מובילאיי קופצת - רכיב החברה ישולב במערכת נהיגה אוטונומית רמה 3

יצרנית רכב עולמית תשלב את הרדאר הדימותי של מובילאיי - שנמצא בפיוח החל מ-2018 - ברכביה כשהיישום צפוי להתחיל ב-2028; המניה קופצת ב-4%

רוי שיינמן | (6)

מובילאיי Mobileye 0.43%   מדווחת כי לראשונה, יצרנית רכב עולמית בחרה בטכנולוגיית הרדאר הדימותי (Imaging Radar) של מובילאיי כרכיב מרכזי במערכת הנהיגה האוטונומית שלה לרכבים פרטיים, מערכת שתאפשר נהיגה ללא ידיים ועיניים על הכביש (SAE Level 3). היישום צפוי להתחיל בשנת 2028, אז תשלב היצרנית את הרדאר ברכביה, עם יכולת תפקוד בתנאים קשים במיוחד כמו ערפל, גשם או טווחים ארוכים.


הרדאר של מובילאיי נמצא בפיתוח מאז 2018 ונועד להוות שכבת חישה נוספת שמתווספת למצלמות. הרכיב שואף לתת מענה לרמות מורכבות בתאורה, בתנועה ובסביבה, תוך שמירה על עלות נמוכה, מה שמאפשר שימוש בטכנולוגיה הן במוניות מסוג רובוטקסי והן ברכבים פרטיים. 


פרופ' אמנון שעשוע, נשיא ומנכ"ל מובילאיי, אמר כי "הבחירה של לקוח חדש בטכנולוגיית הרדאר שלנו מאששת את מה שידענו - שמדובר בפריצת דרך אמיתית. הבנו מזמן שהרדאר הזה יהפוך לרכיב מפתח בתחום הרכב האוטונומי, ויצרנו תקן חדש לתעשייה".


במה שונה הרכיב של מובילאיי מהשאר?

בעוד רדארים מסורתיים יודעים למדוד מרחק, כיוון ומהירות יחסית, רדאר הדימות של מובילאיי מוסיף מימד נוסף - גובה - שמספק תמונה תלת ממדית מדויקת יותר של סביבת הרכב. הוא מבוסס על ארכיטקטורה שבה כל אות הרדאר מעובד באופן דיגיטלי מקצה לקצה באמצעות מעבד שפותח על ידי מובילאיי. 


בלב המערכת נמצאים רכיבי RF (רדיו תדרים) שפותחו במיוחד עבור רדאר זה, ומאפשרים קליטה של אותות. השילוב בין קליטה לבין עיבוד דיגיטלי, בקצב של 20 פריימים לשנייה ובאמצעות 1,500 ערוצים וירטואליים, מאפשר לרדאר לזהות עצמים קטנים ומרוחקים גם בסביבות צפופות כמו כבישים מהירים לצד משאיות ואוטובוסים.


היכולות של רדאר הדימות מאפשרות זיהוי של הולכי רגל, רוכבי אופנועים ואופניים בטווח של עד 315 מטרים, וזיהוי סכנות אפשריות בטווח של עד 230 מטרים - גם כשמדובר באובייקטים קטנים במיוחד כמו צמיג בצד הכביש. הרדאר שומר על דיוק גבוה גם בתנאים שהכשילו מערכות אחרות - כמו מנהרות, אתרי בנייה או סביבות עמוסות בפרטים.


התוצאות האחרונות

לרבעון הראשון דיווחה מובילאיי על הכנסות של 438 מיליון דולר והפסד מתואם של 8 סנט למניה. האנליסטים ציפו להכנסות של 434 מיליון דולר ולהפסד של של 8 סנט למניה. לשנה כולה מובילאיי אשררה את התחזית שצופה הכנסות של בין 1.69-1.81 מיליארד דולר לצד רווח תפעולי של בין 175-260 מיליון דולר.

קיראו עוד ב"גלובל"


לצד זאת היא אישררה את התחזיות שלה לשנה כולה, ולרבעון השני מוביליאי צופה צמיחה של 7% בהכנסות, בעוד האנליסטים מצפים לצמיחה של 2% ברבעון.


כזכור, ב-2024 מובילאיי חתכה את התחזית שלה פעמיים בגלל ההאטה בסין. מובילאיי סגרה את 2024 עם הכנסות של כ-1.65 מיליארד דולר, נמוך בכ-36% מהתחזיות בתחילת 2024 שעמדו על כ-2.58 מיליארד דולר.

תגובות לכתבה(6):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 3.
    אנונימי 18/06/2025 07:45
    הגב לתגובה זו
    חברה שהמוצר היחיד האמיתי שהוציאה היה גלאי מרחק לפני 15 שנה. מאז חיים בעיקר על ספיניםהכרסות מנופחות לעיתונות על חברות עלומות שישלבו מערכת לא ברורה בעוד חמש שנים. חברה שהיא קליפה ריקה.
  • גם אם היית מכיר 30/06/2025 18:40
    הגב לתגובה זו
    לא חברות עלומות ולא בטיח יש גם את וולקסווגן אבל זה בטח לא הם בעיסקה
  • טעות קשה 30/06/2025 18:39
    הגב לתגובה זו
    מחיר בוק ווליו לא יכול להיות פונזי. ההפך!
  • 2.
    כל אות הרדאר מעובד באופן דיגיטלי מקצה לקצה חחח. הכתב מסטול. הוא מבין מה הוא כתב (ל"ת)
    מהנדס במובילאיי 28/05/2025 22:17
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    ראתה כבר תחתית לדעתכם (ל"ת)
    יריב 28/05/2025 19:08
    הגב לתגובה זו
  • ראתה אותה (ל"ת)
    כן 30/06/2025 18:40
    הגב לתגובה זו
מניות קוונטים עליות
צילום: דאלי

