קבוצת לובינסקי יבואנית דגמי MG לישראל, השיקה הבוקר את ה MG ZS החדש, קרוסאובר היברידי מתקדם.

בלובינסקי הבינו כי קיים ביקוש גדול בשוק לג'יפונים היברידיים שאינם גדולים, ועדיין חסכוניים, ועל מנת למלא את החסר נחת בארץ ה ZS החדש ההיברידי.

ה ZS החדש עושה שימוש באותה מערכת הנעה שהוצגה גם ב MG3 ההיברידי שהושק לאחרונה, וזה אומר מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 103 כ"ס ו 13 קג"מ, ומנוע חשמלי בהספק של 136 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ. ההספק המשולב של שני המנועים עומד על 194 כ"ס. מערכת הנעה של ה ZS עושה שימוש במנוע החשמלי בעיקר, כאשר מנוע הבנזין מטעין את הסוללה בקיבולת 1.83Kwh, ואם יש צורך ישתתף גם בהנעת הרכב באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שלושה הילוכים. תצורה זו אמורה להקנות ל ZS החדש צריכת דלק חסכונית מאוד של כ 5.1 ליטר ל 100 ק"מ, שהם כ 20 ק"מ לליטר.

מבחינת עיצוב ה ZS החדש הוא קרוסאובר נאה למדי, אם כי גנרי לחלוטין. העיצוב החיצוני לא ירגיז אף אחד, ומצד שני גם לא יגרור אחריו מעריצים נלהבים.

• לא מחיר 'מבצע' - הוזלות במחיר קטלוגי של דגמי MG
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

גם העיצוב הפנימי סולידי ונעים לשהות. לוח מחוונים דיגיטלי ומולטימדיה בגודל 12.3'' עם קישוריות אלחוטית מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, וניכר היה כי מעצבי MG התאמצו לייצר תא נוסעים נעים בלי קשקושים מיותרים. לשימוש בעלי ה MG יש גם אפליקציה שימושית.

ה ZS החדש הוא כאמור קרוסאובר בסגמנט B-Suv, כלומר ג'יפון המבוסס על סופר מיני. עם זאת, ל ZS החדש בסיס גלגלים של 2.606 מטר, והמרווח לרגליים במושב האחורי לא פחות ממצוין, הודות לרצפה נמוכה. האורך הכולל עומד על 4.43 מטר ונפח תא המטען 443 ליטר או 1457 ליטר אם מקפלים את שורת המושבים האחורית. את העיצוב חותמים יחידות תאורה  משולבות לד וחישוקי 18'' נאים.

• ניתוח - מעל 200,000 חשמליות נמכרו בישראל. BYD וטסלה מובילות
• דאצ'יה ביגסטר - הכי גדול של דאצ'יה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• דיפאל S05 -קרוסאובר חשמלי במחיר שובר שוויון

בתחום הבטיחות ל ZS החדש סט מערכות בטיחות מתקדמות הכוללות בלימה אוטומטית, תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב ושמירת מרכז נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור עירנות נהג ועוד. הרכב טרם נבדק במבחן הבטיחות של ה EuroNcap אולם הנסיון עם דגמי MG הקודמים הוא שב MG מכוונים לחמישה כוכבי בטיחות.

האחריות שמעניקים בלובינסקי ל ZS החדש היא לשבע שנים או 150,000 ק"מ, ואילו לסוללה האחריות היא 8 שנים או 150,000 ק"מ.

ה ZS החדש ישווק ברמת גימור יחידה LUXURY שתעלה 155,888 ₪, ותוספת של גג נפתח תעלה עוד 1000 ₪.

לעניות דעתי ה ZS החדש במודע או שלא במודע נכנס לשוק בטיימינג מעניין מאוד. המיסוי על כלי הרכב החשמליים עומד לעלות משמעותית, ולהפוך אותם ליקרים מאוד ויקרים מדי. מי שעדיין ירצה קרוסאובר מודרני וחסכוני, לא חייב לשלם 200.0 אש"ח ולמעלה מכך, ויכול לבחור ברכב היברידי שעדיין יהיה חסכוני למדי, ליהנות מאחריות ארוכה, ולקנות במחיר שאינו מחייב פגישה עם יועץ משכנתאות.