תושבי צפון ת"א נגד תכנית שדה דב: "לטובת כיסו של בעל עניין"

תושבי שכונות צפון תל אביב יוצאים ביוזמה למניעת התכנית לסגירת שדה דב. במכתב פניה שהעביר יו"ר שכונת למד, אלון לוי, מטעם תושבים המתחברים בימים אלה לטובת שדה דב, נטען כי "התכנית דוחסת כ-16 אלף יחידות דיור וכל הנלווה להן, בשטח הקרקע היחיד הפתוח שנותר לאורך חופי תל אביב". 

סגירת שדה התעופה מתוכננת בתחילת יולי 2019 כאשר בחודש אפריל האחרון הופקדה התכנית להתנגדויות הציבור והיא צפויה לעבור את אישור ועדות הבניה בתחילת חודש יוני הקרוב. במינהל התכנון הבהירו כי בהיעדר הנחיה אחרת בנוגע לפינוי השדה, תימשך התכנית כסדרה. 

במכתב ההתנגדות הלינו כי התכנית "מפנה את גבה לשכונות הוותיקות והופכת אותן למעברי גישה למגדלי יוקרה אגרסיביים החוצצים בין הים לשכונות מרידינג ועד הרצליה - פשוט חומה! במגדלים יוצעו דירות רפאים ו"דיור בר השגה" למי שידו משגת ללא מתן מענה קיים לתשתיות האדירות הנדרשות לכך".

עוד הוסיפו: "תכנית זו, שהינה אחת התכניות הגדולות והמשמעותיות ביותר שהוכנה בשנים האחרונות בישראל בכלל ובמחוז תל אביב בפרט, תשפיע באופן ישיר על חייהם של אלפי תושבים החיים בסמיכות לשדה, אבל לא רק עליהם אלא על כל תושבי המחוז, ותושבים בערים הניזונות מהקשר אל המרכז שלהן במדינת ישראל".

• באר יעקב: היתר ראשון להתחדשות עירונית – פרויקט של 1,880 דירות יוצא לדרך
• הביקוש משתולל בבני ברק; הרשות זימנה דמויות מרכזיות לחקירה בשל בנייה לא חוקית

"משלם המיסים יאבד זכויותיו לטובת כיסו של בעל עניין" כחלק מהטענות שהועלו נכתב כי "תכנית שדה דב פוגעת באופן מהותי בתושבים רבים, מה שמעלה את החשש האם הוצעה לבינוי? או האם מהווה כלי לפיצוי כלכלי על חשבון החברה כולה? לא יעלה על הדעת שמשלם המיסים יאבד את זכויותיו הבסיסיות לטובת כיסו של בעל עניין כזה או אחר שבמילא מפוצה".

"סגירת השדה לא רק שאינה ראויה מבחינה חברתית ותכנונית, הרי שהיא צפויה לפגוע בכלכלה ובפיתוח המקומי, בנגישות ויעילות התחבורה בישראל. שדה התעופה הינו עורק תחבורה חשוב במאזן חופש התנועה בארץ וביעדים קרובים שלא ניתן יהיה להחזירו אם יוסר", ציינו.

מנגד, סייגו התושבים: "חשוב לציין ששדה תעופה הפועל במשך שנים כה רבות, גורם באופן טבעי לזיהום הקרקע. טיהור הקרקע כאמור ותשלום פיצויי פגיעה כתוצאה מהתוכנית, צפויים להשית על הקופה הציבורית הוצאות כספיות בהיקף ניכר, העשוי להגיע לסך של מיליארדי שקלים ולהכביד על הקופה הציבורית באופן בלתי מידתי".

• בנייה לגובה בירושלים? לא כל כך מהר
• שוק המשרדים מתקרר: ההיצע עולה, המחירים יורדים; תמונת המחירים באזור המרכז
• תוכן שיווקי "הקרנות הפאסיביות מהוות 60% מהענף"

ממנהלי הגוש הגדול נמסר בתגובה: "פינוי השדה נקבע בהוראת בית המשפט כבר לפני כעשור ומאז קיבל תוקף בהחלטות ממשלה ואישור כל הגורמים המוסמכים אשר נערכו בהתאם. כל דחייה בפינוי תגרום לנזק של מיליארדי שקלים לתקציב המדינה ולעצירה משמעותית של פיתוח הנגב וגוש דן".   "מדובר בתועלת כלכלית וחברתית חסרת תקדים. על פי ההסכם עם המדינה, אשר צפויה לקבל כמחצית מזכויות הבעלים הפרטיים במתחם, הפינוי יאפשר מימון העברת בסיסי צה"ל לנגב ובנוסף פיתוח רחב היקף של מגורים, תחבורה ותשתיות ומתחמי פנאי ותיירות. בין היתר, תתאפשר הקמת אלפי יחידות לדיור בר השגה ודיור לזוגות צעירים, יצירת כ- 25,000 מקומות עבודה חדשים, פתיחת הגישה לים אשר סגור כיום לציבור והקמת הפארק החופי הגדול בארץ לצד גינות ושטחים ציבוריים רבים."   

"נתב"ג ערוך ומוכן לקליטת הפעילות של שדה דב והמדינה כבר השקיעה בכך עשרות מיליוני שקלים. מעבר לכך, בכל העולם יש מגמה להוצאת שדות תעופה ממרכזי הערים אשר מהווים מפגע בטיחותי, תברואתי וסביבתי".