המלצת קנייה ל-IonQ מכוונת להיות "אנבידיה של הקוונטים"

פרמיה של 50% למניית הקוונטים 

רן קידר |
נושאים בכתבה מחשוב קוונטי IonQ

שוק המחשוב הקוונטי עובר בשנתיים האחרונות מתיאוריה אקדמית לשטח. משקיעים, ממשלות ותאגידי ענק מתייחסים אליו כאל אחת המהפכות הטכנולוגיות הבאות עם פוטנציאל לשנות את מאזן הכוחות בשוק העולמי בכל תחום. חברת IonQ האמריקאית היא אחת השחקניות בשוק הקוונטים.

המלצת קנייה עם אפסייד של 50%

האנליסט קרייג אליס מבית ההשקעות ריליי מסקר את המניה עם המלצת "קנייה" ומחיר יעד של 61 דולר למניה, כ-50% מעל למחיר הסגירה. הוא מצטרף למספר בתי השקעות שמזהים בחברה מועמדת להובלה בענף. אליס מציין את קצב העסקאות הגבוה, ההתרחבות בפורטפוליו הקניין הרוחני (מעל 1,000 פטנטים) ואת חיזוק ההנהלה עם הצטרפות בכירים בעלי ניסיון מ־IBM וג'יי.פי. מורגן.

ניקולו דה מאסי, מנכ"ל החברה שנכנס לתפקיד בתחילת השנה, אמר לאחרונה -  "אנחנו מתמקדים לא רק לנצח טכנולוגית, אלא גם להוכיח מסחריות. המערכות שלנו מייצרות ערך כבר היום, ולקוחות משלמים עבור שימוש במחשוב קוונטי בענן".

בפועל, IonQ מציעה שילוב של שירותי ייעוץ ותמיכה, מכירת חומרה קוונטית, ומודל של "Quantum Computing as a Service" - גישה מרחוק למחשבים הקוונטיים שלה בענן. השילוב הזה מאפשר לה לבנות קהילת מפתחים סביב מוצריה ולחדור לשוק המסחרי מוקדם יותר ממתחרות מסוימות.


הבטחת המחשוב הקוונטי נוגעת ליכולת לפתור בעיות שחישוב קלאסי לא יכול להתמודד איתן בזמן סביר, לדוגמה, סימולציות מורכבות לפיתוח תרופות, אופטימיזציה של שרשראות אספקה או פיתוח חומרים חדשים. שוק זה עשוי להגיע לפי תחזיות שונות ל-100 מיליארד דולר עד 2040, ואף יותר.

עליות  שוק
צילום: Sergei Tokmakov Pixabay

גולדמן זאקס מעלה תחזיות למניות בסין: "העליות יימשכו למרות הכל"

פרמיה של 10% על המחירים הנוכחיים, אבל הסיבה היא לא כלכלית - היא בגלל נזילות גדולה וכספים שנכנסים לבורסות

עמית בר |
נושאים בכתבה מניות סיניות


בזמן שסין מציגה נתונים כלכליים עגומים, הבורסה הסינית מספרת סיפור אחר. המניות עולות, מחזורי המסחר שוברים שיאים. בבנק ההשקעות גולדמן זאקס סבורים שזה יימשך - "הראלי בשוק הסיני רחוק מלהסתיים".

יעד חדש למדד CSI 300

אסטרטגים בגולדמן זאקס העלו את תחזיתם למדד הדגל הסיני CSI 300 ליעד של 4,900 נקודות, לעומת 4,500 בתחזית קודמת. מדובר בעלייה של כ־10% ביחס למשער הנוכחי. בבנק מסבירים את המהלך בשילוב של "תמחור תומך, צמיחה יציבה ברווחי החברות בקצב חד־ספרתי גבוה, ומיצוב שוק חיובי".

לדבריהם, המנוע המרכזי שמזיז את השוק אינו נתוני מאקרו או שיפור אמיתי בכלכלה, אלא נזילות, כסף זמין שמוזרם לשוק ההון ויוצר גל ביקושים.

"המגמה כלפי מעלה עדיין איתנה, גם אם נראה תיקוני רווחים בטווח הקצר", כתבו האסטרטגים קינגר לאו וצוותו. "הנזילות והתרחבות המכפילים הם אלה שמניעים כיום את השווקים בעולם, כולל בסין".

הנתונים תומכים בתחושה הזו: מדד CSI 300 כבר עלה בכ־10% מתחילת החודש, ובכך הפך לאחד מהמדדים המובילים בעולם בתקופה זו. מחזורי המסחר היומיים הממוצעים באוגוסט נעים סביב 2.2 טריליון יואן (כ־309 מיליארד דולר), נתון שמציב את החודש במסלול לשיא היסטורי.

לפי גולדמן זאקס, הרמה הנוכחית של המדד – 4,463 נקודות – משאירה פוטנציאל עלייה נאה עד ליעד החדש. המשמעות: למרות החששות מקריסת נדל"ן, חוב ממשלתי ומלחמת סחר מול ארה"ב, מי שמסתכל על השוק הסיני דרך משקפי נזילות רואה סיפור חיובי הרבה יותר.