סייברוואן טסה ב-80%. תוהים למה? תיאלצו לחפש בחו"ל
חברת סייברוואן סייברוואן 0% הישראלית היא חברה העוסקת בפיתוח מערכת למניעת תאונות דרכים כתוצאה משימוש בטלפון סלולארי. מניית החברה נוסקת היום בתל אביב בלמעלה מ-80%. למה? לכאורה לא ברור. אם תיכנסו לעמוד החברה בבורסה לניירות ערך לא תראו שום דיווח שלה. אז מה מקפיץ את המניה בוול סטריט?
סייברוואן הפכה לחברה דואלית שמניותיה נסחרות גם בנאסד"ק סייברוואן (US) - והנה לכם התשובה. החברה פרסמה בוול סטריט דיווח לפיו היא מכריזה על על סיום מוצלח של הדגמת פיילוט עם מרכז התחבורה המשולב (ITC) של אבו דאבי, חלק ממשרד התחבורה במדינה. בהחלט בשורה טובה לחברה. כל הכבוד.
אבל, מה? הנהלת סייברוואן שכחה שהיא נסחרת גם בתל אביב ועליה לפרסם את אותו הדיווח גם כאן בארץ. חשבנו שזו סתם טעות, אבל מתברר שזה מתוכנן. היא מתכוונת לפרסם את הדיווח רק ביום ראשון. זה עשוי להעיד מה היא חושבת על הבורסה המקומית.
בכל מקרה, על פי הדיווח לבורסה האמריקאית, ההדגמה באבו התקיימה בחודשים האחרונים, בעקבות התקנת מערכת ההגנה SaverOne במספר מצומצם של אוטובוסים של ITC באבו דאבי וכללה מספר אנשי ITC בכירים שבדקו את פעולת המערכת ופעולתה. על פי סיכום הפיילוט, שנכתב על ידי ה-ITC, ההדגמה הציגה את יעילותה של מערכת SaverOne בשיפור הבטיחות בדרכים על ידי מניעת נהיגה מוסחת עקב שימוש בטלפון נייד באוטובוסי התחבורה הציבורית של ITC, ובמקביל לא הפריעה לשום מערכת אחרת באוטובוסים.
- זוז פאוור קורסת 70% מתחילת השנה - החברה חייבת טעינה מהירה
- עקפה ציפיות ב-10%: אורמת טכנו עולה ב-3%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לפי הודעת החברה הפוטנציאל המיידי להתקנת מערכת SaverOne הוא כל צי אוטובוסי התחבורה הציבורית של אבו דאבי המונה 900 אוטובוסים. יש פוטנציאל נוסף בהתחשב באלפי אוטובוסי בית הספר המופעלים מדי יום ברחבי המדינה, ובסופו של דבר SaverOne שואפת לספק את מערכת SaverOne ברחבי איחוד האמירויות.
"ההדגמה המוצלחת של מערכת SaverOne בכמה מהאוטובוסים הציבוריים של אבו דאבי היא אבן דרך משמעותית מאוד עבורנו מבחינת ההתרחבות הגלובלית שלנו", אמר אורי גלבוע, מנכ"ל SaverOne. "אנו מצפים להרחיב את השותפות שלנו עם מרכז התחבורה המשולב של אבו דאבי ומשבחים את מאמציהם במינוף הטכנולוגיות הייחודיות והמתקדמות שלנו לשיפור הבטיחות בדרכים אשר בסופו של דבר תציל חיים במדינה. מגזר התחבורה הציבורית הוא ענף מרכזי בו אנו מתמקדים ב-SaverOne, עם פוטנציאל להגן על מיליוני כלי רכב ברחבי העולם, המייצגים פוטנציאל משמעותי לצמיחה ל-SaverOne לטווח ארוך. המערכת שלנו מספקת פתרון יעיל למניעת הגורמים המשמעותיים ביותר היום לתאונות: נהיגה מוסחת עקב שימוש בטלפון, ושותפות בינלאומית מוקדמת זו מגדילה מאוד את טווח ההתרחבות שלנו".
- 4.חזי 04/05/2023 21:21הגב לתגובה זואז כנראה האירוע לא מהותי או שעוברים על החוק.
- 3.חברה בדרך להתרסקות 04/05/2023 19:34הגב לתגובה זוזה רק מראה באיזה בור החברה הנמצאת, שפןטנציאל למכירה של 900 יחידות מקפיצה את המניה
- רון 05/05/2023 07:50הגב לתגובה זובחודשיים האחרונים הרבה עסקאות - כנראה שהשוק מתחיל להפנים שיש כאן פוטנציאל גדול , כאשר אתה רואה חברות גדולות מאמצאות את הטכנולויגיה אתה יכול להבין שיש כאן משהו שיכול להיות שווה הרבה יותר בעתיד .. ומה עם יצא חוק שמחייב להתקין את המערכת מצילת חיים ? חשבת כמה אז המניה אמורה להיות שווה ? בקיצור העליה האחרונה ממש לא רק בגלל ההודעה האחרונה אל על הצפי העתידי .
