כץ: "הקבלנים לא פראיירים - אף אחד לא בונה כדי להפסיד"

על רקע הנתונים שפרסם משרד האוצר לפני כחודש המצביעים על העמקת הקיפאון בשוק הנדל"ן בחודש ספטמבר (סך הדירות שנרכשו עמד על 7.3 אלף דירות בלבד), אומר היום שר התחבורה וחבר קבינט הדיור, ישראל כץ, כי הקיפאון הוא לא מה שיקדם את הפחתת המחירים בענף. 

בכנס להתאחדות בוני הארץ ומשרד התחבורה, אמר השר כץ: "בתחום הדיור יש לקבוע יעד של דירות שרוצים לבנות בשנה, 200-150 אלף דירות ואיפה הן יהיו, את השאר יש לתת לשוק הפרטי ליצור תחרות, לשחרר חסמים ולספק פועלים כי שתהייה הרבה בנייה המשק יצמח. כל השיטות של להפחית ביקושים באמצעות יצירת קיפאון מאוד בעייתית השוק פה מתוחכם, הקבלנים לא פראיירים הם יודעים מתי לצאת לבנות ואף אחד לא בונה כדי להפסיד, במקביל יש לפתוח את השוק גם להשקעות מחו"ל ולמשקיעים לא צריך לעצור את השוק, לא צריך לצמצם את ההשקעות איפה שתהייה הרחבה של השוק ותחרות תהייה עשייה".

בהתייחס לדברים אמר נשיא התאחדות בוני הארץ, רוני בריק, כי יש היום שינוי בשיח הציבורי בכך שתושבי ישראל יוצאים לרחובות במחאת תשתיות. "אנשים לא מסתפקים בדיור מוזל, ובצדק, הם רוצים כבישים, מחלפים בתי ספר וגני ילדים. הם משלמים את כל מה שיש להם ומה שאין להם על דירה חדשה והם דורשים גם איכות חיים, הם לא רוצים לעמוד בפקק במשך שעות". לדבריו, "המחאה הזו הולכת וצוברת תאוצה, לאחרונה אנחנו רואים ראשי רשויות עוצרים פרויקטים של מחיר למשתכן שכבר נכנסו להגרלות ומאיימים שלא יתנו היתרי בניה עד שלא יסללו כבישי גישה לפרויקטים".

בריק הוסיף כי "היום הקבלנים מתמודדים עם תכנון לקוי, מכרזים לא הגיוניים, זוכה במחיר הנמוך ביותר שבו ברור שלא יהיה רווח, ושכל שינוי קל בו יביא להפסד, חוזה עצמאי של כל מזמין עבודה במקום חוזה אחיד וברור, מכרז בלי טיפת אחריות של מזמין העבודה, רשויות שלא מדברות אחת עם השנייה ויוצרות כאוס - שמחסל את הקבלן מחסור במנגנונים של ישוב סכסוכים ועוד ועוד. עשרות חברות בעלות וותק וניסיון של עשרות שנים נמצאות במצב של סימן שאלה".

• האוצר צריך את המשקיעים יותר ממה שהם צריכים אותו - הפתרון להתנעת השוק
• אושרה תכנית הפיתוח לרשת החשמל בהיקף של מעל 17 מיליארד שקל

יעקב בלינשטיין המשנה למנכ"ל משרד התחבורה, התייחס לחסמים איתם מתמודדים הקבלנים וציין כי "בנושא בעיית מוסר התשלומים, משרד התחבורה הכניס מדד נוסף לבחינת התאגידים של המשרד בסוגיית מוסר התשלומים, זה לא  סוד שהמפרה הגדולה של מוסר התשלומים היא המדינה עצמה וזה יהיה אחד המדדים שנבחן את החברות שלנו". עוד הוסיף: "יחד עם התאחדות בוני הארץ אנחנו מקדמים מערכת מדדים של איכות הביצוע של הקבלנים באמצעותם יבחרו הקבלנים ולא רק בהתאם להצעה הזולה".