השבוע בוול סטריט: הסקטור שינסה להציל את השוק
הבורסות בוול סטריט ינסו לסגור את השבוע בעליות, בפעם הראשונה השנה, וזאת על רקע עונת הדוחות הכספיים שצוברת תאוצה כאשר השבוע תדווחנה חברות רבות ממגזר הטכנולוגיה. בשוק מקווים שמניות הטכנולוגיה יסיטו את ההשפעה השלילית של מגזר הפיננסים ומגזרים אחרים שנפגעו ממשבר האשראי, וזאת לאחר שהמדדים המובילים השלימו מתחילת השנה ירידות שערים של כ-10%. נציין כי מחר (ב') לא יתקיים מסחר לרגל יום מרתין לות'ר קינג.
"יש לנו סיכוי טוב לקבל אווירה חיובית השבוע", אמר ארט הוגאן, אסטרטג שוק בג'פריס, תוך שהוא מפגין אופטימיות זהירה. לדבריו, השבוע יושפע השוק מדוחותיהן של חברות הטכנולוגיה, בניגוד לשבוע החולף בו הושפע השוק מדוחותיהן של חברות הפיננסים החבוטות. "יש לנו סיכוי לראות שלא הכל חדשות רעות", אמר הוגאן.
במהלך השבוע יתכנסו מנהיגים פוליטיים ואנשי עסקים בולטים בדאבוס, שווייץ, על מנת לדון בסוגיות כלכליות גלובליות. משבר הסאב-פריים, אשר התחיל כסוגיה אמריקנית והתפשט עד מהרה לכלכלות רבות בעולם, צפוי לעמוד במרכז הדיונים.
התחזית הקודרת: עונת דוחות כספיים החלשה ביותר מזה 6 שנים
לפי נתוני חברת המחקר תומסון פייננשל, עונת הדוחות לרבעון הרביעי של 2007 צפויה להעיד על ירידה כוללת של 12% ברווחי החברות במדד ה-S&P500, מה שיסכם אותה כעונת הדוחות הגרועה ביותר מזה 6 שנים. עם זאת, יש לציין כי הירידה הכוללת ברווחים תושפע בעיקר מירידה צפויה של 59% ברווחי החברות הפיננסיות. להוציא ביצועיהן של החברות הפיננסיות, האנליסטים מצפים לצמיחה של 11% ברווחי החברות ב-S&P500.
את השבוע החולף יירצו המשקיעים בוול סטריט לשכוח, ובמהירות. הדאו ג'ונס השלים ירידה שבועית של 4% וצניחה של 8.8% מתחילת השנה. ה-S&P500 איבד 5.4% והשלים ירידה של 9.7% מתחילת השנה; זוהי פתיחת השנה הגרועה ביותר שידע המדד אי פעם. הנאסד"ק השיל בשבוע שעבר 4.1% - וצנח ב-11.8% מתחילת 2008.
"הדאו ג'ונס נמצא כעת על סף המחסום הפסיכולוגי של 12,000 הנקודות", סבור פיטר קרדילו, אנליסט בכיר ב-Avalon Partners, אשר מדגיש כי השוק ימשיך לרדת עד שיגיע זרז אחר שידרבן עליות. בשבוע דל בנתוני מאקרו, קרדילו מאמין גם הוא כי הזרז לעליות עשוי להגיע מכיוון הדוחות הכספיים של חברות הטכנולוגיה.
זירת המאקרו
במהלך השבוע המקוצר לא יפורסמו נתוני מאקרו, פרט ליום חמישי בו יפורסם נתון התביעות השבועיות לקבלת דמי אבטלה, אשר צפוי להצביע על עלייה ל-325 אלף תביעות מ-301 אלף בשבוע החולף.
באותו יום יפורסם גם נתון חשוב מכיוון שוק הנדל"ן המקרטע, נתון העוסק במכירות הבתים הקיימים בחודש דצמבר. לפי קונצנזוס תחזיות האנליסטים בשוק, המכירות ככל הנראה ירדו לרמה של 4.95 מיליון בתים לעומת 5 מיליון בתים בנובמבר.
זמן קצר לאחר מכן יפורסמו נתוני מלאי הנפט ומוצריו בשבוע החולף בארה"ב.
מניות במרכז
כאמור, מניות רבות מענף הטכנולוגיה יפרסמו השבוע את דוחותיהן הכספיים לרבעון הרביעי של 2007. מבין הבולטות ניתן למנות את אפל (סימול: AAPL), טקסס אינסטרומנטס (סימול: TXN), מוטורולה (סימול: MOT), ענקית הקמעונאות המקוונת eBay (סימול: EBAY), מיקרוסופט (סימול: MSFT) ו-Sun Microsystems (סימול: JAVA).
בענף הפיננסים ימשיכו לרכז עניין סיטיגרופ (סימול: C), מריל לינץ' (סימול: MER) וג'יי. פי. מורגן (סימול: JPM), אשר דיווחו בשבוע החולף על תוצאותיהן הרבעוניות ועל המחיקות שנאלצו לרשום בשל השקעותיהן הכושלות בשוק משכנתאות הסאב-פריים. השבוע ידווחו בנק אוף אמריקה (סימול: BAC), וואכוביה (סימול: WB) וכן Capital One Financial (סימול: COF).
מניות נוספות מהדאו ג'ונס שיפרסמו השבוע את דוחותיהן הן DuPont (סימול: DD), האניוול (סימול: HON), קטרפילר (סימול: CAT), פייזר, ג'ונסון אנד ג'ונסון וכן United Technologies (סימול: UTX) ו-AT&T (סימול: T).
ישראליות במרכז
ביום שלישי תדווח אמדוקס על תוצאותיה הרבעוניות, כאשר קונצנזוס תחזיות האנליסטים צופה כי היא תרשום רווח נקי של 56 סנט למניה על הכנסות בגובה 740 מיליון דולר (צמיחה של 7.1%).
ביום חמישי תפרסם אלדין את דוחותיה הכספיים לרבעון הרביעי של 2007. האנליסטים צופים כי החברה תציג רווח נקי של 32 סנט למניה לצד הכנסות בגובה של 28.55 מיליון דולר (צמיחה של 17% בהשוואה לרבעון הרביעי של 2006).
טבע תוסיף לבלוט לאחר שהודיעה בסוף השבוע על אישור FDA חדש לשיווק תרופת ה-Pravastatin Sodium במינון של 80 מ"ג. מדובר בתרופה לטיפול בכולסטרול אשר מכירותיה השנתיות נאמדות ב-173 מיליון דולר בארה"ב.
חברת אל-אופ, החברה הבת של אלביט מערכות, זכתה לאחרונה בחוזים בהיקף של 40 מיליון דולר ממספר לקוחות לאספקת מערכות תצפית תרמית. כך הודיעה היום החברה לבורסה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
.jpg)
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
