אינטל מזנקת 7% לאחר שהודיעה כי השבב החדש שלה יופץ בחצי הראשון של 2024
יצרנית השבבים אינטל INTEL CORPORATION מודיעה כי השבב החסכוני בחשמל החדש שלה Sierra Forest ישוחרר בחצי השנה הראשונה של 2024 ללקוחות מרכזי הנתונים של החברה. "אלה היו כמה שנים מאתגרות בהן הצגנו הרבה חדשנות אבל גם נתקלנו בהמון מורכבות ותאריכי שחרור המוצרים שלנו נדחקו החוצה", אמרה סנדרה ריברה, ראש מרכז הנתונים של אינטל ו-AI Group.
אינטל עדיין שולטת בשווקי המחשבים והשבבים לשרתים, עם נתח שוק של יותר מ-70%. לפי חברת המחקר IDC. אבל היא איבדה 20% מנתח השוק שלה מ-2017 שאז עמד על 90%.
מעבד ה-Xeon מעבד דור רביעי הכי חזק של אינטל שנועד בעיקר למרכזי נתונים, נתקל בעיכובים רבים עד לשחרורו, מה שנתן יתרון למתחרתה הראשית של אינטל AMD . ריברה הגיבה לנתון זה ואמרה שאינטל משיגה את כל המטרות ההנדסיות שלה והחברה עדיין על המסלול. מעבדי הדור החמישי של אינטל היו אמורים להיות משוחררים בסוף השנה הנוכחית ומעבדי הדור הבא שנמצאים כבר עכשיו בבדיקה של לקוחות, עתידים להישלח בשנה הבאה לאחר השחרור של Sierra Forest.
הגרסה הבאה של השבב החסכוני בחשמל עתידה להגיע לשוק בשנת 2025, ריברה אמרה גם שאינטל עובדת על בניית ענן המפתחים של אינטל עם שבבים שיתאימו לפיתוח אינטליגנציה מלאכותית ויאפשרו למפתחים לאמן ולהריץ מודלים מורכבים והוסיפה כי כבר עכשיו שני סטארטאפים בתחום האינטליגנציה המלאכותית משתמשים בשבבי אינטל.
- אנבידיה מתחרטת - לא רוצה את אינטל כשותפה בתהליך הייצור
- אינטל עלתה יותר מ-80% - אך המבחן האמיתי עוד לפניה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הפרסום החדש מעודד את המשקיעים שכן רק לפני שבועיים מחלקת המחקר של בנק אוף אמריקה אמרה כי התוכנית של אינטל INTEL CORPORATION לבנות עסק לייצור השבבים של צד שלישי עבור חברות מוליכים למחצה אחרות עומדת בפני מכשולים רציניים.
האנליסט ויוק אריא (Vivek Arya) חזר אז על דירוג ביצועים נמוך למניית אינטל, עם מחיר יעד של 25 דולר למניה. "נותר אתגר מבני עם ההתעקשות של אינטל על מודל תכנון/ייצור משולב ואינטנסיבי של השקעה שמכריחה אותה להתחרות בו זמנית מול יריבים מהירים יותר", אמר והוסיף כי "בינתיים התחרות רק מתחילה".
בחודש שעבר, אינטל הודיעה על קיצוץ דיבידנד בכ-66%, והפחיתה את התשלום הרבעוני ל-12.5 סנט למניה מ-36.5 סנט, תוך ציון הצורך בגמישות פיננסית רבה יותר לביצוע התוכניות שלה. ההודעה הזאת התקבלה בשוק בחשש גדול והמניה הגיבה באותו יום בירידה שהביאה אותה לשפל ולמחיר שאינטל פגשה בפעם האחרונה בשנת 2014. בשנים האחרונות אינטל היא חברה שקצב הגידול שלה איטי ולמרות זאת נחשבה להשקעה יחסית בטוחה. הורדת הדיבידנד נחשבת כאמור למהלך דרמטי בעיקר בגלל האחוז המאוד גבוה של ההורדה.
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- רחפנים ממולכדים: האיום החדש בקולומביה
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- המניה שצונחת 88% - מה הסיבה והאם יש סיכוי לקאמבק?
