קארמקס
צילום: iStock

קרמקס צונחת לאחר דוח חלש וירידה במכירות ובמחירי הרכבים המשומשים

קמעונאית הרכב הגדולה בארה"ב פספסה את התחזיות עם ירידה של 6% בהכנסות שעמדו על 6.59 מיליארד דולר; הרווח למניה עמד על 0.64 דולר, מתחת לצפי ב־0.39 דולר; גם מניות המתחרות Carvana ו-AutoNation ירדו

רן קידר |
נושאים בכתבה קארמקס

קארמקס, CarMax Inc. -1.7%   הרשת הגדולה ביותר בארצות הברית למכירת רכבים משומשים, הציגה תוצאות מאכזבות לרבעון השני של שנת הכספים 2025 ובעקבותיהן המניה צונחת 13% במסחר המוקדם. החברה דיווחה על רווח למניה של 0.64 דולר, מתחת לצפי וול סטריט שעמד על 1.03 דולר, פספוס של 0.39 דולר למניה. ההכנסות הסתכמו ב-6.59 מיליארד דולר, ירידה שנתית של 6% ואכזבה ביחס לצפי שעמד על 7.02 מיליארד דולר, עם פער של כ-430 מיליון דולר. 

בפעילות הקמעונאית, מכירות רכבים משומשים ירדו ב-5.4% לכ-200 אלף יחידות, בעוד שמכירות חנויות זהות ירדו ב-6.3% לעומת צפי לעלייה של 1.1%. ההכנסות הקמעונאיות ירדו ב-7.2%. בתחום הסיטונאי נמכרו קצת מעל 138 אלף יחידות, ירידה של 2.2%, וההכנסות ירדו ב-0.4%, כאשר עלייה ממוצעת של 125 דולר במחירי המכירה קיזזה חלק מהירידה בכמות. 

הרווחיות ליחידה נותרה יציבה: הרווח הגולמי הקמעונאי ליחידת רכב משומש עמד על 2,216 דולר, בדומה לרבעון המקביל. הרווח הגולמי ליחידה סיטונאית עמד על 993 דולר, והרווח מביטוחים מורחבים (Extended Protection Plans) הגיע ל-576 דולר ליחידה, כולם יציבים לעומת השנה שעברה. עם זאת, בסך הכול הרווח הגולמי הקמעונאי ירד ב-7.6% בהשוואה לאשתקד. 

מנגד, החברה רכשה כ-293 אלף כלי רכב מצרכנים וסוחרים, ירידה של 2.4% לעומת הרבעון המקביל, נתון שמשקף חולשה בצד ההיצע לצד הירידה בביקושים. במקביל, קארמקס נאלצה להגדיל את הפרשותיה להפסדי אשראי: נכון ל-31 באוגוסט 2025, ההפרשה להפסדי אשראי עמדה על 507.3 מיליון דולר, שהם 3.02% מתיק ההלוואות לרכב בהחזקתה, עלייה לעומת 2.76% בסוף מאי. 

במהלך הרבעון פתחה קארמקס שלושה סניפים חדשים, כחלק מהמשך התרחבותה הגיאוגרפית, אך החברה בחרה לא לפרסם תחזית רשמית להמשך השנה. המנכ"ל ביל נאש ציין כי "זה היה רבעון מאתגר, אך אנו בטוחים בחוסן המודל העסקי ובאסטרטגיה ארוכת הטווח שלנו. נמשיך להתמקד בהתייעלות תפעולית עם יעד לחיסכון נוסף של לפחות 150 מיליון דולר בעלויות SG&A ב־18 החודשים הקרובים". 

התיאוריה לגבי שוק הרכבים המשומשים 

לפני מספר חודשים, בעיצומן של מלחמות הסחר, ביל אקמן העלה תזה שעידן המכסים החדש יוביל להתעוררות בשוק הרכבים המשומשים ובשוק השכרת הרכבים. זו הסיבה שהוא הימר בגדול על מניית הרץ, אחת ממשכירות הרכבים הגדולות בעולם. הוא הבין שערך המלאי של הרץ גדול ממה שרשום בספרים בשיעור מאוד משמעותי והוא מעריך שבמקביל לשיפור תפעולי בביזנס בשל הצורך בהתייעלות ורה ארגון מחדש, הרווח יצמח בהמשך. 

