצבת נכות כללית:



גם בעלי דרגות אי כושר חלקיות יראו תוספת. בדרגת אי כושר של 74% הקצבה תעמוד על 3,211 שקל, בדרגת 65% על 2,894 שקל ובדרגת 60% על 2,718 שקל. תוספת לילד, עד שני ילדים, תעמוד על 1,214 שקל לכל ילד.


נתבג (רש"ת)נתבג (רש"ת)

בעיית תקשורת ביוון משבשת את לוח הטיסות בנתב"ג

תקלה במערכת הקשר של הבקרה האווירית ביוון גורמת לשינויי מסלול, הארכת זמני טיסה והצטברות עיכובים בהמראות ובנחיתות בכל האיזור וגם משפיעה על הטיסות היוצאות ונכנסות לישראל

מנדי הניג |

שיבושים נרשמים הבוקר בלוח הטיסות בנמל התעופה בן גוריון, בעקבות תקלה רחבת היקף במערכות התקשורת של הבקרה האווירית ביוון. התקלה משפיעה על כלל הטיסות שחולפות מעל המרחב האווירי היווני, וגורמת לשינויים בנתיבי הטיסה, לעיכובים בהמראות ובנחיתות ולהארכת זמני הטיסה, גם בקווים היוצאים והנכנסים לישראל.

לפי המידע שנמסר מחברות התעופה, התקלה פוגעת ביכולת התקשורת של מערך הבקרה האווירית ביוון, מה שמוביל לצמצום משמעותי בתנועת המטוסים מעל המדינה. כתוצאה מכך, חברות רבות נאלצות להסיט טיסות לנתיבים חלופיים, לעיתים ארוכים יותר, כדי לעקוף את המרחב האווירי היווני. השינויים האלה מתורגמים להארכת זמני טיסה ולדחיות בלוחות הזמנים, בעיקר בטיסות נכנסות, ובהמשך גם בטיסות ההמשך של אותם מטוסים. בשעות האחרונות אף דווח על נוסעים שהורדו ממטוסים בנתב"ג והוחזרו לטרמינל, עד לקבלת עדכון חדש לגבי מועד ההמראה.

בענף מעריכים כי אם התקלה לא תטופל במהירות, העומס צפוי לגדול ככל שיצטברו עיכובים בטיסות הסבב השני והשלישי. חברות התעופה פועלות לצמצם את הפגיעה בנוסעים, אך מבהירות כי במצב הנוכחי אין שליטה מלאה על לוחות הזמנים. האירוע מצטרף לשורה של מקרים מהתקופה האחרונה שבהם שינויים במרחב האווירי, בין אם בשל תקלות טכניות ובין אם בשל תנאי מזג אוויר, הובילו לסטיות ממסלולי טיסה מתוכננים ולשיבושים בלתי צפויים, לעיתים גם מעל אזורים רגישים. נכון לעכשיו, ממליצים ברשות לנוסעים להתעדכן ישירות מול חברות התעופה ולעקוב אחרי ההודעות במהלך היום.