חברת החלל של אילון מאסק, SpaceX, צפויה לצאת למהלך של מכירת מניות פנימית (סקנדרי - מכירה של עובדים למשקיעים חיצוניים) בהיקף שיא, עם הערכת שווי של עד 800 מיליארד דולר. מדובר בזינוק חד לעומת שווי של 400 מיליארד דולר שנקבע רק לפני כחצי שנה, מהלך שממקם את החברה כאחת הפרטיות הגדולות בעולם.

המהלך מציב את SpaceX מעל לחברות כמו OpenAI ומאותת על הנפקה אפשרית לקראת סוף 2026. על פי הדיווחים, מחיר המניה עשוי להיות גבוה מ־400 דולר, מה שמציב את החברה בעמדה להפוך לאחת מ־20 החברות הציבוריות הגדולות בעולם, אם תחליט להנפיק.

מאז הוקמה, SpaceX הפכה לשחקנית המובילה בתחום שיגור הלוויינים, בעיקר בזכות רקטות הפאלקון 9 ושירות Starlink לאינטרנט לווייני, שמונה כבר מעל ל־9,000 לוויינים במסלול נמוך. החברה ממשיכה לפתח את Starship, הרקטה החזקה בעולם, שמתוכננת לשמש להעברת ציוד ואנשים לירח ולמאדים.

במקביל, SpaceX פועלת בזירה הרגולטורית והפיננסית. מכירת המניות הפנימית מאפשרת לעובדים ומשקיעים קיימים לממש רווחים, תוך שמירה על מבנה שליטה פרטי. עם זאת, הנפקה תחשוף את החברה ללחצים ציבוריים, דרישות רגולטוריות ושקיפות פיננסית רחבה יותר.

• SpaceX בדרך לאבד את המונופול על חזרה לירח
• ניסוי עשירי מוצלח של סטארשיפ: ספייס אקס מתקדמת לשלב המסחרי
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

החברה עדיין בוחנת האם להנפיק את פעילות Starlink בנפרד, או לשלב אותה כחלק מההנפקה הכללית. בתוך כך, שוק החלל צובר עניין רב ממשקיעים, וחברות בתחום כמו Karman ו־Firefly כבר ביצעו הנפקות השנה.

אם ההנפקה של SpaceX תצא לדרך לפי השווי הנוכחי, מדובר באירוע היסטורי שעשוי להאפיל גם על ההנפקה של Saudi Aramco שהייתה הגדולה ביותר עד כה. עם זאת, עוד חצי שנה-שנה מהיום השווי עשוי אפילו לעלות. מאסק יחפש כנראה את הטריגר המתאים כדי להנפיק אותה וזה יכול להיעשות בשווי אפילו גבוה יותר. 

דברים שצריך לדעת על SpaceX

• SpaceX נוסדה בשנת 2002 על ידי אילון מאסק במטרה להפחית את עלויות הגישה לחלל ולאפשר יישוב בני אדם במאדים. היא החלה את דרכה כסטארט־אפ שאפתני עם שאיפה לשנות את חוקי המשחק של תעשיית החלל, שנשלטה עד אז בידי ממשלות בלבד.

• היא החברה הפרטית הראשונה שהצליחה לשגר חללית למסלול, להחזיר אותה לכדור הארץ ולשלוח אותה שוב, הודות לטכנולוגיה פורצת דרך של רקטות רב־שימושיות. מהלך זה הפחית באופן דרמטי את עלויות השיגור והפך את SpaceX לחלוצה עולמית בתחום.

• רקטת Falcon 9 היא עמוד השדרה של שיגורי החברה, והיא אחראית על מאות שיגורים של לוויינים, מטענים וחלליות אספקה לתחנת החלל הבינלאומית. מדובר במערכת השיגור המהימנה והמשתמשת ביותר בעולם כיום, עם מעל 250 שיגורים מוצלחים ברציפות.

• SpaceX מפעילה את רשת האינטרנט הלווייני Starlink, שמונה כבר מעל 9,000 לוויינים ומספקת שירותים גם באזורים מנותקים לחלוטין. השירות כבר פועל בעשרות מדינות, כולל אזורי קרב ואסונות, ומשמש גם את צבאות וממשלות.

• החברה מפתחת את Starship, הרקטה הגדולה והחזקה ביותר שנבנתה אי פעם, שנועדה לשמש למשימות לירח ולמאדים ולשיגור לוויינים בכמויות גדולות. מדובר בפלטפורמה שצפויה לשנות את הדרך בה אנו מגיעים לחלל, עם קיבולת שיגור חסרת תקדים.

• SpaceX משתפת פעולה עם נאס"א, זכתה בחוזים להובלת אסטרונאוטים לתחנת החלל ומהווה גורם מפתח בתוכנית החזרה לירח. בנוסף, החברה נבחרה לפתח את נחתת הירח שתשמש את המשימה האמריקאית הבאה במסגרת פרויקט ארטמיס.

• למרות היותה חברה פרטית, שווי החברה מוערך כעת בכ־800 מיליארד דולר – מה שהופך אותה ליקרת הערך ביותר בתחום התעופה והחלל. שווי זה מבוסס על עסקה פנימית למכירת מניות למשקיעים, במחיר הגבוה פי שניים מהערכת השווי ביולי האחרון.

• החברה צפויה לצאת להנפקה ציבורית כבר ב־2026, ובוחנת אם לכלול בה גם את פעילות Starlink. הנפקה כזו תהפוך את SpaceX לאחת מעשרים החברות הגדולות בעולם לפי שווי שוק,  הישג חסר תקדים לחברת חלל.

• SpaceX מצליחה למשוך עניין ממשקיעים מוסדיים ופרטיים כאחד, בזכות קצב צמיחה יוצא דופן, הובלה טכנולוגית וחדשנות מתמדת. גם חברות טכנולוגיה מהשורה הראשונה, כמו גוגל, השקיעו בה כבר בשלבים מוקדמים.

• אילון מאסק ממשיך לשמש כמנכ"ל החברה, ולצד הובלתה, הוא גם מקפיד להשמיע עמדות ברורות לגבי תחרות, רגולציה ועתיד האנושות בחלל. לדבריו, מטרת־העל של SpaceX היא לא רק עסקית אלא גם קיומית - הבטחת הישרדות המין האנושי מחוץ לכדור הארץ.