התיאוריה התבססה על שתי הנחות. הראשונה: הטלת מכסים על רכבים חדשים מייקרת את הרכבים המשומשים. זה אומר שהמלאי מזנק, זה אומר שהפחתות הערך השנתיות (בלאי) יורדות. השנייה: אנשים רבים יעברו מכוונה לרכוש רכב חדש לרכישת רכב משומש. נזכיר כי המכסים בארה"ב על רכבים חדשים יהיו במינימום 10%, כשבפועל כבר בתקופה הזמנית עד לקביעה סופית של מכסים הם סובלים ממיסוי גבוה ממוצע של 25% כי טראמפ סימן את התעשייה הזו. הוא רוצה להקל על תעשיית הרכב האמריקאית וליהנות ממסים על היבוא המאוד משמעותי של רכבים מאירופה.

קיראו עוד ב"גלובל"

וכך, ברבעון שעבר הציגה קארמקס נתונים שתאמו את התיאוריה הזו, כשדיווחה על רווח של 1.38 דולר למניה, לעומת תחזית אנליסטים של 1.16 דולר בלבד. ההכנסות הרבעוניות הסתכמו ב-7.55 מיליארד דולר, מעל הצפי של 7.51 מיליארד דולר. בנוסף, החברה רשמה צמיחה של 8.1% במכירות בחנויות דומות לעומת הרבעון המקביל אשתקד, מה שהצית אמון מחודש בקרב המשקיעים ותרם לעלייה החדה במניה. 

כעת נראה שהתיאוריה הזו תיאלץ להתאפסן, לכל הפחות זמנית, היות לאור חולשת קארמקס, גם המניות המתחרות יורדות, בצל האטה בענף כולו. עם זאת, קארמקס בולטת בחולשתה מול המתחרות: מניית החברה איבדה כ-30% מתחילת השנה, בעוד ש-AutoNation AutoNation Inc -1.34%   עלתה בכ-30% ו-Carvana Carvana -1.75%   זינקה בכ-84% בתקופה זו.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
מחשוב קוונטי גטי תמונותמחשוב קוונטי גטי תמונות

המירוץ הקוונטי: ארבע חברות שמעצבות את עתיד המחשוב

הטכנולוגיה הקוונטית מתקדמת בקצב מהיר, עם פיתוחים משמעותיים הן מבחינה טכנולוגית והן מבחינה מסחרית. ממשלות בעולם משקיעות מיליארדי דולרים בפיתוח מחשוב קוונטי, במטרה לשמור על יתרון תחרותי

ליאור דנקנר |

הפוטנציאל העצום והאתגרים הטכנולוגיים

הטכנולוגיה הקוונטית מתקדמת בקצב מהיר, עם פיתוחים גם בצד הטכנולוגי וגם בצד המסחרי. ממשלות בעולם משקיעות מיליארדי דולרים בפיתוח מחשוב קוונטי, במטרה לשמור על יתרון תחרותי ולהוביל בתחומים חדשים. בין החברות הבולטות שכדאי לעקוב אחריהן נמצאות D-Wave, Rigetti, IonQ ו-IBM. שלוש הראשונות והקטנות יותר משמעותית מ-IBM הניבו מאות אחוזים בשנתיים האחרונות, בממוצע קרוב ל-800%. שוק המניות תמיד מקדים את השוק הטכנולוגי, אבל הערכים של החברות האלו כבר גבוהים ומבטאים התקדמות מאוד משמעותית. הן בנקודת הזמן הזו בחזית הטכנולוגיה, אבל זו השקעה מסוכנת מאוד. 

בכל מקרה, האפליקציות המבטיחות של המחשוב הקוונטי נוגעות לתחומים רבים, כמו רפואה, פיננסים וחקר חומרים, בזכות יכולת עיבוד מאסיבית של נתונים מורכבים עם דגש על בעיות שמייצרות כמויות עצומות של קומבינציות. מחשבים קלאסיים מעבדים מידע בצורה סדרתית, בעוד שמחשבים קוונטיים יכולים לבחון מספר אפשרויות במקביל, וכך להתמודד עם בעיות שיש בהן מיליוני משתנים בו זמנית. לדוגמה, חברת IBM השיקה לאחרונה את המחשב הקוונטי הגדול ביותר שלה עד כה, עם 433 קיוביטים, שמרחיב את היכולת להריץ בעיות מורכבות יותר.

עם זאת, הטכנולוגיה עדיין מתמודדת עם אתגרים, כמו רגישות לטעויות ותקלות תפעוליות. חברות כמו Quantinuum, בשותפות עם קונגלומרט Honeywell, ו-IBM מדווחות על התקדמות משמעותית בתחום תיקון השגיאות, צעד שנחשב קריטי בדרך למכונות גדולות ויציבות יותר. Quantinuum, למשל, הציגה לאחרונה את 'Helios', שנחשב למחשב הקוונטי המדויק ביותר כיום.


