דוח התעסוקה מפתיע: המשק האמריקאי מוסיף משרות למרות 'יום השחרור"
שוק העבודה האמריקאי הפגין עמידות מפתיעה בחודש אפריל, למרות הטלטלה שעברו השווקים בעקבות הכרזת הנשיא טראמפ על "יום השחרור" ותוכנית המכסים ההדדיים. המשק האמריקאי הוסיף 177,000 משרות חדשות מחוץ לענף החקלאות בחודש אפריל - נתון המעיד על ביצועים טובים בהרבה מתחזיות הכלכלנים שצפו תוספת של 138,000 משרות בלבד. שיעור האבטלה נותר יציב על 4.2%, ללא שינוי מהחודש הקודם.
בבחינת הנתונים המעודכנים לחודש מרץ, ניכרת מגמת צמיחה מתונה יותר מכפי שדווח בתחילה. המשק האמריקאי הוסיף 185,000 משרות במרץ, לעומת הערכה ראשונית של 228,000. למרות העדכון כלפי מטה, הנתונים מצביעים על יציבות מסוימת בשוק העבודה אשר הצליח לספוג את הזעזוע הראשוני של הכרזות המדיניות החדשה.
השכר הממוצע לשעה עלה ב-0.2% בהשוואה לחודש הקודם וב-3.8% בהשוואה לשנה שעברה. אמנם נתונים אלה נמוכים במעט מתחזיות הכלכלנים שציפו לעלייה של 0.3% חודשית ו-3.9% שנתית, אך הם עדיין משקפים גידול ריאלי בשכר העובדים במשק האמריקאי.
דוח התעסוקה מהווה אינדיקטור כלכלי משמעותי ראשון לאחר הכרזת הנשיא טראמפ ב-2 באפריל על תוכנית המכסים הנרחבת תחת הכותרת "יום השחרור". המכסים, שנועדו להגן על התעשייה האמריקאית ולאזן את יחסי הסחר הבינלאומיים, עוררו חששות כבדים בקרב משקיעים וכלכלנים באשר להשפעתם על הכלכלה המקומית והגלובלית.
- מה הדליק לגולדמן זאקס נורות אדומות - ומה זה אומר על התיק שלכם?
- שוק העבודה בארה"ב במרכז, ואיזה עוד נתונים חשובים השבוע?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
נתונים שפורסמו ביום רביעי על ידי הלשכה לניתוח כלכלי (BEA) חשפו תמונה מדאיגה יותר: לראשונה מזה שלוש שנים, נרשמה התכווצות בצמיחה הכלכלית במהלך הרבעון הראשון של השנה. הסיבה העיקרית לנסיגה זו הייתה זינוק חד בייבוא סחורות לארה"ב, ככל הנראה כתגובת מקדימה של יבואנים לקראת יישום המכסים החדשים. הציפייה למכסים גבוהים יותר הובילה לרכישות מוגברות מחו"ל בטרם ייכנסו ההגבלות לתוקף, מה שהכביד על מאזן הסחר ופגע בנתוני הצמיחה.
השפעתם השלילית של המכסים ניכרת גם בענף התעשייה, כאשר מדדי פעילות שונים הצביעו על האטה בייצור. בנוסף, סקרי אמון צרכנים הראו ירידה במדדי האופטימיות הכלכלית, מה שמעיד על חששות הציבור מפני ההשלכות ארוכות הטווח של המדיניות החדשה על המחירים לצרכן ועל יציבות המשק. אינדיקטורים נוספים בשוק העבודה מצביעים על מגמות מעורבות. נתונים שפורסמו ביום חמישי על ידי משרד העבודה האמריקאי חשפו כי מספר התביעות השבועיות לדמי אבטלה הגיע לרמתו הגבוהה ביותר מזה חודשיים בשבוע האחרון של אפריל. יתרה מכך, מספר האמריקאים המקבלים דמי אבטלה באופן שוטף הגיע לשיא שלא נראה מאז נובמבר 2021, מה שמרמז על קשיים גוברים במציאת עבודה חדשה עבור אלה שאיבדו את משרתם.
נתוני התעסוקה במגזר הפרטי, כפי שנמדדו על ידי חברת ADP, הצביעו אף הם על האטה משמעותית. לפי דיווחי החברה, נוספו רק 62,000 משרות במגזר הפרטי בחודש אפריל - הנתון הנמוך ביותר מאז יולי אשתקד. פער זה בין נתוני התעסוקה הכלליים לבין נתוני המגזר הפרטי מעלה שאלות לגבי יציבות ההתאוששות בשוק העבודה ומידת חוסנו בפני הזעזועים הכלכליים הנוכחיים.
