המדינה נותנת אור ירוק לרא"מ (רותם אנרגיה ומחצבים). מועצת מקרקעי ישראל אישרה את הקרקעות לפרויקט האנרגיה שמקדמת השותפות במישור רותם וזו בשורה חשובה לרותם אנרגיה שנסחרת בבורסה המקומית ומאז הדיווח זינקה במעל 20% לשווי של 30 מיליון שקל. למעשה, מאז תחילת המניה המניה של השותפות זינקה בכ-60%.

על פי נתוני הנהלת החברה - עם השלמת הפרויקט ההכנסה השנתית הצפויה תעמוד על כ- 150 מיליון דולר. בקידום הפרויקט תמכו מס' משרדי ממשלה ובניהם משרד האנרגיה, האוצר, החקלאות והבינוי והשיכון. הפרויקט שיוקם ע"י רא"מ הנו מתקן חדשני להשבת אנרגיה שיעבד כ-200 אלף טון פסולת פלסטיק בשנה ובכך יציב את ישראל בשורה הראשונה בעולם בכל הקשור לטיפול הולם בפסולת פלסטיק, ויסייע משמעותית בהתמודדות עם בעיית ההטמנה בישראל.

איזי אליאס, סמנכ"ל כספים בשותפות רא"מ, אמר על רקע הדיווח: "מדובר בבשורה של ממש לפרויקט וגם למדינת ישראל שנתנה לו רוח גבית, ובכך התקרבה כיום צעד נוסף ומשמעותי ביותר ביישום פתרון לטיפול במשבר הפלסטיק הלאומי בו היא שרויה. יתרה מזאת, אנו סבורים כי במציאות הגיאו-פוליטית הנוכחית אין ספק כי פרויקט מסוג זה, שמרבית תוצריו כיום מיובאים ממדינות זרות, מסייע בקידום העצמאות האנרגטית של ישראל ולכן זוכה לתמיכת משרדי ממשלה וראוי כי יקודם במהרה".

• רא"מ: פרויקט האנרגיה במישור רותם מקבל מעמד של תשתית לאומית
• החזון של רותם אנרגיה - מתקן ענק שיטפל ב-20% מפסולת הפלסטיק וייצר הכנסות של 150 מיליון ד' בשנה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

 איזי אליאס, במנכ"ל הכספים; צילום שי ניזרי

הקרקע באזור תעשייה מישור רותם, מיועדת למתקן ההפקה בהיקף של כ-300 דונם, לצד השטח של תעודת התגלית (כ-3 קמ"ר). כבר בדצמבר 2018, לאחר קבלת תעודת התגלית ממשרד האנרגיה, הגישה רא"מ לרמ"י בקשה רשמית לקבל את הזכות בקשר עם הקרקעות האמורות, אולם בשל מספר חסמים בירוקרטיים הן לא התקבלו. עם זאת, כעת לאחר שהוסרו כל החסמים, הקרקעות אושרו במליאת המועצה. השותפות תחתום בקרוב על המסמכים שקשורים לקרקע, הנחוצים להגשת מסמכי התוכנית למינהל התכנון לצורך קידומה - תסקיר השפעה על הסביבה (עליו עמלה במשך למעלה משנתיים), תב"ע ונספחים.  

הפרויקט אותו מקדמת רא"מ הינו מתקן חדשני להשבת אנרגיה אשר יעשה שימוש כאמור בפסולת פלסטיק בהיקף גדול. נכון להיום כ-80% מהפסולת בישראל עדיין מוטמנת, מה שמציב אותנו במקום האחרון ב-OECD - בו הממוצע הוא 40%. יתרה מכך, כיום ישראל מייצרת מיליון טון פסולת פלסטיק בשנה וממחזרת כ-7% בלבד – רא"מ מתחייבת להעלות את הנתון הזה ל-30%.

הפרויקט אמור לטפל מדי שנה 200 אלף טון של פסולת פלסטיק שאינה ניתנת למחזור ומיועדת להטמנה (או שריפה, לרוב פיראטית ומאוד מזהמת) + 1.3 מיליון טון של סלעי פצלי שמן ולהפוך אותם למיליון טון מלט לשימוש בענף הבנייה הישראלי, 1.6 מיליון חביות נפט לבתי הזיקוק (3% מהצריכה השנתית של מדינת ישראל) כ-50 מגה ואט חשמל שייוצר מחום שיורי (כמות שיכולה לספק חשמל לאלפי בתי אב בדרום ) וכ-25 אלף טון של חומצה גופרתית נקייה (למכירה בארץ ובחו"ל).

• יו"ר נקסט ויז'ן: "יהיו עוד הזמנות גדולות לא יודע אם כזאת, אבל הביקוש מאוד חזק"
• נקסט ויז’ן עם הזמנת ענק של כ-77 מיליון דולר - עד כמה זה משמעותי ומי עשוי להיות הלקוח?
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• 564 מיליון שקלים: דניה סיבוס זכתה במכרז להרחבת כביש 6

בישראל, בניגוד לארה"ב, פצלי השמן הם סלעים שנמצאים על פני הקרקע וכרייתם היא זהה  למחצבה רגילה. כמו כן, יש לציין כי לרא"מ ישנו הסכם עם חברת הבטון והמלט 'רדימיקס' לשימוש באפר של פצלי השמן כתחליף חלקי למלט, כאשר כיום ישראל צורכת 8 מיליון טון מלט בשנה מתוכם 4 מייצור מקומי ו-4 נוספים מיובאים (גם כיום) מטורקיה. 

הנהלת רא"מ מדגישה את היתרונות של הפרויקט שעבר מסוכה מאוד חשובה. היעילות האנרגטית של הפרויקט תהיה כ-83%  - זאת לעומת תחנת כוח המופעלת בגז שיעילותה האנרגטית היא כ-60% בלבד. מעבר לכך, חלק גדול מסלעי פצלי השמן בהם יעשה שימוש כבר נכרים כיום במסגרת הליך כריית הפוספטים באיזור ונשארים בשטח כפסולת כרייה. הדבר מהווה מפגע וסיכון מתמשך לזיהום סביבתי קשה, שכן חוסר בטיפול הולם עלול לגרום ולהתחממותם של פצלי השמן שנחשפים לאוויר לאורך זמן ושחרור מזהמים לאוויר. לפיכך, הפרויקט של רא"מ יכול לסייע במניעת הזיהום ע"י לקיחת אותם פצלי שמן והפיכתם לאנרגיה (חשמל ודלקים לתעשייה).

כמו כן, יש ליתרון חשיבות גדולה לעיריות, לחקלאים שמוזילים את עלות ההטמנה ויכולים למכור פסולת. על פי ההערכות של רא"מ המדינה תקבל מהפרויקט 3 מיליארד שקל על פני 28 שנים, כשהפרוייקט גם יעסיק 300 עובדים.