מבט על השחקניות המובילות בבורסה

כיום, שלוש חברות קוונטיות הנסחרות בבורסה זוכות לתשומת לב מיוחדת מצד מומחים ומשקיעים. חברת D-WaveD-Wave Quantum -0.38%   מובילה את התחום עם מחיר יעד ממוצע של כ-45 דולרים למניה, בעוד IonQ IonQ -0.97%  זוכה להערכת שווי גבוהה יותר עם מחיר יעד של כ-100 דולרים. Rigetti Rigetti Computing -1.16%  , לעומת זאת, זוכה עם הערכות שמרנית זהיר יותר עם מחיר יעד של כ-30 דולר למניה, בעיקר בשל התלות הגבוהה שלה במענקי ממשלה, שהיוו כמעט 90% מההכנסות שלה.

ההסתמכות על תקציבי ממשלה היא נקודת תורפה ל-Rigetti במידה ולא תצליח להרחיב את המכירות וההכנסות מהשוק המסחרי. עם זאת, Rigetti ו-IonQ מחזיקות במאזנים נקיים מחובות משמעותיים, כאשר IonQ הגדילה את מאגר המזומנים וההשקעות שלה לכ-3.5 מיליארד דולר לאחר הנפקת הון בשווי 2 מיליארד דולר בסוף 2024.

2025 בשווקים2025 בשווקים

סאנדיסק זינקה 577%, טרייד דסק נפלה 68%: המנצחות והמפסידות של 2025

מדד S&P 500 סיים את 2025 בעלייה של כ־16%, אך מאחורי התשואה הכוללת הסתתרו פערים בין מניות: ענקיות אחסון ו־AI זינקו במאות אחוזים, בעוד חברות צריכה, פרסום ונדל״ן ספגו ירידות חדות

אדיר בן עמי |

שנת 2025 הסתיימה בעלייה נאה ב-S&P 500, שהוסיף כ־16% לערכו, כאשר מאחורי העליה עמדו בעיקר מניות טכנולוגיה וגל השקעות סביב בינה מלאכותית, תשתיות נתונים ומרכזי נתונים. עם זאת, מבט פנימה אל המדד מגלה כי בעוד חלק מהחברות נהנו מזינוק חד בביקושים, משיפור ברווחיות ומסיפור עסקי ברור, אחרות נקלעו לשילוב של האטה, תחרות גוברת או שינויי סנטימנט חדים מצד המשקיעים. התוצאה הייתה שנה שבה מניות מסוימות זינקו במאות אחוזים, בעוד אחרות איבדו מחצית מערכן ואף יותר.


חמש המניות החזקות

סאנדיסק SanDisk Corp. -1.18%   – עלייה של כ־577%
סאנדיסק, שהונפקה כספין־אוף של ווסטרן דיגיטל והצטרפה ל־S&P 500 רק לקראת סוף השנה, רשמה עלייה חריגה של 577% מאז כניסתה למדד. הזינוק המהיר הפך אותה לאחת מהמניות המדוברות של 2025. הביקושים לאחסון פלאש מהיר, יחד עם ירידת ריביות וציפיות לצמיחה מואצת, דחפו את המניה מעלה בזמן קצר במיוחד.


ווסטרן דיגיטל Western Digital Corp. -2.15%  – עלייה של כ־282%
ווסטרן דיגיטל סיימה את 2025 כאחת המניות החזקות במדד, עם זינוק של כ־282%. העלייה נבעה מהאצה חדה בביקוש לפתרונות אחסון נתונים, בעיקר מצד מפעילי מרכזי נתונים וספקי תשתיות AI. המעבר למודלים עתירי נתונים, לצד השקעות מסיביות בענן, הפך את מוצרי החברה לרכיב חיוני בשרשרת הערך, והוביל לשיפור חד בתחזיות ההכנסות והרווחיות.


מיקרון טכנולוגיות Micron Technology, Inc -2.47%    – עלייה של כ־239%
מיקרון זינקה בכ־239% ב־2025, בעיקר בזכות התאוששות חדה בשוק הזיכרון והביקוש לשבבים מתקדמים ליישומי AI. חוזים חדשים עם ספקי ענן ושיפור חד בשולי הרווח חיזקו את ההערכה כי החברה נמצאת בעמדה אסטרטגית בגל ההשקעות הנוכחי בבינה מלאכותית.


סיגייט טכנולוגיות Seagate Technology -1.67%      – עלייה של כ־219%