למה מניות פורד ו-GM עולות כשכל השוק יורד?

בניגוד למרבית השוק שיורד בחודש האחרון, מתחילת השנה מניית פורדFORD MOTOR CO (F) עלתה ב-46%, כשרק השבוע היא החלה לרדת לאחר שהגיעה לשיא של למעלה מ-13 דולר למניה. מניית ג'נרל מוטורס GENERAL MOTORS (GE) עלתה בכמעט 43% מתחילת השנה לכמעט 58 דולר למניה והגיעה לשווי שוק של 83 מיליארד דולר.

אז איך מסבירים את זה שהחברות עדיין מפגרות אחרי טסלה TESLA INC (TSLA) בשוק הרכבים החשמליים (EV) שנחשב לשוק העתידי של סקטור הרכב וכמו יתר הסקטור, החברות סובלות ממחסור בשבבים שנובע מהמחסור העולמי ושכבר השבית לא מעט מפעלים ופסי ייצור. בגיידנס של פורד היא הותירה את התחזית שלה על כנה.

"החברה מאמינה שהאימפקט הפוטנציאלי של מחסור במוליכים למחצה, שאם יתמשך למחצית השנייה של 2021, זה יכול להשפיע על הרווח התפעולי של פורד בין 1 ל-2.5 מיליארד דולר", מסרה החברה בדיווח לאחרונה.

GM נתנה גיידנס דומה בנוגע להשפעת המחסור, אבל השוק עדיין לא מתמחר את זה לתוך מחירי המניה, מתוך ציפייה להתאוששות ברבעונים 3 ו-4. אגב, גם הונדה הודיעה רק היום כי תפסיק כמעט את כל פעילות הייצור בארה"ב עד סיום משבר.

• קרן ג'נריישן גייסה 215 מיליון שקל באג"ח להמרה
• מדדי אג"ח נוספים: המדדים שעלו בכ-10% בשנה האחרונה או ב-30% בחמש שנים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

עם זאת, פורד יורדת מתחילת השבוע ב-7%, מהשיא של יום שישי של 13.4 דולר למניה, כנראה בשל העובדה שהחברה מתכננת לגייס אג"ח להמרה בהיקף של 2 מיליארד דולר. השוק חם על האג"ח, אבל לא בצורה טובה.

במקביל, טסלה, שחווה שנה תנודתית במיוחד, שבה החלה במחיר של 880 דולר למניה, ירדה עד 563 דולר למניה בתחילת החודש ואז זינקה ב-20% ביום אחד. המניה נסחרת כרגע במחיר של 669 דולר. ירידה של 24% מתחילת השנה. בכל מקרה, יש כאלה שחושבים שחברת הרכב היקרה בעולם היא בועה.