שקט יחסי: הדולר עולה קלות ונסחר ברמת 4.512 שקל

פינוטק: נראה כי העדר הנתונים גורם לרגיעה בשווקי המטבעות העולמיים, דבר שמרכז את הזרקורים במשולש שבין זהב, נפט, וכמובן, הדולר. עליית 3 המכשירים תמוהה למדי
חזי שטרנליכט |

הדולר נסחר הבוקר בהתחזקות מתונה בשיעור של 0.06% למחיר של 4.512 שקל. האירו יציב ברמת 5.472 שקל. המסחר הבוקר עדיין מנומנם לנוכח הפקיעה המתחוללת בבורסה, לשם מרוכזת תשומת הלב.

האנליסטית שרית ולדימירסקי מפינוטק סבורה כי למרות החששות מפני הורדת ריבית, או לפחות האטה בקצב ההעלאות של הבנק המרכזי של ארה"ב, נותר הדולר ברמות גבוהות ולא מראה סימני נסיגה מעמדה זו. העובדה שהדולר טרם תיקן את עלייתו, בעת שמחירם של הזהב והנפט בעלייה, גורמת למשקיעים רבים קושי רב לזהות את המגמה הנוכחית.

נראה כי העדר הנתונים גורם לרגיעה בשווקים, דבר שמרכז את הזרקורים במשולש שבין זהב, נפט, וכמובן,הדולר. עליית שלושת המכשירים תמוהה למדי, בעקבות העובדה שהדולר נוטה, באופן כללי, לקורלציה שלילית (עלייה בדולר מהווה ירידה בזהב). עלייתו של הזהב נובעת מפסיכולוגיית המשקיעים אשר חוששים שישנה אי-ודאות בכלכלה העולמית, בעוד שעלייתו של בנפט, נובעת מהביקושים ההולכים ועולים ללא מענה מתאים מטעם ספקי הנפט העולמיים.

בימים אלה, עולה שוב נושא ניידותו של המטבע הסיני. אולם, בפינוטק מטילים ספק רב בשחרורו של היואן מהצמדתו לדולר לפחות לשנת 2005. היום צפוי נאום מול הסנאט של נגיד בנק המרכזי, אלן גרינספן, ושל שר האוצר, ג?ון סנו, בהתרכזות בנושא סין ומטבעה. הנאומים צפויים להתמקד בהשפעת הצמדת היואן הסיני על הכלכלה האמריקנית.

למרות ההשפעות הרעות הצפויות לצוץ בעקבות נאומם, נראה כי סין תשמור את קלף "המטבע" בכיסה. מן המחלקה הבינלאומית של לשכת האוצר בסין נמסר כי "תחת לחצים וספקולציות חיצוניות, אין מדינה שמסוגלת לעסוק בכוונון. רעש חיצוני עשוי רק לעכב את התהליך." ידיעה זו ממחישה את העובדה שסין אינה מעוניינת להסיר את ההצמדה בקרוב, וכדאי להתמקד בנושאים עכשוויים יותר. לא מתפרסמים היום אינדיקאטורים בעלי חשיבות עליונה, ולכן, מצפים בפינוטק להמשך מסחר בטווח.

האירו ממשיך להיסחר תחת לחץ מהורדת ריבית אפשרית בגוש האירו. כעת נסחר האירו סביב רמה של 1.2120 כנגד הדולר, וסביב רמה של 131.70 כנגד היין. "ישנה דאגה מפני הורדת הריבית בגוש האירופאי יחד עם הידרדרות של הכלכלה המקומית, בעוד שהשוק מגלם המשך העלאת ריבית בארה"ב בשבוע הבא לרמה של 3.25%, ולכן האירו עשוי להמשיך לרשום הפסדים", אומר טריידר בכיר בבנק יפני.

היומן הכלכלי האירופאי ריק היום מנתונים בעלי חשיבות, למעט פרסום המאזן המסחרי לא כולל האיחוד האירופאי באיטליה לחודש מאי.

במהלך הלילה, התחזק היין כנגד הדולר על רקע שיפור בביטחון הצרכן בנוגע למצב העסקים ביפן. נתונים כלכליים ממשלתיים ביפן הצביעו על התרחבות סקטור העסקים ברבעון השני והתרחבות רחבה יותר ברבעון הקודם לו וזאת למרות האטה של סקטור היצוא. נוסף על כך, נתונים אחרים הצביעו על שיפור בשירותי התעשייה בחודש אפריל, ביותר מציפיות השוק. "נכון לעכשיו, המידע הכלכלי של יפן טוב באופן יחסי, ולכן אני חושב שהיין יהיה מועדף", אומר קאזושי אווה, סגן מנהל ב- Sumitomo CorP.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.

ביטוח לאומי
צילום: Shutterstock

ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים

המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"

רן קידר |

הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.

הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם,  נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.

תגים מזוייפים

בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.

במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.

הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.