וורן באפט קונה מניות של TSM; המניה עלתה 6% במסחר המאוחר
ברקשייר האת'וויי BERKSHIRE HATHAWAY A של וורן באפט רכשה מניות טייוואן סמיקונדקטורס TAIWAN SEMICOND MNFCG CO (TSM) בסכום של מעל 4 מיליארד דולר. כך עולה מהדיווח של החברה לרשות ניירות ערך האמריקאית (ה-SEC). בתגובה למידע זינקה מניית TSM ב-6% במסחר שלאחר הסגירה.
במקביל, ברקשייר מימשה מניות בחודשים האחרונים במניות הבנקים - בנקורפ ובנק ניו יורק והגדילה את החזקותיה בשברון CHEVRON CORP ואוקסידנטל פטרוליום OCCIDENTAL PETROLEUM CP (OXY) כשבאפט ושותפו צ'רלי מאנגר מדגישים זה תקופה ממושכת, את הערכתם שמניות האנרגיה יספקו תשואה עודפת.
TSM היא יצרנית השבבים המובילה בעולם. המניה ירדה קרוב ל-50% מהשיא וזה למרות ביצועים טובים - ההכנסות בקצב שנתי של 75 מיליארד דולר, הרווחים כ-30 מיליארד דולר. שווי החברה כ-375 מיליארד דולר. מדובר במכפיל רווח של כ-12 וכ-14 לשנה הבאה.
עוד בביזפורטל:
>>> עשרת כללי ההשקעה של וורן באפט - חשוב לכל משקיע
- הענקית ששינתה את חיי כולנו יוצאת להנפקה ומה קרה היום לפני 10 שנים
- חנות המחשבים הראשונה נפתחת לקהל הרחב ומה קרה היום לפני 15 שנה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לחברה קשר חזק עם הלקוחה הגדולה ביותר שלה אפל APPLE שהיא גם ההשקעה הגדולה של ברקשייר. TSM סבלה בשנה האחרונה גם בגלל הנפילה בשוק השבבים - נפילה בעסקי חברות בתחום (לא אצלה) וגם בגלל החשש שסין תפלוש אליה. סין רואה בטייוואן טריטוריה סינית והיא איימה במספר הזדמנויות כי האופציה הצבאית על השולחן. זה מתחבר למלחמה הסחר והמלחמה הקרה בין סין לארה"ב, אם כי בימים האחרונים בשיחות בין האמריקאיים לסינים מנשבת רוח ידידותית יותר.
ובחזרה לברקשייר. החברה צמצמה את אחזקתה בבנקורפ האמריקאית ב-42 מיליון מניות ל-77.8 מיליון וחתכה עוד יותר את אחזקותיה ל-52.5 מיליון מניות באוקטובר, נתח ששווה כעת כ-2.3 מיליארד דולר. ברקשייר מכרה 10.1 מיליון מניות של בנק אוף ניו יורק BANK OF NEW YORK MELLON , והפחיתה את אחזקתה ל-62.2 מיליון מניות בשווי של 2.7 מיליארד דולר. כמו כן, הפחיתה החברה בחצי מיליארד דולר את אחזקתה באקטיוויז'ן שרכשתה על די מיקרוסופט מתעכב.
מנגד, ברקשייר כאמור העלתה את אחזקותיה בשברון ב-3.9 מיליון מניות ברבעון השלישי ל-165.3 מיליון ששווים כעת 31 מיליארד דולר והגדילה את אחזקתה ב-35 מיליון מניות באוקסידנטל פטרוליום ל-194.3 מיליון מניות בשווי של 14 מיליארד דולר.
- טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
- עלייתה ונפילתה של חלוצת הרובוטיקה הצרכנית והצבאית
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- "הזדמנות קיצונית באנבידיה" -בברנשטיין מצפים לזינוק של 54%...
האחזקות הגדולות של ברקשייר הן באפל ובבנק אוף אמריקה BANK OF AMERICA . ברקשייר מחזיקה בכ-895 מיליון מניות של אפל בשווי 132 מיליארד דולר, ההחזקה הגדולה ביותר שלה בפער גדול מול היתר, מדובר ב-40% מתיק המניות כולו. ברקשייר מחזיקה בכמיליארד מניות של בנק אוף אמריקה בשווי 38 מיליארד דולר.
