ת"א: המסחר התנודתי נחתם סביב רמות הפתיחה
הבורסה לני"ע בתל אביב חתמה את יום המסחר התנודתי סביב רמות הפתיחה אך בירידות שערים קלות. המסחר התנל היום ללא כיוון ברור, המדדים המובילים פתחו בעליות שערים מתונות כשמיד עברו לצידו האדום של המתרס ומאז התנדנדנה סביב רמות הפתיחה למשך כל שעות היום. מחזורי המסחר היו ערים למדי והסתכמו בכמיליארד שקל.
מדד ת"א 25 ירד ב-0.03% לרמת 808.68 נקודות, מדד ת"א 100 עלה ב-0.01% לרמת 813.89 נקודות, מדד התל טק 15 ירד ב-0.16% לרמה של 412.95 נקודות.
מדד ת"א בנקים עלה ביום ב-0.87% ל-1,212 נקודות. מניות בנק הפועלים טיפסו ב-1.26% תוך מחזור של 104 מיליון שקל - הגבוה ביותר באחד העם. ברקע, הבוקר דיווח הבנק, כי חתם על הסכם לרכישת בנק בטורקיה הנקרא סי בנק, בתמורה לסכום של 113 מיליון דולר. הרכישה תתבצע בדרך של השקעה בהון הבנק, העומד כיום על כ-66 מליון דולר, כנגד הקצאת מניות. בעקבות העסקה יגדל הונו העצמי של הבנק הטורקי לכ-200 מיליון דולר.
מניות מזרחי-טפחות איבדו כ-0.58% מערכן. הבנק הודיע היום, כי השתתף בעסקת מימון פעילותו של בנק המשכנתאות ברוסיה - DELTA CREDIT BANK ב-2 מיליון דולר, באמצעות סניף הבנק בלונדון.
מניות בנק דיסקונט ירדו קלות ב-0.05%. הבנק הודיע היום על חבירה לחברת ההשקעות גרין-בול שוקי הון המנוהלת על ידי ארז צדוק. כשלב ראשוני מבצע הבנק רכישה של 20% ממניות בית ההשקעות. מניות לאומי טיפסו ב-1.29% ומניות הבינלאומי ירדו ב-0.65%.
מניות כלל תעשיות ירדו ב-1.13%, למרות התמיכה שקיבלה החברה היום מהאנליסט יובל בן זאב מבית ההשקעות כלל פיננסים בטוחה שסבור, כי מניות החברה נסחרות בדיסקאונט של כ-27% ממחיר השוק והעניק להן המלצת "תשואת יתר".
מניות מכתשים אגן תעשיות ירדו ב-1.73% ל-27.19 שקל. זאת למרות שהחברה דיווחה הבוקר כי קיבלה רישוי לשיווק של הגרסה הגנרית של קוטל העשבים Clethodim בשוק הקנדי. היקף המכירות השנתי בקנדה של מוצרים להגנת הצומח מוערך בכמיליארד דולר ארה"ב.
מניות דור כימיקלים עלו ב-3.95% תוך מחזור של 2.7 מיליון שקל. התקשורת דיווחה הבוקר כי הרשות לני"ע חוקרת עסקאות שביצעה דור כימיקלים עם חברת הבת כרמל. על פי הדיווחים, החשד הוא כי החברות הנמצאות בשליטת משפחת דנקנר ביצעו עסקאות בעלי עניין מבלי לקבל את האישורים הנדרשים ובמחיר שגרם לחברה הפסדים.
מניות אסם טיפסו ב-1%. ברקע, החברה הודיעה כי רכשה, באמצעות חברת הבת - טבעול, מחברת נוטנה השבדית את חברת Halsans Kok שהינה החברה השניה בגודלה בשוק תחליפי הבשר בשבדיה, תמורת סכום של 3.1 מיליון אירו. החברה השבדית עוסקת בשיווק ומכירה של מוצרי טבעול בשבדיה, בהיקף של כ-6מליון אירו וזאת תחת המותג שבבעלותה.
