פלנטיר אלכס קארפ
צילום: טוויטר

למה פלנטיר מזנקת היום ב-7%?

פלנטיר מזנקת על רקע רגיעה במתחי הסחר והתחזקות מגזר ה-AI; חברות תשתית טכנולוגית כמו ורטיב ואמפנול דיווחו על תוצאות חזקות במפתיע

אדיר בן עמי | (1)

מניית פלנטיר טכנולוגיות Palantir -5.56%  מזנקת היום ב-7%, כשהיא בדרך לסגירה הגבוהה ביותר מאז ה-20 בפברואר, אז נסגרה ברמה של 106.27 דולר. הזינוק המרשים התרחש על רקע התמתנות החששות ממלחמת סחר עם סין ושורה של דוחות כספיים חיוביים בתחום הבינה המלאכותית.


הרגיעה במתחי הסחר באה בעקבות התבטאויות של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ, שרמז כי בכוונתו להפחית את המכסים על סחורות מסין לאחר שהמדינות ינהלו משא ומתן. "145% זה מאוד גבוה ולא יישאר כך", אמר טראמפ ביום שלישי בהתייחסו למכס הנוכחי על יבוא מסין. "זה לא יהיה קרוב לרמה הזו. זה ירד משמעותית. אבל זה לא יהיה אפס."


ההסבר המובהק ביותר לעליית מניית פלנטיר הוא שהחברה נהנתה מהמגמה החיובית הכללית בשוק. מדד ה-S&P 500 ומדד הדאו ג'ונס נמצאים במסלול לסיים את המסחר בעליות של 2% ביום השני ברציפות, מה שדחף מעלה מניות רבות, במיוחד בסקטור הטכנולוגיה.


פלנטיר, הנחשבת לספקית מרכזית של תוכנה לממשל הפדרלי האמריקאי, סבלה בתחילת השנה מחששות בנוגע לקיצוצים בתקציבי ממשלה ומהערכות שווי גבוהות. למרות זאת, המניה עדיין מציגה תשואה חיובית של 35% מתחילת השנה. כבר לא סוד שפלנטיר נתפסת כשחקנית מרכזית בשוק הבינה המלאכותית, במיוחד בתחום ניתוח נתונים מבוסס AI. מוקדם יותר השנה, המנכ"ל אלכס קארפ הצהיר כי החברה מעמיקה את "מעמדה במרכז מהפכת הבינה המלאכותית". הצהרה זו משקפת את האסטרטגיה ארוכת הטווח של החברה להתמקד בפיתוח יכולות AI מתקדמות לניתוח מידע מורכב.


התוכנה של פלנטיר משמשת את משרד ההגנה האמריקאי וסוכנויות ממשלתיות נוספות. לאחרונה, סוכנות התקשורת והמידע של נאט"ו הודיעה על רכישת מערכת Maven Smart של פלנטיר, המשתמשת בבינה מלאכותית לאיסוף וניתוח כמויות גדולות של נתונים. שיתוף פעולה זה מדגיש את החשיבות האסטרטגית של הטכנולוגיה של פלנטיר עבור גופי ביטחון בינלאומיים.


מה עוד דוחף את פלנטיר?

 העליות התרחשו בעיצומה של סדרת דוחות כספיים שהצביעו על כך שמגמת ההשקעה בבינה מלאכותית חיה וקיימת. התוצאות החיוביות של חברות הקשורות לתחום ה-AI סיפקו תמיכה נוספת למניית פלנטיר.


דוגמה בולטת לכך היא ורטיב (Vertiv), אחת מחברות תשתיות מרכזי הנתונים המובילות. החברה דיווחה על תוצאות חזקות לרבעון הראשון ביום רביעי והצביעה על "האצה בהיקף יישומי בינה מלאכותית בשוק מרכזי הנתונים". מניית ורטיב זינקה ב-11% בעקבות הדוחות המעודדים, מגמה שתמכה גם במניות אחרות בתחום.

קיראו עוד ב"גלובל"


באופן דומה, חברת אמפנול (Amphenol), יצרנית הכבלים והמחברים המשמשים במערכות של אנבידיה, עלתה ב-10% לאחר שהמשקיעים קיבלו בברכה את התוצאות החזקות במפתיע שלה. הביצועים של אמפנול סיפקו אינדיקציה נוספת לחוזקה של שרשרת האספקה סביב תעשיית הבינה המלאכותית.


הצמיחה במגזר הבינה המלאכותית ממשיכה להניע ביקושים לפתרונות ניתוח נתונים מתקדמים, תחום בו פלנטיר נחשבת למובילה. היכולת של החברה לעבד כמויות עצומות של מידע ולהפיק תובנות בעלות ערך הופכת אותה לשותפה אסטרטגית עבור ארגונים המבקשים לנצל את הפוטנציאל של טכנולוגיות AI.


פלנטיר צפויה לפרסם את תוצאות הרבעון הראשון שלה ב-5 במאי. משקיעים רבים יחכו לדוחות אלה כדי לקבל תמונה ברורה יותר על הצמיחה של החברה ועל היקף ההשקעות שלה בתחום הבינה המלאכותית. הציפיות גבוהות, במיוחד לאור הביצועים החזקים של חברות אחרות בתעשייה.

תגובות לכתבה(1):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 1.
    האם כדאי להחזיק עדיין ביום פרסום הדוחות (ל"ת)
    נתן 25/04/2025 12:50
    הגב לתגובה זו
רכב חשמלי. צילום: Pexelsרכב חשמלי. צילום: Pexels

שוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר

תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה רכב חשמלי

שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.

לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.


ארה״ב ואירופה לעומת סין

בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.

גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.

סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.