- 2.יוש 02/05/2025 19:36הגב לתגובה זואין עתיד לישראל המוסלמים מתרבים בקצב מסחרר ועוד 50 שנה יהיה רוב מוסלמי עם תעודת זהות כחולה . אם לא תעצרו את האסון הזה אין שום עתיד למדינת ישראל בלי קשר לכלום זו עובדה .כבר היום המוסלמים משליטים טרור עבריינות תארו לכם מה יקרה עוד 50 שנה שומר חומות יהיה בוטנים לקראת מה שהאויב המוסלמי מתכנן לנו
- 1.כסף על הריצפה. כל ירידה קניתי ועשיתי כסף. V (ל"ת)אנונימי 02/05/2025 17:29הגב לתגובה זו
- אני 02/05/2025 17:51הגב לתגובה זומכרתי את ביתי בכפר שמריהו ואף לא הישכרתי אותו.. נשמחת תורה לפני קרוב לשנתיים אני מעמידו לריווחת מפונים מכל הארץ כולל אחזקהה מלאה ואוכל ושימוש בשלושת הרכבים שלי שחונים שם..ערב טוב עם ישראל
וול סטריט שור (גרוק)מניות השבבים, המניה שטסה 174% וטסלה - מי יבלטו היום בוול סטריט?
מה קורה בחוזים, אנבידיה, אמזון לקראת יום הפריים, לוסיד ועוד
החוזים העתידיים על המדדים המרכזיים בוול סטריט על האפס. המדדים שוברים כמעט מדי יום שיא, כשהם עולים 7 ימים רצופים. אתמול היה היום של AMD וזה צפוי להיות גם היום. העסקה עם OpenAI מציתה את הדמיון של המשקיעים - גם השקעה במניות וגם רכישת שבבים במיליארדים רבים. AMD זינקה כ-24%, אנבידיה התממשה מעט - כ-1.1%. בינתיים, בטרום פתיחה אנבידיה NVIDIA Corp. -0.27% מתאוששת בעלייה קלה.
AMD (Advanced Micro Devices 3.83% ) - זינוק של 4.3%
המניה ממשיכה לעלות בטרום הפתיחה לאחר זינוק מדהים של 24% ביום שני. הזינוק נבע מעסקה אסטרטגית עם OpenAI, שבמסגרתה AMD תהפוך לספקית מרכזית לבניית תשתית הבינה המלאכותית של החברה. OpenAI קיבלה אופציה לרכוש עד 160 מיליון מניות של AMD במחיר סמלי של סנט אחד למניה, מה שמייצג כ-10% ממספר המניות הכולל.
טסלה (Tesla -4.45% ) - ירידה של 0.5%
המניה יורדת בטרום הפתיחה לאחר עלייה של 5.5% ביום שני. החברה פרסמה ביום שני טיזר להכרזה גדולה, כולל סרטון בפלטפורמת X המציג פנסי רכב מוקפים בחושך. סרטון נוסף הראה גלגל או מאוורר מסתובב של טסלה ומסתיים בתאריך "10/7". טסלה רומזת חודשים על השקת דגם זול יותר, אך תוכן ההכרזה אינו ידוע. למה זינקה טסלה ב-5.4%? והאם יש לה פתרון לביטול ההטבה הממשלתית?
אפלאבין (AppLovin 7.64% ) - ירידה של 3.2%
המניה ממשיכה ליפול בטרום הפתיחה לאחר נפילה של 14% ביום שני. הירידה נבעה מדיווח בלומברג כי רשות ניירות הערך (SEC) חוקרת את פרקטיקות איסוף הנתונים של חברת הטכנולוגיה לפרסום במובייל. דובר אפלאבין הגיב בזהירות: "איננו מגיבים על קיומם או אי-קיומם של נושאים רגולטוריים פוטנציאליים. כחברה ציבורית גלובלית, אנו מתקשרים באופן קבוע עם רגולטורים". צניחה במניית AppLovin: חקירת SEC מחקה 8.7 מיליארד דולר תוך יום אחד
- אנבידיה מאבדת גובה - איך העסקה של AMD תשפיע עליה?