- 2.רפול 04/05/2023 19:30הגב לתגובה זוולישראלים בארץ ...יישאר שאריות ופירורים של תיקון ..ככה זה חברות שרלוט
- 1.ל 04/05/2023 17:53הגב לתגובה זוהמופתי באבו דאבי,פשוט אצלנו הרבה יותר מתבקש עם כל התאונות והשיש?מוש בסלולרי המופקר ביותר
איתמר דויטשר מנכ"ל קבוצת אלקטרה, קרדיט: טל גבעוניאלקטרה תקים ותפעיל את מערך מס הגודש בגוש דן בהיקף של כ-1.25 מיליארד שקל
אלקטרה הודיעה היום כי זכתה במכרז המדינה להקמה, הפעלה ותחזוקה של מערך מס הגודש סביב גוש דן. לאחר סיום ההקמה החברה צפויה להפעיל את המערך במשך כ-20 שנה
קבוצת אלקטרה אלקטרה 0% , בניהולו של איתמר דויטשר, עדכנה כי חברה בת תשמש כזכיין בפרויקט מס הגודש באזור גוש דן. הזכיין יהיה אחראי על כל התהליך: תכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה. תחילת העבודות צפויה לאחר החתימה על הסכם הזיכיון עם המדינה, ומאותו שלב תתחיל תקופה ארוכה של הפעלה שוטפת.
לפי הערכת אלקטרה, סך ההכנסות הצפויות מהפרויקט לאורך תקופת הזיכיון עומד על כ-1.25 מיליארד שקל. בתוך זה החברה מעריכה כי תקבל מענק הקמה של כ-400 מיליון שקל בשנים הראשונות, ועוד כ-850 מיליון שקל בפריסה על פני שנות התפעול. המודל המתגבש דומה לפרויקטי זכיינות אחרים: השקעה משמעותית בשלב ההקמה, ולאחר מכן זרם תשלומים רב-שנתי על שירות ותפעול.
220 שערים בשלוש טבעות
הפרויקט נשען על פריסה פיזית וטכנולוגית נרחבת. אלקטרה תתכנן ותקים כ-220 שערי אגרה, שמהווים כ-140 אתרי חיוב. השערים יתפרסו בשלוש טבעות סביב גוש דן: טבעת חיצונית, טבעת אמצעית וטבעת פנימית. כך אפשר יהיה לתמחר נסיעות לרכב פרטי לפי מיקום ועומס, עם הבחנה בין כניסה מבחוץ לבין תנועה בתוך הליבה העירונית.
מעבר לשערים עצמם, הזכיין אחראי על הקמת מערכת זיהוי רכבים, מערכת גבייה, מערכות תקשורת, מערכות תומכות, מרכז בקרה ומערך שירות לקוחות. בפועל מדובר במערכת אחת שצריכה לזהות רכב בזמן אמת, להצמיד לו חיוב מתאים ולתת לו מענה במקרה של בירור או ערעור. הכנסות מס הגודש עצמו יישארו בידי המדינה, בעוד שאלקטרה מקבלת תשלומים עבור הקמה ותפעול.
- בשורה ירוקה: יוזמה להקמת מתקן ראשון בישראל לייצור אנרגיה מפסולת
- רמ"י משיקה מכרז בלהבים: 254 מגרשים לחיילי מילואים ולנכי צה"ל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מה זו אגרת גודש ולמה בכלל הולכים לשם
אגרת גודש היא מס תחבורתי שנגבה מנהגים שנכנסים עם רכב פרטי לאזורים עמוסים, בדרך כלל בשעות השיא. הרעיון פשוט: מי שנכנס למרכז המטרופולין בתקופות העומס משלם יותר, ומי שנוסע בשעות אחרות או בוחר בתחבורה ציבורית משלם פחות או לא משלם כלל.
הבורסה לניירות ערך בתל אביב, צילום: מנדי הניגהיום בבורסה: נייס תעלה, החוזים על האפס; הסנטימנט החיובי צפוי להימשך
תזכורת: מינואר המסחר בבורסה בת"א יהיה משני עד שישי - הנה שעות המסחר, מה השינוי זה אמור לעשות ולמה הוא עלול דווקא להזיק?
המניות הדואליות חוזרות עם עלייה קטנה - 0.1% אחרי שוול סטריט ננעלה אמש בירידות - נעילה שלילית בוול-סטריט; מארוול נפלה ב-7%, פרמאונט זינקה ב-9%. מניית נייס 0% תעלה ב-1.7%, טבע 0% ב-0.7%.. הנה הרשימה של הגדולות (הקליקו לקבל את כל הרשימה):
החוזים על המדדים העיקריים בוול סטריט סביב האפס. אסיה בירידות בהמשך למגמה בוול סטריט. לכאורה אמורה להיות פתיחה מגומגמת בשוק המקומי, אבל הסנטימנט החיובי כאן חזק.
- ארית זינקה 8.7%, פוםוום 14%; ת"א ביטוח זינק 2.5% - נעילה ירוקה בתל אביב
- ארית נפלה 20%, טבע זינקה 3%, המדדים שברו שיאים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
עוד פחות מחודש אנחנו עוברים לימי מסחר בשישי, במקום ביום ראשון. הנהלת הבורסה רוצה להיות "ככל העמים", רק לא ברור מה ייתן לה מסחר דליל ביום שישי, ולמה היא מוותרת על היום הכי חשוב בשבוע בעיניים גלובליות - יום ראשון שבו הבורסה המקומית היא היחידה שפתוחה. במקום לנצל את היתרון האדיר הזה, הבורסה מבטלת אותו.
