"גיוס עובדים לענף המכירות תקוע. לא מגיעים אפילו לראיון עבודה"
נתוני הלמ"ס שפורסמו ברביעי האחרון הציגו את מספר המשרות הפנויות בחודשים פברואר- אפריל 2019, כשאחד התחומים בהן ניכר מספר רב של משרות פנויות הוא סוכני המכירות - נראה כי בעלי העסקים מתקשים לגייס עובדים חדשים.
על פי נתוני המגמה, בחודשים פברואר – אפריל 2019, ישנה ירידה של 1.3% במספר המשרות הפנויות (בחישוב שנתי). לצד מגמת הירידה הכללית, דווקא בתחום עובדי המכירות נרשמת עלייה של 2%, כך שכעת מספרן הממוצע של המשרות הפנויות בתחום זה עומד על 8,873.
מדובר באחד התחומים בהם מספר המשרות הפנויות הינו הגבוה ביותר, גבוה בהרבה ממקצועות כמו עובדי מטבח ונקיון (4,750), נהגים (3,154), פקידים (1,551) ומאבטחים (3,515). למעשה, רק שני מקצועות "עוקפים" מבחינת מספר המשרות הפנויות את סוכני המכירות – מלצרים ומוזגים (9,036 משרות פנויות) ומהנדסים (8,993 משרות פנויות).
אחת החברות שמעידות על הקושי בגיוס עובדים בתחום, הינה חברת קופל גרופ שפועלת בתחום הביטוח ונתקלת בבעיה נרחבת בגיוס עובדים לשורותיה. "גיוס עובדים לענף המכירות תקוע. אנשים לא מגיעים אפילו לראיון עבודה, צעירים מצפים לעבודות קלות עם תנאים כמו רכב צמוד ומספר נמוך של שעות. הם לא מבינים שכך יהיה קשה להם להתקדם", מסביר מנכ"ל החברה, מיקי קופל.
- פורד מתחילה למכור רכבי יד שנייה דרך אמזון
- נדחתה בקשת אמזון: ייצוגית של צרכנים תתברר בישראל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לדברי קופל, "הדור הצעיר כבר לא מתרצה מתנאים הולמים, אלא מצפה לקבל יותר הטבות. היו לי מרואיינים שציפו לרכב צמוד, אחרים שלא הבינו למה הם צריכים להגיע למשרד במקום לעבוד מהבית, ואפילו מרואיין שביקש משכורת דומה לזו של בכירים בחברה". בחברה אף הבינו את האתגר ומתוך שיח עם חברות נוספות שנתקלו באותם אתגרים, החליטו להצביע בונוסים נרחבים וצ'ופרים לסוכני המכירות המצטיינים, כמו טיסות לחו"ל, מעבר לשכר המכובד, הזכויות הסוציאליות המלאות והסעות, אך גם המאמצים האלו לא הניבו פירות רבים.
- 3.אולי זה בגלל שהם נאלצים למכור מוצרים דפוקים? (ל"ת)קוקו בן 19 02/06/2019 16:53הגב לתגובה זו
- 2.אבי 02/06/2019 16:43הגב לתגובה זואם בעלי הבית לא יוצרים תשתית למוכרן הוא אבוד.מה זה תשתית? לדוגמא לסכם עם בית עסק שהמוכרן יכנס וירשו לו לדבר עם כל עובד רבע שעה
- 1.קוקו 02/06/2019 15:31הגב לתגובה זותתקדמו
מפתיע: האינפלציה בישראל נמוכה בהרבה מהמדינות המפותחות
אם חשבתם שישראל הרבה יותר יקרה מהעולם, המספרים מוכיחים אחרת: עשור של אינפלציה נמוכה מציב את ישראל בפער של יותר מפי 2.5 מול ה-OECD
מסתבר שקצב האינפלציה בישראל נמוך בהרבה מאשר ברוב המדינות המפותחות, ה-OECD. זאת בניגוד ל"תחושות בטן" שיש לנו. מסתבר גם שמדד מפתיע מראה שאפילו מחירי השירותים העירוניים בתל אביב, כבר אינם בראש רשימת הערים המרכזיות היקרות בעולם המערבי, כפי שהיה בעבר. המסקנות הללו מספקות ללא כל ספק עוד תחמושת לאלו הדורשים מבנק ישראל להוריד את הריבית במיידי וכמה שיותר.
