הגירעון הפדרלי האמריקאי מתרחב ל-1.3 טריליון דולר
הגירעון האמריקאי מזנק ב-167 מיליארד דולר בהשוואה לשנה שעברה; הכלכלנים מזהירים מפני השלכות ארוכות טווח
משרד האוצר האמריקאי חשף ביום חמישי נתונים המצביעים על התרחבות משמעותית בפער בין ההכנסות הפדרליות להוצאות הממשלה. הגירעון הגיע לסכום של 1.307 טריליון דולר בתקופה שבין אוקטובר למרץ, ששת החודשים הראשונים של שנת הכספים 2025. זהו הגירעון השני בגודלו בהיסטוריה האמריקאית למחצית הראשונה של שנת כספים, כאשר רק הגירעון של 1.706 טריליון דולר במחצית הראשונה של שנת הכספים 2021 היה גדול יותר.
לעומת התקופה המקבילה בשנת הכספים 2024, הגירעון הנוכחי מציג עלייה משמעותית. בתקופה המקבילה אשתקד, הגירעון עמד על מעט יותר מטריליון דולר על בסיס לא מותאם. כאשר מביאים בחשבון התאמות הקשורות ללוח השנה בהוצאות, הגירעון המותאם עמד על 1.14 טריליון דולר, מה שמצביע על עלייה של כ-167 מיליארד דולר בגירעון השנה.
בחודש מרץ בלבד, ממשלת ארצות הברית הוציאה 244 מיליארד דולר יותר מכפי שהכניסה, על בסיס מותאם. מחסור זה היה גבוה ב-24 מיליארד דולר בהשוואה למרץ 2024, מה שמדגיש את המגמה המתמשכת של התרחבות הגירעון. יחד עם זאת, על בסיס לא מותאם, הגירעון החודשי היה למעשה קטן יותר מאשר בשנה שעברה.
הכלכלנים בארה"ב מביעים דאגה מהמגמה המתמשכת של גידול בגירעון הפדרלי. הגירעון הגדל עלול להשפיע על שיעורי הריבית, אינפלציה, וכן על יכולתה של הממשלה להגיב למשברים עתידיים. החוב הלאומי של ארצות הברית ממשיך לעלות, ועם המשך הגירעונות הגדולים, עלות שירות החוב צפויה להפוך לנטל הולך וגדל על התקציב הפדרלי.
- רמאקו מצטרפת למירוץ האמריקאי להפחתת התלות בסין במתכות הנדירות
- המגפה השקטה - תרופות נגד דיכאון נמכרות במעל 20 מיליארד דולר, והשוק צומח
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הגורמים לגירעון הגדל הם מורכבים וכוללים שילוב של מדיניות מס, הוצאות ביטחוניות, תשלומי זכאות, והשפעות מתמשכות של משברים כלכליים קודמים. בעוד שהכלכלה האמריקאית הציגה סימנים של התאוששות בשנים האחרונות, ההכנסות ממיסים לא גדלו בקצב המספיק לכסות את ההוצאות הממשלתיות הגדלות.
הקונגרס והבית הלבן ניצבים כעת בפני אתגר בניסיון לאזן בין הצורך בצמצום הגירעון לבין דרישות הציבור לשירותים ממשלתיים. החלטות תקציביות קשות יידרשו בחודשים הקרובים, כאשר קובעי המדיניות מנסים למצוא דרכים לשלב בין צמיחה כלכלית, יציבות פיסקלית, והתמודדות עם צרכים חברתיים דחופים.
- 5.אבי 11/04/2025 10:22הגב לתגובה זוהחוב של ארצות הברית מגיע למעלה 50 טריליון דולר. בפועל ארהב התמכרה לחוב שמתחזק את רמת החיים הגבוהה ורמות המיסוי הנמוכות. כל זה הולך להיגמר. הירידה בבורסה תימשך. ימים רעים לפנינו
- 4.עושה חשבון 11/04/2025 07:17הגב לתגובה זולקצץ 3 טריליון מהתקציב הפדרלי בלתי אפשרי . הבעייה בהכנסות . חברות צוברות רווח במקלטי מס .
- 3.ארהב בחדלות פרעון 11/04/2025 04:21הגב לתגובה זוהסינים ילכו עם מלחמת המסחר עד הסוף הסוף של כלכלת ארצות הברית.
