מר זכתה בפרויקט ביטחון במדינה במערב אפריקה תמורת 77 מיליון אירו
ח.מר קבוצת מר 1.51% העוסקת בביצוע פרוייקטים ואספקת שרותים בתחומי התקשורת, האבטחה והבטחון, חתמה באמצעות חברה בת על הסכם לביצוע פרויקט בתחום בטחון המולדת והמודיעין במדינה במערב אפריקה בהיקף הכנסות צפוי של כ-77 מיליוני אירו.
במסגרת הפרויקט מספקת החברה חבילת פתרונות בתחומי האבטחה, גילוי והתרעה, ובהכשרה בעולם בטחון המולדת. השלמת הפרויקט צפויה בתוך כ-24 חודשים.
במקביל, פרסמה מר את דוחותיה הכספיים לרבעון השני בהם היא רושמת הכנסות של כ-113.3 מיליון שקל, בהשוואה ל-104.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד - עלייה של כ-8.4%.
החברה רושמת הפסד תפעולי של כ-7.4 מיליון שקל בהשוואה לרווח תפעולי של כ-4.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הרוווח הגולמי הסתכם ב-17.2 מיליון שקל בהשוואה ל-15.8 מיליון שקל ברבעון המקביל.
ההפסד הנקי של החברה הסתכם ברבעון השני בכ-10 מיליון שקל בהשוואה לרווח נקי של כחצי מיליון שקל ברבעון המקביל. החברה מסבירה כי במהלך הרבעון הוכר הפסד חד פעמי של כ-12 מיליון שקל בגין שיערוך השקעה בחברת מינוביה שאינה חלק מהפעילות השוטפת של הקבוצה. בנטרול ההפסד החד פעמי, החברה הציגה רווח נקי של כ-2 מיליון שקל - פי 4 מהרווח ברבעון המקביל שעמד על כחצי מיליון שקל.
- מר סוגרת שנה עם קפיצה ברווחים; המנכ"ל עוזב
- מניית היום : ה"בייבי" החדשה שקרן פימי רוצה לרכוש זינקה בכ-15%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בחודש מרץ זכתה החברה במכרז לאספקת מצלמות ומערכת ניטור תנועה לעיר בדרום ב-15 מיליון שקל. לאחרונה זכתה קבוצת מר במכרז לאספקת מערכות "עיר חכמה" לעיריית לוד בהיקף משוער של כ-30 מיליון שקלים עם פוטנציאל להרחבה נוספת.
מניית מר עלתה מתחילת השנה ב-8.2% למחיר של 6 שקל המבטא שווי של 79 מיליון שקל. הרווח של החברה ברבעון הראשון השנה הסתכם ב-398 אלף שקל על הכנסות של 105.3 מיליון שקל. בשנת 2021 כולה הרוויחה החברה 2.6 מיליון שקל על הכנסות של 435.2 מיליון שקל. השווי מבטא מכפיל רווח של 12.
ניר למפרט, יו"ר קבוצת מר על העסקה: "מדובר בהבעת אמון משמעותית של המדינה ביכולת של קבוצת מר לספק את חבילת הפתרונות הנדרשת לאור התערערות הבטחון באזור בדגש על פעילות הטרור האיסלמי הקיצוני. זכיה זו היא המשך לזכיות שלנו בפרויקטים משמעותים של לקוחות מובילים בארץ ובעולם. במסגרת הפרויקט נספק חבילת פתרונות בתחומי המודיעין, האבטחה, גילוי והתרעה וכן הכשרה בעולם בטחון המולדת."
- 564 מיליון שקלים: דניה סיבוס זכתה במכרז להרחבת כביש 6
- ג'נריישן קפיטל מדווחת על מימון מחודש למתקן ההתפלה באשדוד
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- 100 אלף שקלים הפכו לעשרות שקלים - סייברוואן עושקת את...
רועי הס, מנכ"ל קבוצת מר על הדוחות: "הקבוצה ממשיכה במגמת הצמיחה שאפיינה את השנה האחרונה עם שיפור ברווחיות בפעילויות הליבה שלנו. ברבעון הנוכחי אנו רושמים הפסד שאינו תזרימי, מירידת ערך השקעה שאינה במהלך העסקים הרגיל שלנו. הצלחת הקבוצה מבוססת על אסטרטגיה של התמקדות בטריטוריות ספציפיות בהן לחברה תשתית מכירתית ושיווקית קיימת והתמודדות וזכיה בפרויקטים עם שיעורי רווחיות גבוהים יותר. אנו מעריכים כי גם ברבעונים הקרובים נמשיך במגמת הצמיחה בהכנסות, ברווחים וברווחיות".
- 1.נחום 21/08/2022 23:37הגב לתגובה זוהמנכ״ל החדש יודע מה הוא עושה
100 אלף שקלים הפכו לעשרות שקלים - סייברוואן עושקת את המשקיעים
אחרי שנפלה 90% בבורסה בת"א, סייברוואן נרשמה בוול סטריט - מי שציפה לעדנה קיבל ירידה של 99% נוספים; סייברוואן היא תרגיל פיננסי שעושק משקיעים - בדרך יש מרוויחים
סייברוואן חלום גדול - הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה - הפסדים ושריפת מזומנים - שוב הנפקה. המעגל הזה קיים בעשרות רבות של חברות גם בבורסה בת"א וגם בוול סטריט. חברות בלי הצדקה כלכלית רוכבות על חלום ומגייסות כסף. הכסף נגמר, מנסים לנפח שוב את החלום ומגייסים שוב, והכסף שוב נגמר וחוזר חלילה. אחד המקרים המכוערים ביותר הוא של סייברוואן. חברת טכנולוגיה שהכניסה את המילה "סייבר" לשם שלה וחשבה שהיא עומדת לכבוש את העולם.