- כמה מס משלמת אנבידיה בישראל?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
טרילוג'י מטאלס (Trilogy Metals 209.29% ) - זינוק של 174%
המניה מתפוצצת ב-174% ל-5.72 דולר לאחר הודעת הבית הלבן על השקעה של 36.5 מיליון דולר בחברת הכרייה הקנדית הקטנה. ההשקעה מייצגת כ-10% מהחברה, והממשלה האמריקאית קיבלה אופציות לרכוש נוספות 7.5% מהמניות. המניה עלתה כבר 331% ב-12 החודשים האחרונים.מניית Trilogy Metals קפצה ב-140% אחרי השקעה של הבית הלבן
התרסקות מבוקרת של מטוס צילום: נאס"אאסונות התעופה הגדולים בהיסטוריה: לקחים שעיצבו את התעופה המודרנית
תאונות מטוסים גובות לרוב מחיר כבד בחיי אדם, אך למרות זאת מדובר מאמצעי תחבורה בטוח הרבה יותר ממכוניות. הסיבה לכך היא בדיקות קפדניות ומתמשכות, רגולציות מחמירות, בדיקות תחזוקה יומיות, אימונים שנתיים לצוותים, מערכות מתקדמות ועוד אמצעים שנכתבו בדמם של נוסעים רבים שנר=הרגו. הנה התאונות והאסונות הגדולים ביותר, והשינויים שהם גרמו בעולם הבטיחות בתעופה
תאונות מטוסים הן אירועים טראומטיים ומזעזעים שגובים מחיר אנושי כבד ומשאירים צלקות עמוקות בקרב נפגעים, ניצולים ובני משפחות. עם זאת, חשוב להדגיש כי תעופה אזרחית היא אחת מצורות התחבורה הבטוחות ביותר בעולם, והסיכון בה זניח בהשוואה לאמצעים אחרים, בייחוד לנהיגה ברכב. על פי נתונים עדכניים מ-2025-2024, שיעור התמותה בטיסות מסחריות מגיע לכ-1.19 תאונות קטלניות לכל 100 אלף שעות טיסה - ירידה משמעותית לעומת שנים קודמות. ב-2024 דווחו רק שבע תאונות קטלניות שגבו 244 חיים מתוך 40.6 מיליון טיסות. לעומת זאת, שיעור הפציעות ברכב מגיע ל-42 לכל 100 מיליון מייל נסיעה, בעוד שבאוויר הוא 0.007 בלבד - הפרש של פי 6,000. הסיכון למוות בתאונת רכב הוא 190 פעמים גבוה יותר מאשר בטיסה, והסיכוי למוות בטיסה מסחרית הוא כ-1 ל-11 מיליון טיסות.
הסיבה לבטיחות הגבוהה? בדיקות קפדניות ומתמשכות, רגולציות מחמירות של ICAO ו-FAA, בדיקות תחזוקה יומיות, אימונים שנתיים לצוותים, מערכות מתקדמות כמו TCAS להתרעה מפני התנגשויות, ומעקב אחר כל טיסה. כל תאונה נחקרת לעומק והמובילה לשינויים גלובליים - כך אחרי אסונות כמו טנריפה הוטמעה שפה סטנדרטית באנגלית ובקרת תנועה משופרת, מה שהפחית תאונות ב-90% מאז שנות ה-70.
1. אסון שדה התעופה בטנריפה - הקטלני ביותר בהיסטוריה
27 במרץ 1977, איי הקנריים, ספרד - 583 הרוגים
אסון טנריפה נחשב לאסון התעופה הקטלני ביותר בהיסטוריה. שני מטוסי בואינג 747 - KLM Flight 4805 (רישום PH-BUF, בשם Rijn) ו-Pan Am Flight 1736 (רישום N736PA, בשם Clipper Victor) - התנגשו על מסלול ההמראה בערפל סמיך בשדה התעופה לוס רודאוס. האירוע החל כששני המטוסים הוסטו משדה גרנד קנריה בעקבות פיצוץ פצצה של תנועת העצמאות הקנרית. בטנריפה, חניון מלא חסם את נתיבי התנועה, מה שאילץ את המטוסים "לגלוש לאחור" על המסלול. KLM, עם 234 נוסעים ו-14 צוות (רובם הולנדים), היה ראשון בתור להמראה. Pan Am, עם 380 נוסעים ו-16 צוות (רובם אמריקאים), עדיין נע על המסלול ונתקע בערפל.
- החליקה בדרך לניתוח ושברה את עצם הזנב - מה הפיצוי?
- נפלה מאופניה בטיילת נתניה - ותקבל פיצויים גבוהים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ב- 17:06 החליט קפטן KLM יעקב ואן זנטן (54, ותיק עם 11.7 אלף שעות טיסה) החליט להמריא ללא אישור מפורש מבקרת התעופה, בעקבות אי-הבנה בתקשורת רדיו: "אוקיי" נשמע כ"אישור". KLM האיץ ל-140 קשרים והתנגש בצד ימין של Pan Am, ובכך גרם לפיצוץ דלק ושריפה עזה. ממצאי החקירה של CIAIAC הספרדית קבעו שהסיבה העיקרית היתה טעות של הקפטן של KLM בהמראה ללא אישור, שהושפעה מלחץ זמן וערפל. גורמים תורמים: תקשורת רדיו לא ברורה, היעדר מכ"ם קרקעי, וסמכותיות הקפטן שמנעה אתגור מצוותו.