אינטל עלתה 20% מתחילת השנה ונסחרת לפי שווי של 129 מיליארד דולר
- 6.שפריר 01/04/2023 19:49הגב לתגובה זוכל התכנות וכל האפליקציות בעולם מאופטמות לפרופסורים של אינטל. תעבוד עם פרופסורים של חברה מתחרה - תחווה בעיות
- 5."השקעה יחסית בטוחה" שאיבדה 40% ונסחרת במחיר של לפני 20 (ל"ת)לוחמודעות 30/03/2023 12:05הגב לתגובה זו
- 4.הם גמורים. חבורת אנרכיסטים (ל"ת)מלגזן שיכור כוח 30/03/2023 10:39הגב לתגובה זו
- 3.dw 30/03/2023 09:19הגב לתגובה זואם שומעים עידכון לגבי הצעת הרכש של אינטל את טאואר (TSEM) זה כנראה יעניין משקיעים מקומיים רבים.
- 2.שחר 29/03/2023 22:22הגב לתגובה זולכן, ייתכן גם שעבור המניות מקבוצה זו, העליות הן לצורך שורט
- 1.לפני חודש הספידו אותה (ל"ת)שמעון 29/03/2023 22:06הגב לתגובה זו
- דוד 01/04/2023 19:50הגב לתגובה זורק אינטל
מחשוב קוונטי גטי תמונותהמירוץ הקוונטי: ארבע חברות שמעצבות את עתיד המחשוב
הטכנולוגיה הקוונטית מתקדמת בקצב מהיר, עם פיתוחים משמעותיים הן מבחינה טכנולוגית והן מבחינה מסחרית. ממשלות בעולם משקיעות מיליארדי דולרים בפיתוח מחשוב קוונטי, במטרה לשמור על יתרון תחרותי
הפוטנציאל העצום והאתגרים הטכנולוגיים
הטכנולוגיה הקוונטית מתקדמת בקצב מהיר, עם פיתוחים גם בצד הטכנולוגי וגם בצד המסחרי. ממשלות בעולם משקיעות מיליארדי דולרים בפיתוח מחשוב קוונטי, במטרה לשמור על יתרון תחרותי ולהוביל בתחומים חדשים. בין החברות הבולטות שכדאי לעקוב אחריהן נמצאות D-Wave, Rigetti, IonQ ו-IBM. שלוש הראשונות והקטנות יותר משמעותית מ-IBM הניבו מאות אחוזים בשנתיים האחרונות, בממוצע קרוב ל-800%. שוק המניות תמיד מקדים את השוק הטכנולוגי, אבל הערכים של החברות האלו כבר גבוהים ומבטאים התקדמות מאוד משמעותית. הן בנקודת הזמן הזו בחזית הטכנולוגיה, אבל זו השקעה מסוכנת מאוד.
בכל מקרה, האפליקציות המבטיחות של המחשוב הקוונטי נוגעות לתחומים רבים, כמו רפואה, פיננסים וחקר חומרים, בזכות יכולת עיבוד מאסיבית של נתונים מורכבים עם דגש על בעיות שמייצרות כמויות עצומות של קומבינציות. מחשבים קלאסיים מעבדים מידע בצורה סדרתית, בעוד שמחשבים קוונטיים יכולים לבחון מספר אפשרויות במקביל, וכך להתמודד עם בעיות שיש בהן מיליוני משתנים בו זמנית. לדוגמה, חברת IBM השיקה לאחרונה את המחשב הקוונטי הגדול ביותר שלה עד כה, עם 433 קיוביטים, שמרחיב את היכולת להריץ בעיות מורכבות יותר.
עם זאת, הטכנולוגיה עדיין מתמודדת עם אתגרים, כמו רגישות לטעויות ותקלות תפעוליות. חברות כמו Quantinuum, בשותפות עם קונגלומרט Honeywell, ו-IBM מדווחות על התקדמות משמעותית בתחום תיקון השגיאות, צעד שנחשב קריטי בדרך למכונות גדולות ויציבות יותר. Quantinuum, למשל, הציגה לאחרונה את 'Helios', שנחשב למחשב הקוונטי המדויק ביותר כיום.