מניות קמהדע עלו בשיעור קל של 0.09% תוך מחזור ער מהרגיל של 580 אלף שקל. החברה הודיעה הבוקר כי סיימה שלב נוסף בדרך ליצור API עם חברה איטלקית המתמחה בייצור תרופות מבוססות פלסמה.
מניות שיכון ובינוי איבדו 0.52% מערכן. אתמול דווח על תוכנית התייעלות של שיכון ובינוי, שבאה על רקע המצב הפיננסי הלא מחמיא של החברה ברבעון השלישי. כמו כן, הבעלים, שרי אריסון נמצאת במו"מ למכירת אחזקותיה בחברה עם בארינבוים, וב"ידיעות אחרונות" מדווחים הבוקר כי נציגו הגיע לארץ בכדי לזרז את החתימה על ההסכם.
.jpg "ביטוח לאומי")
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
וויז אייר בדרך להקים מרכז פעילות בישראל באפריל 2026
בתום ביקור בארץ של מנכ"ל וויזאייר חברת הלואו קוסט ההונגרית מאשרת כי היא מקדמת תוכנית לפתוח בסיס מקומי, צעד שעשוי להגביר תחרות ולהוזיל את מחירי הטיסה - מניות חברות התעופה הישראליות בירידות
התרחבות שוק הלואו-קוסט בישראל מקבלת היום איתות משמעותי, אחרי שמנכ"ל וויז אייר הודיע בתום פגישה עם שרת התחבורה מירי רגב כי החברה מתכננת לפתוח מרכז פעילות מקומי באפריל 2026. ההכרזה מציבה את הענף לקראת חודשים של דיונים רגולטוריים, מתיחות עם החברות הישראליות, ושאלות פתוחות לגבי מיקום הבסיס החדש - נתב"ג או רמון.
בפגישה שנערכה בירושלים הצהירה וויז אייר כי כבר בחורף הקרוב תתחיל להיערך להקמת המרכז, צעד שמוגדר במשרד התחבורה כמהלך שיוכל לשנות את מבנה השוק. הקמת בסיס בישראל תאפשר לחברה להציב מטוסים וצוותים באופן קבוע בארץ, לנצל סלוטים בשעות העמוסות ולהגדיל את מספר היעדים. לצד ההבטחה להגברת התחרות ולהוזלת מחירי הכרטיסים, הצדדים מודים כי חסמים רגולטוריים עדיין דורשים טיפול, והם יעמדו במוקד סבב דיונים נוסף בינואר.
בענף מציינים כי שאלת מיקום המרכז היא עדיין במחלוקת: וויז אייר מעדיפה לפעול מנתב"ג בשל הביקוש הגבוה והנגישות, בעוד במשרד התחבורה שוקלים את שדה רמון כאופציה שתעניק דחיפה לתעופה הדרומית ותפחית את הלחץ בנתב"ג. החברה אף בוחנת הפעלה של טיסות פנים לאילת וקידום מסלול טיסה מעל עומאן, שיוכל לקצר משמעותית את זמני ההגעה לתאילנד ויעדים נוספים במזרח.
על רקע התוכניות החדשות, חברות התעופה הישראליות לא מסתירות את אי־נוחותן. בימים האחרונים נשמעו איומי השבתה מצד ועדי העובדים, לצד טענות שלפיהן המהלך יוצר אפליה לטובת חברה זרה שתזכה בתנאי בסיס זהים לאלו של חברות ישראליות - אך בלי הרגולציה הביטחונית המחמירה שמוטלת עליהן.
- בין חידוש הקווים למרוקו לבסיס החדש של וייז אייר - תמורות בענף התיירות
- יו"ר ועד עובדי אל על נגד רגב: "מהלך מסוכן"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שרת התחבורה הביעה הבנה לחששות, אך הדגישה כי מדיניות המשרד נועדה להגביר תחרות ולהוזיל מחירים, במיוחד בתקופה שבה - לדבריה - מחירי הטיסות הורגשו כמופקעים. במשרד מודעים לרגישות הביטחונית, והנושא יעמוד כחלק מהמשא ומתן מול וויז אייר, במיוחד בכל הנוגע להתחייבות שלא להפסיק פעילות בימי חירום.