בממוצע שנתי קצב האינפלציה בישראל ב-10 השנים האחרונות היה 1.4% לשנה מול ממוצע של 3.8% ב-OECD. משמע בחו"ל, ברבות מהמדינות המערביות, קצב האינפלציה הממוצע גבוה ביותר מפי 2.5 מאשר אצלנו!
המקור: עיבודי חיסונים פיננסים לפרסום של ה-OECD
www.oecd.org/content/dam/oecd/en/data/insights/statistical-releases/2025/7/consumer-prices-oecd-07-2025.pdf- למה השוק מריע לאינפלציה של 3%?
- מהאינפלציה לצמיחה: מלחמת הסחר חוזרת למרכז הבמה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תל אביב (מבחינת יוקר המחייה) זה לא מה שהיה פעם
כדי להבין עד כמה תמונת האינפלציה מורכבת וכוללת הרבה מאד אלמנטים שהמדיה הכלכלית פעמים רבות מתעלמת מהם, להלן טבלה ובה בדיקה שפרסמו Visual Capitalist על בסיס נתונים שבדק דויטשה בנק, בנוגע לעלות החודשית שמשקי הבית ועסקים בערים שונות בעולם משלמים על שירותים עירוניים דוגמת חשמל, מים, פינוי אשפה וכו':
מגדל one world trade tower קרדיט: גרוק10 המגדלים הגבוהים בעולם
בין חלקם יש תחרות, רובם שברו שיא כלשהו וכולם מהווים הישג הנדסי, היכנסו לראות מיהם המגדלים הגבוהים בעולם: איפה תוכלו לעלות לקומה ה-96 ב-40 שניות ואיפה תוכלו לעמוד על רצפת זכוכית בקומה ה-120
מגדלים כל אחד מהמגדלים הגבוהים בעולם הוא הישג הנדסי וטכנולוגי, אך נראה כי מתקיימת מאין תחרות בין המתכננים שלהם על שיאים שונים: בין אם מעליות מהירות, השעון הכי גדול, קומת התצפית עם הנוף הכי רחוק ומה לא. מעבר ליוקרה ולחדשנות יש לכל אחד מהם גם אלמנטים תרבותיים שמדברים על זהות ולאומיות. ריכזנו עבורכם רשימה שכולה שבירת שיאים בלתי ייאמנים של הנדסה, טכנולוגיה וחדשנות, יחד עם עוד 10 מגדלים ישראליים שמביאים לנו גם קצת כבוד.
1 # Burj Khalifa, דובאי, איחוד האמירויות
הגובה של המבנה מגיע לכ-828 מטרים. הוא הושלם ונפתח בשנת 2010. המבנה כולל כ-154 קומות + 9 קומות תחזוקה. העלות הכוללת לבנייתו הוערכה בכ-1.5 מיליארד דולר . בשעתו, המגדל שבר שיאים רבים והפך לסמל של פריצת גבולות האדריכלות והנדסה. המבנה משמש בעיקר למגורים, מלון, משרדים ותצפית לתיירים.
המגדל נבנה כחלק מהשאיפה של דובאי להפוך למרכז גלובלי של עסקים ותיירות,
תצפית "at the top" שנמצאת בקומה 124, מושכת מיליוני מבקרים מדי שנה ומאפשרת ראייה של עד 80 קילומטר בימים בהירים. האדריכל אדריאן סמית שאב השראה מצמח ההימנוקליס המדברי בעיצוב הצורה המדורגת של המגדל, שמטרתה להפחית את עומסי הרוח בגובה רב כל כך. המעליות במגדל נוסעות במהירות של עד 10 מטר לשנייה ומחזיקות בשיא עולמי למהירות למעליות בודדות.
- בנייה לגובה בירושלים? לא כל כך מהר
- 1,654 דירות חדשות ייבנו בבת ים. כמה הן יעלו?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
