
משרד האוצר פרסם את מכרז ביטוח הרכב הגדול בישראל לשנת 2026: כ-400 מיליון שקל בשנה
על פי משרד האוצר, המכרז החדש מבטא ניהול כלכלי ציבורי אחראי ויעיל, עם כ-70 אלף מבוטחים, דיגיטציה מואצת ושירותים בתנאים מועדפים לעובדי המדינה וגמלאים
החשב הכללי במשרד האוצר פרסם היום את מכרז ביטוח הרכב לעובדי המדינה ולגמלאיה לשנת 2026. מדובר באחד מהמכרזים הגדולים והמשפיעים במגזר הציבורי, בהיקף של כ-400 מיליון שקל לשנה. המכרז צפוי לשרת למעלה מ-70 אלף נהגים במגזר הציבורי, כשהתנאים שמוצעים במסגרתו נחשבים למועדפים בהשוואה לשוק המסחרי: תעריפים מוזלים, שירות דיגיטלי מלא ופוליסה שמונפקת ישירות בדוא"ל, ללא צורך בהתערבות טלפונית.
בין הנהנים: עובדי מדינה בעלי רכב ממשלתי (המכונים "בעלי תקן רכב"), גמלאי שירות המדינה, עובדי מערכת הבריאות, רשויות ממשלתיות ועוד.
עבור בעלי תקן, הביטוח ממומן במלואו על ידי המדינה. לשאר העובדים מוצעת אפשרות לביטוח מקיף במימון פרטי אך בתנאים מסובסדים ותחרותיים.
קפיצה של 40% במספר המבוטחים
מהנתונים שהציג האוצר עולה כי בשנים האחרונות חלה עלייה של כ־40% במספר המבוטחים, בעיקר בזכות מעבר מסיבי לשירותים דיגיטליים, זמינות אונליין של פוליסות, וכן פשטות בהצטרפות. כ-58% מהמבוטחים בחרו להשלים את הרכישה עצמאית דרך המערכת המקוונת, מבלי לפנות למוקדי שירות. מאחורי המספרים עומד מנגנון תחרותי שמביא לתוצאות בשטח: בזכות היקף המכרז, חברות הביטוח מציעות תעריפים נמוכים בעשרות אחוזים מהשוק, לצד מחויבות לשירות איכותי, כיסוי נרחב וזמינות טיפולים גבוהה.
החשב הכללי, יהלי רוטנברג, מסר כי מדובר ב"אחד המכרזים הגדולים והמשמעותיים שמובילה המדינה". לדבריו,
התהליך מבטא את היכולת של המגזר הציבורי לשלב יעילות תקציבית עם ערך ממשי לציבור העובדים. גם סגנו, רו"ח אלי ביתן, ציין כי מדובר ב"מהלך שמחבר בין ניהול כספי ציבור, קידום תחרות והנגשת שירותים לעובדי המדינה". המכרז מהווה גם
מסר עקיף לשוק הפרטי: תהליכים מאורגנים, פלטפורמות דיגיטליות ותחרות פתוחה – מסוגלים להוזיל משמעותית את יוקר המחיה ולשפר את רמת השירות. עבור המשק כולו, מדובר במודל שראוי להעתקה גם בתחומים נוספים כמו ביטוחי בריאות, ניהול רכב צמוד או פתרונות תחבורה.
- הגירעון התכווץ לרמה של 4.5% מהתוצר: הכנסות המדינה זינקו ב-15%
- מכרז הרכב הממשלתי - רשימת הזוכים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שאלות ותשובות – כל מה שצריך לדעת על המכרז
למי מיועד המכרז?
לעובדי מדינה, גמלאי שירות המדינה, עובדי מערכות ממשלתיות, מערכת הבריאות, עובדים בעלי תקן רכב וכן בני משפחותיהם – בהתאם להנחיות.
מהם היתרונות המרכזיים של המכרז לעובדים?
תעריפים נמוכים משמעותית ממחירי השוק, אפשרות להנפקת פוליסה דיגיטלית באופן מיידי, שירות טלפוני זמין, כיסוי מקיף ובמקרים מסוימים – השתתפות ממשלתית במימון מלא.
האם חובה להצטרף?
לא. כל עובד רשאי לבחור אם להצטרף או להישאר בביטוח פרטי חיצוני. עם זאת, התנאים במכרז לרוב משתלמים יותר מאשר ביטוח עצמאי.
- תמיכה במילואימניקים היא גם תשלום מהמדינה למעסיקים על הפרשות סוציאליות
- ירושת המיליארדים: האם "העברת העושר הגדולה" תציל את דור ה-Y וה-Z?
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- 30 חודשי מאסר לבעל עסק שגזל מקופת המדינה 5.7 מיליון שקל
כמה עובדים כבר הצטרפו?
נכון ל־2025, כ־70 אלף מבוטחים נרשמו במסגרת המכרז. העלייה במספר הנרשמים עומדת על כ־40% בשלוש השנים האחרונות.
מה מייחד את השירות?
רוב תהליך ההצטרפות ניתן לבצע אונליין – מה שמוזיל עלויות, מייעל את השירות ומבטיח טיפול מיידי. בנוסף, הפוליסות מבוססות על מכרז תחרותי שקובע תנאים אחידים, ברורים ומבוקרים.
איפה ניתן לעיין במסמכי המכרז?
באתר מינהל הרכש הממשלתי: www.mr.gov.il
האם חברות ביטוח פרטיות יכולות להשתתף?
כן. המכרז פתוח לחברות ביטוח מורשות הפועלות בישראל, והאוצר אף קורא להן להגיש הצעות במסגרת תהליך תחרותי שימשך בשבועות הקרובים.
- 2.אנונימי 07/12/2025 14:07הגב לתגובה זולפי מגדל הזוכים במכרז עובדי הוראה אינם עובדי מדינהכלומר משרד החינוך לא שייך למדינה..
- 1.אנונימי 15/07/2025 11:41הגב לתגובה זונותנים לחלק מהציבור תנאים שכר ועוד.וחלק אחר מנסה לשרוד.למה לא תנאים שווים לכל האזרחים. הרי חלב זה מחיר זהה בכל מקום. אבל לא לעשות חסד עם מישהו שלא בקבוצה שלך זה קשה. כמו החסידה בגלל זה היא עוף טמא