סייברוואן פיתחה מערכות שיגרמו לנהג ברכב להיות קשוב לכביש ולאירועים ולא להיות מוסח לטלפון הנייד. היא הנפיקה בגל של 2021 לפי שווי של כ-110 מיליון שקל וגייסה ממשקיעים כ-26 מיליון שקל.
הכסף ירד לטמיון. אבל היא גייסה שוב ואז התברר לה שהמשחק בת"א נגמר. די, המשקיעים כאן כבר לא ייתנו אמון בהנהלה ובחזון של האיש שהוביל אותה בתחילת הדרך - יעקב טננבאום. אז מה עושים? משכפלים את המקרה לוול סטריט. כן, פראיירים יש גם בוול סטריט, אפילו יותר. וכך הצליחה סייברוואן לעשות את מה שעשתה למשקיעם המקומיים גם למשקיעים בוול סטריט.
בשורה התחתונה אחרי הפסד של כמעט 90% בת"א, היא יצרה הפסד של 99% בוול סטריט. מי שהשקיע בה בהנפקה הפסיד 99.9% מכספו. תזכורת לסיכון הגדול של השקעה בהנפקה - המקום בו המנפיק יודע הרבה יותר טוב מהרוכש על החברה הנמכרת.
- סייברוואן מציגה: גם במחיר של אגורה יש לאן לרדת
- חברות מצפצפות על המשקיעים ומדווחות באיחור ניכר - מתי הרשות תתערב?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סייברוואן הפכה 100 אלף שקלים של השקעה לעשרות שקלים בודדים. סייברוואן הפסידה מאז הקמתה 186.7 מיליון שקל:
רונן גינזבורג. קרדיט: רשתות חברתיות564 מיליון שקלים: דניה סיבוס זכתה במכרז להרחבת כביש 6
הזכייה מגדילה את תיק הפרויקטים של החברה בתחום התשתיות, אבל לפני שעולים לשטח עדיין צריך לסגור מסמכים ולקבל אישורים
דניה סיבוס דניה סיבוס 1.56% מודיעה על זכייתה במכרז של דרך ארץ הייווייז (1997), החברה שמפעילה ומתחזקת את כביש 6, לביצוע הרחבת הכביש בשני מקטעים באזור מחלף דניאל ועד מנהרת חדיד. מדובר בפרויקט תשתית רחב שמצטרף לצבר העבודות של החברה בתחום התחבורה, עם עבודות שמתפרסות על כמה חזיתות ולא מסתכמות רק בהוספת נתיב.
היקף התמורה הכולל מוערך בכ-564 מיליון שקלים בתוספת מע"מ. התמורה צמודה לתמהיל מדדים שכולל את מדד תשומות הבניה למגורים ואת מדד תשומות סלילה וגישור, בהתאם למנגנון שנקבע בין הצדדים. בענף שבו עלויות החומרים והעבודה משתנות מהר, להצמדה הזו יש משמעות, גם אם היא לא מעלימה את חוסר הוודאות סביב מה שיקרה בשטח בפועל, מתי זה יתחיל ובאיזה קצב. נכון לעכשיו עדיין לא נחתמו חוזים מפורטים ומחייבים מול המזמינה, ועדיין לא התקבל צו התחלת עבודה.
המניה נסחרת היום סביב 149 שקלים, וכרגע בעלייה קלה סביב אזור ה-1%. מתחילת השנה היא מציגה עלייה של כ-34%, והיא כבר נוגעת באזור הגבוה של הטווח השנתי, אחרי שבשפל של השנה האחרונה הייתה סביב 90 שקלים. גם במחזור יש תנועה, עם מסחר יומי של כ-33 מיליון שקלים, ושווי שוק של כ-4.9 מיליארד שקלים
הרבה מעבר לעוד נתיב
העבודות עצמן רחבות יותר מהוספת נתיבים. החברה מציינת כי העבודות כוללות הרחבה של כביש 6 לשני הכיוונים, הפרדות פיזיות בין כביש 6 לכביש 1, מעברי תחתית, תוספת נתיבים, הקמת גשרים חדשים והרחבה של גשרים קיימים, קירות אקוסטיים, מעבירי מים ועבודות משלימות. אלו פרויקטים שנפרסים על שטח גדול וכוללים לא מעט עבודות תשתית “שקופות”, כאלה שלא תמיד רואים מהאוטו ביום יום, אבל הן הבסיס שמחזיק את הכביש מתפקד לאורך זמן.
- חצי שנה אחרי: לפידות קפיטל שוב מממשת בדניה סיבוס
- דניה מסכמת רבעון עם ירידה קלה בהכנסות אך שיפור ברווחיות התפעולית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הפרויקט מוגדר כפרויקט למדידה, כך שהתשלום מתבצע לפי הכמויות שיבוצעו בפועל ולפי מחירי כתבי הכמויות שסוכמו, ולא לפי סכום סגור שמוכר מראש. בחברה מציינים כי אם וכאשר יתקבל צו התחלת עבודה, משך העבודות צפוי לעמוד על כ-3 שנים.