ברקשייר שסיפקה תשואה עודפת משמעותית על פני המדדים המובילים בארה"ב גם דיווחה על רכישה עצמית של 1.05 מיליארד דולר ברבעון שעבר. מתחילת השנה רכשה ברקשייר מניות של עצמה בסך של 5.25 מיליארד דולר. ברקשייר נסחרת בשווי של מעל 650 מיליארד דולרמיליארד דולר ובמכפיל רווח לשנה הנוכחית של כ-21. מכפיל הרווח העתידי לשנת 2023 עומד על 18 (להרחבה על מכפיל רווח עתידי, לעומת מכפיל רווח היסטורי).
- 2.Bill Hwang 15/11/2022 11:20הגב לתגובה זוכבר בטסלה יש יותר ערך. יחסי ציבור והרצת מניות
- 1.אזרח 15/11/2022 11:06הגב לתגובה זומניות שלא התבשלו בשנתיים האחרנו אבל באפט כל כך גדול שהוא יכול לספוג טעויות נקווה שזה יתן רוח גבית לכל סקטור השבבים יאללה אינבידיה!
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
מצרים מפחיתה ריבית בפעם החמישית השנה: האינפלציה בירידה
האינפלציה במצרים 12.3%, הריבית על הלוואות כ-20%
הבנק המרכזי של מצרים הודיע על הפחתת ריבית חמישית בשנת 2025, לאחר שהאינפלציה הפתיעה כלפי מטה ואפשרה למעשה מדיניות מוניטרית מקלה יותר. הריבית על פיקדונות ירדה ב-100 נקודות בסיס לרמה של 18%, והריבית על הלוואות ירדה באותו שיעור ל-21%.
המהלך, של הבנק המרכזי שיצר הפתעה בקרב חלק מהכלכלנים, משקף את ניסיונה של קהיר לאזן בין הורדת עלויות המימון של המדינה והמערכת הבנקאית לבין שמירה על יציבות מחירים. למרות שהאינפלציה עדיין נמצאת ברמה דו-ספרתית, ההאטה האחרונה בקצב עליית המחירים מאפשרת לבנק המרכזי להמשיך בהדרגתיות במסלול ההורדות.
אינפלציה נמוכה מהצפוי
הגורם המרכזי שהביא להורדת הריבית הנוספת הוא ירידת האינפלציה הכללית ל-12.3% בנובמבר, נתון מפתיע לנוכח קיצוץ בסובסידיות הדלק שנעשה כחלק מרפורמות בתמיכת קרן המטבע. הבנק המרכזי ציין כי עדיין קיים לחץ מתמשך באינפלציה שאינה מזון, כמו עלויות שירותים וסחורות שאינן בסיסיות, וכן מתיחות גיאופוליטית עולמית כגורמי סיכון. המסר הוא שהקיצוץ מהווה התאמה זהירה לנתונים ולא שינוי מהותי במדיניות.
נזכיר כי בתחילת 2024, מצרים העלתה את הריבית לשיא והפחיתה את ערך המטבע בכ-40%. צעדים אלו היו חלק מתיקון רחב שנועד לייצב את שוק המטבע, לצמצם עיוותים ולאפשר כניסת מימון חיצוני. במקביל, מצרים קיבלה חבילת תמיכה גלובלית בהיקף של כ-57 מיליארד דולר כדי להתמודד עם לחצים חריפים כמו מחסור במטבע זר ותשלומי ריבית כבדים על התקציב. כל שינוי בריבית נבחן גם דרך הפריזמה של שירות החוב: ריבית גבוהה מדי מכבידה על המדינה, אך ריבית נמוכה מדי עלולה לפגוע ביכולת למשוך הון זר.
- לאומי מספק מימון של 1.7 מיליארד לקיסטון בריבית טובה וזה עדיין מעל ריבית המשכנתא שלכם
- טראמפ: אם השווקים חזקים יו״ר הפד צריך להוריד ריבית
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המטרה: אטרקטיביות למשקיעים זרים
מאז תחילת 2025, מצרים מבצעת הורדה הדרגתית בריבית תוך שמירה על פער מספיק גדול כדי להישאר אטרקטיבית למשקיעים זרים באפיקי חוב מקומיים. זהו איזון מורכב: הורדת הריבית מקלה על התקציב ועל פעילות עסקית, אך אם היא מהירה מדי, עלולה להתחדש לחץ על המטבע ועל האינפלציה.