- 2.מצחיק 11/04/2025 03:17הגב לתגובה זועם מיסים נמוכים על העבודה והעשיריםתוכנית נוספת לקיצוץ במיסיםושטויות שהגרעון יסגר עם יוטלו מיסים גבוהים על יבואמבטיח גירעון הולך וגדלבמורד הדרך ארהב תפשוט רגלוממשל טראמפ רק מאיץ את המגמה
- 1.אנונימי 10/04/2025 23:18הגב לתגובה זואין שם איש אחראי אחד מי ילווה להם כסף בכלל בסוף
- אחד 16/04/2025 01:01הגב לתגובה זוכל העולם.
ה-SU7 של שיואמי. קרדיט: רשתות חברתיותתוך פחות משנתיים, שיאומי רווחית יותר מטסלה
19 חודשים בלבד אחרי השקת הסדאן החשמלית SU7, חטיבת הרכב וה-AI של שיאומי מייצרת רווח רבעוני של כ-98 מיליון דולר, הרבה לפני טסלה ואחרים בענף; האקוסיסטם, המותג והיעילות הובילו לרווחיות מהירה
שיאומי ממשיכה להפתיע את תעשיית הרכב החשמלי, כאשר חטיבת ה-EV והבינה המלאכותית שלה מסכמת את הרבעון השלישי עם רווח של כ-98 מיליון דולר, פחות משנתיים לאחר שהשיקה את הסדאן החשמלית SU7. החברה הגיע לאיזון משמעותית מהר יותר מהמתחרות, היות וטסלה נזקקה ליותר
מחמש שנים עד שהציגה רווח רבעוני ראשון, ולי-אוטו הגיעה לכך רק אחרי כשנתיים. בעידן שבו רוב הסטארט-אפים בתחום שורפים מזומנים לאורך שנים, שיאומי נכנסת לתמונה עם יתרון מבני יוצא דופן: קהל עצום של משתמשים קיימים, אמון מותג גבוה, ואקו-סיסטם שמחברת את העולם הדיגיטלי
של הלקוחות עם עולם הרכב החדש.
כוחו של הרגל
הכניסה של שיאומי לעולם הרכב מתבססת על נכסים שהחברות המסורתיות פשוט אינן מחזיקות. מאות מיליוני משתמשים שכבר רכשו סמארטפונים, שעונים חכמים ומוצרים ביתיים של החברה הפכו לקהל טבעי לשלב הבא: הרכב
החשמלי. עבורם, עליית המדרגה מרכישת טלפון לרכישת רכב לא מצריכה שינוי תודעתי גדול: הם כבר נמצאים עמוק באקוסיסטם של שיאומי, סומכים על המותג ורגילים לממשקיו. בנוסף, הארכיטקטורה מבוססת התוכנה של רכבי החברה מאפשרת לה לייצר מקורות הכנסה נוספים מתוך מערכות הרכב, בדומה
למודלים שמוכרים מעולם המובייל. כך נוצרת סביבה שבה עלות גיוס הלקוח כמעט אפסית, וזה יתרון אדיר לחברה, בענף שבדרך כלל משלם סכומי עתק על כל לקוח חדש.
האסטרטגיה המנצחת: דגם יחיד והשקה שמתנהלת כמו מוצר אלקטרוני
שיאומי אימצה גישה שונה
לחלוטין מהמקובל בענף הרכב. במקום להשיק מספר רחב של דגמים ולחלק משאבים בין פיתוחים מקבילים, היא התמקדה בדגם אחד ויחיד, ה-SU7, וטיפלה בו כמו מוצר אלקטרוני מהונדס היטב. שרשרת אספקה הדוקה, שליטה גבוהה ברכיבים קריטיים ותכנון השקה המדמה את עולם הסמארטפונים יצרו
ביקוש גדול כבר מהרגע הראשון. וברגע שהחברה עמדה ביעדי הביקוש, היא היתה יכולה להתמקד ברווחיות ולא בהגדלת נפח מכירות, ובכך חסכה שנים של הפסדים שמאפיינות את רוב הכניסות החדשות לענף הרכב.
ה-YU7: הדגם השני שהפך להצלחה מסחררת בתוך שעות
כמעט
בלי להתאמץ, דגם ה-SUV השני של החברה, YU7, הפך במחצית 2025 לאחד הסיפורים החמים בשוק הרכב הסיני. בתוך שעות ספורות מקבלת ההזמנות כבר נרשמו כ-289 אלף הזמנות, נתון שממחיש כיצד מותג טכנולוגיה מצליח לייצר באזז שהמתחרות מתקשות לשחזר. ההתרחבות הזו הפכה את פעילות הרכב
של שיאומי לאחת המרכזיות בחברה, כאשר יותר מרבע מהכנסות הקבוצה כבר מגיעות ממנה, הרבה מעבר לזרוע ה-IoT ההיסטורית.