מבט על השחקניות המובילות בבורסה
כיום, שלוש חברות קוונטיות הנסחרות בבורסה זוכות לתשומת לב מיוחדת מצד מומחים ומשקיעים. חברת D-WaveD-Wave Quantum 0.38% מובילה את התחום עם מחיר יעד ממוצע של כ-45 דולרים למניה, בעוד IonQ IonQ 0.13% זוכה להערכת שווי גבוהה יותר עם מחיר יעד של כ-100 דולרים. Rigetti Rigetti Computing 0.63% , לעומת זאת, זוכה עם הערכות שמרנית זהיר יותר עם מחיר יעד של כ-30 דולר למניה, בעיקר בשל התלות הגבוהה שלה במענקי ממשלה, שהיוו כמעט 90% מההכנסות שלה.
- אנחת רווחה: פריצת הדרך שתציל את המחשב הקוונטי
- הכסף ממשיך לזרום לחברות הקוונטים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ההסתמכות על תקציבי ממשלה היא נקודת תורפה ל-Rigetti במידה ולא תצליח להרחיב את המכירות וההכנסות מהשוק המסחרי. עם זאת, Rigetti ו-IonQ מחזיקות במאזנים נקיים מחובות משמעותיים, כאשר IonQ הגדילה את מאגר המזומנים וההשקעות שלה לכ-3.5 מיליארד דולר לאחר הנפקת הון בשווי 2 מיליארד דולר בסוף 2024.
יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
היצרניות הסיניות שוב שוברות שיא נתח בשוק החשמלי וההיברידי, סופגות מכסים, עוקפות דרך קטגוריות פטורות, ומעלות את הלחץ על יצרני הרכב באיחוד האירופי ובבריטניה
יצרניות הרכב הסיניות תופסות בנובמבר נתח שיא של 12.8% משוק הרכב החשמלי באירופה. מדובר בהמשך התרחבות שנבנית לאורך השנה, גם כשסביבת הסחר נעשית פחות נוחה ונכנסים לתמונה מכסים נוספים על יבוא רכבים חשמליים שמיוצרים בסין.
במקביל, בקטגוריות ההיברידיות המגמה חוזרת כלפי מעלה, והמותגים הסיניים עוברים את רף ה-13% בכלל השוק שמחבר את מדינות האיחוד האירופי, מדינות אפט״א ובריטניה. הנתון הזה מצביע על המקום שבו היצרניות מסין ממקדות מאמץ ומלאי, במיוחד כשהחיכוך סביב חשמליות טהורות עולה.
אחת הנקודות שמחדדות את התמונה היא היכולת של יצרניות מסין לספוג חלק גדול מהעלויות הנוספות שנכנסו על החשמליות המיובאות בסוף השנה הקודמת. במקום להעביר את כל ההתייקרות למחיר לצרכן, חלק מהחברות שומרות על מחיר תחרותי ומאזנות דרך תמהיל דגמים, רמות אבזור, או מעבר מהיר לקטגוריות שפחות מושפעות מהתוספות.
מי זז מהר ומי נכנס דרך שותפויות
החדירה לאירופה לא נשענת על שם אחד. מאחורי הגידול נמצאים מותגים גדולים יותר כמו BYD ו-SAIC Motor עם המותג MG Motor, לצד שמות שנכנסים מאוחר יותר לשוק כמו Chery Automobile ו-Leapmotor. השילוב הזה מרחיב את נקודות המכירה ואת מגוון המוצרים, ומעלה את הסיכוי שמותגים חדשים יתפסו גם במדינות שבהן כניסה אורגנית לוקחת זמן.
- סכנת התלקחות סוללה בוולוו EX30. היצרנית ממליצה להגביל טעינה
- מס קניה לרכב חשמלי 48%, תקרת ההטבה יורדת ל 22,000 שח
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ליפמוטור בולטת דרך קצב גידול של אלפי אחוזים במכירות החשמליות שלה באירופה עד אוקטובר. כאן נכנס גם רכיב תעשייתי של שותפות עם Stellantis, קבוצה שמחזיקה מותגים אירופיים ותיקים כמו Peugeot, Fiat ו-Opel. שותפות מהסוג הזה מקצרת מסלולים של תקינה, לוגיסטיקה והפצה, ומאפשרת לפעילות להיראות פחות כמו יבוא מרחוק ויותר כמו נוכחות שמתחברת למערכת המקומית.