לצד האופטימיות, הענף הסיני כולו נכנס לתקופה מאתגרת. הממשלה מתכוונת לצמצם את הטבת המס על רכבים חשמליים והיברידיים, והמשך סבסוד הטרייד-אין
עדיין לא מובטח. כבר באוקטובר הורגשו ירידות במכירות הרכב, ושיאומי נאלצה לפעול כדי למזער פגיעה בביקוש. החברה מציעה ללקוחות הנחת גישור של עד כ-2,100 דולר למי שיזמין רכב עד סוף נובמבר ויקבל אותו במהלך 2026, צעד שמעודד הזמנות אך בהכרח יפגע במרווחי הרווח.
סנדיסקלמה סנדיסק מתרסקת ב-18%?
למרות סקירה חיובית ושדרוג מחיר יעד מצד בנק אוף אמריקה, סנדיסק נופלת על רקע חולשה רחבה במדדי הטכנולוגיה והתגברות החשש בשוק מפני הערכות השווי של חברות הטכנולוגיה
סנדיסק סנדיסק SanDisk Corp. -20.33% רושמת ירידה חדה של כ־18% במסחר, למרות שדווקא היום קיבלה סקירה חיובית במיוחד. בנק אוף אמריקה התרשם מהפגישה שקיים עם הנהלת החברה, העלה את מחיר היעד ל־300 דולר, הגבוה בוול סטריט, ואף הדגיש שהוא “יוצא מהשיחה אופטימי יותר מבעבר”. אבל בשוק ההון ההקשר הרחב גובר על הדוחות וההמלצות.
הירידות החדות מגיעות אחרי יום תנודתי במיוחד במדדים. העליות החדות שנרשמו תחילה בעקבות דו״ח אנבידיה נמחקו לחלוטין, ומדדי הטכנולוגיה עברו במהירות לטריטוריה שלילית. כשהמגמה משתנה בעוצמה כזו, אפילו חברות שנהנות מחדשות חיוביות מוצאות את עצמן נשאבות למומנטום הכללי וסנדיסק הייתה אחת המניות שספגו את המכה.
BofA מדברים על שוק NAND שממשיך להיות הדוק לפחות עד סוף 2026, מה שאמור לתמוך במחירים ולהשאיר את הספקים בעמדה נוחה מול הלקוחות. מבחינת הבנק, זהו בסיס שיכול להחזיק שנים של צמיחה, במיוחד כשהביקוש למרכזי נתונים ולאפליקציות AI ממשיך להתגבר. בהנהלת סנדיסק עצמה משדרים ביטחון בשוק. המנכ"ל דיוויד גוקלר וה-CFO לואיס ויסוסו הסבירו לבנק אוף אמריקה שהם רואים ביקושים חזקים מצד לקוחות גדולים, במיוחד בתחום הדאטה סנטר וה-AI. הם גם ציינו שהלקוחות מנסים לנעול חוזי אספקה ארוכים, תופעה שמתאימה לסביבה של מחסור.
6 גורמים תומכים
בנק אוף אמריקה מונה שישה גורמים תומכים, בהם מלאים נמוכים בענף, ייצור eSSD שעולה מדרגה וטכנולוגיית BiCS8 שאמורה לשפר את הרווחיות. גם בהיבט הפיננסי, סנדיסק ממשיכה להציג גישה זהירה, שומרת על יתרת מזומנים גבוהה ומתכננת להעדיף רכישות עצמיות על פני חלוקת דיבידנד.. סנדיסק היא בדיוק אחת המניות שהפכו למייצגות של שבבי ה-AI, ולכן גם הראשונה להיפגע כשהשוק מתחיל לשאול שאלות.
- הקאמבק של סנדיסק - פי 5 ב-3 חודשים
- בתום המסחר: 'סנדיסק' ו'אי-ביי' הכו את תחזיות האנליסטים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הסנטימנט התערער גם בגלל שהנהלת החברה הגדירה את הסביבה הנוכחית כ”פושרת” למרות צמיחה דו-ספרתית בביקושים. אמירה כזו, גם אם סבירה בהקשר עונתי, לא מסתדרת טוב עם משקיעים שמחפשים סיפור צמיחה חד וברור. בנוסף, השוק עוקב מקרוב אחרי האפשרות של הזמנות־יתר מצד לקוחות. בסנדיסק אמרו שהם בודקים את זה בזהירות.
