נתניהו הטיל פצצה: סגירת רשות השידור והקמת 'התאגיד' נדחתה לתחילת 2018
נתניהו התאגיד (@Hataagid) 18 ביולי 2016השר גלעד ארדן שבתקופתו כשר התקשורת יזם את סגירת רשות השידור והקמת התאגיד כתב כך בחשבון הטוויטר שלו: "משמעות הודעת ההסתדרות על הדחייה בתחילת שידורי התאגיד תהיה לצערי הרב שלא יוקם בישראל שידור ציבורי חדש. אף עיתונאי מחוץ לגוף הקיים לא יוכל לתת אמון בתאריך החדש ולהצטרף וכך נישאר עם רשות השידור הישנה או בלי שידור ציבורי כלל. אני קורא לראש הממשלה וליו ר ההסתדרות לשקול מחדש את הדחייה. ח"כ קארין אלהרר (יש עתיד) יו"ר הוועדה לביקורת המדינה, שכיהנה כיו"ר הועדה המיוחדת לחוק תאגיד השידור הציבורי: "ראש הממשלה נתניהו בכובעו כשר התקשורת יחד עם אבי ניסנקורן יו ר ההסתדרות החליטו לחסל סופית כל ניסיון לקיים שידור ציבורי על פי חוק שאותו ראש ממשלה אישר בקדנציה הקודמת. הם כנראה החליטו לעשות הכל כולל הכול על מנת למנוע את קיום חוק תאגיד השידור הציבורי. ככה נראה זלזול בחקיקה ויותר מכל זלזול בצורך לקיים גוף חדש ונקי עם עיתונאים מצוינים שרק בשבועות האחרונים התבשרנו על שמותיהם של רבים וטובים שהצטרפו לשורות התאגיד. מעניין איך יגיב שר האוצר משה כחלון על הדחייה הנפסדת הזו שהרי מדובר בתוספת תקציבית משמעותית שאין בה כל צורך מלבד גחמה של שר התקשורת. אנחנו לא נאפשר את ההתנהלות הזו, ובכוונתי לקיים בהקדם דיון בוועדה לביקורת המדינה. חייבים לשים סוף לזלזול בשידור הציבורי בישראל."
- 17.אזרח 19/07/2016 11:21הגב לתגובה זובידיוק כמו ארדואן ופוטין.
- 16.קתדרה לדיקטמוקרטיה 19/07/2016 11:09הגב לתגובה זותלמידים: עם שוטה
- 15.שי 19/07/2016 10:43הגב לתגובה זוראש ממשלה שלא מסוגל לקבל שום החלטה רצינית!
- 14.זאת הפצצה שהטיל מכל הסיפור על הפצצה באיראן? (ל"ת)מסכן 19/07/2016 10:22הגב לתגובה זו
- 13.עופר 19/07/2016 09:30הגב לתגובה זוצופה רק בערוץ 11
- 12.ביבי חייב ללכת יריקה בפני הציבור (ל"ת)שמוליק 19/07/2016 09:22הגב לתגובה זו
- 11.שוב הוא נכנע ראש ממשלה חלש מאין כמותו (ל"ת)להחליף את ביבי 19/07/2016 08:59הגב לתגובה זו
- 10.לסגור מיד 19/07/2016 08:57הגב לתגובה זולא צריך לממן עוד פרזיטים במשכורות חודשים ששווה משכורת פועל שעובד שנה. תסגרו כבר. ובהזדמנות זאת טלויזיה 50 אינט עולה ב ארה"ב פחות מ 1200 ועוד טלויזיה חכמה ופה זה עולה פי 5. ולהוריד חזרה את המס של לפיד הכושל שכל מה שהוא נגע נהיה מס על מס . כנ"ל כחלון .
- 9.שיא הציניות שיא של שחיתות ציבורית יחי הקיסר מקיסריה יחי (ל"ת)לילי 19/07/2016 08:14הגב לתגובה זו
- 8.לאט אבל בבטחה , נעלמ ים ההבדלים בין (ל"ת)ביבי לארדואן! 19/07/2016 07:25הגב לתגובה זו
- 7.חיים 19/07/2016 07:20הגב לתגובה זוהיתנהלות מושחתת וחסרת אחריות
- 6.הרשות מערכת לקידום הרצאות של החבר'ה (ל"ת)בכפיים 19/07/2016 07:18הגב לתגובה זו
- 5.דנה 19/07/2016 05:42הגב לתגובה זוארדן ולפיד רצו לסגור את רשות השידור ולזרוק 1200 עובדים הביתה בערב ראש השנה וכל זאת אך ורק מתוך נקמנות אישית...
- כל מילה בסלע עובד רשות (ל"ת)עובד רשות 19/07/2016 08:42הגב לתגובה זו
- 4.אין עתיד 19/07/2016 05:38הגב לתגובה זווחבל. לפיד הנאור הטיל מס גבוה על טלויזיה של 50 אינטש לצבור אסור לראות בטלויזיה גדולה . יש על זה קנס והיא בוכה על סגירת הרשות. עכשיו נראה נהירה גדולה של שדרנים לכנסת כי כל המובטלים משם הגיעו לכנסת לעשות לנו חיים שחורים. טוב שביבי סוגר . היא גם ככה מחסל את המדינה אין משהו שהוא לא עשה כדי להרוס ולשדווד את כספי הצבור מי יתן והמהלך הבא של ביבי לפני שהוא נכנס לכלא יהיה צמצום חברי הכנסת ל 60 גם יעיל גם חסכוני וגם צודק אם כבר מכירת חיסול אז הכלללל.
- 3.שמטוב 19/07/2016 04:19הגב לתגובה זוקודפ פיטרו עובדים מנוסים, אחר כך שוכרים עובדי בטלה, לבסוף נישארנו עם החרא רק שנשלם יותר. היה צריך להגיע להחלטות לפני ההליכים. ולאחר שמגיעים להחלטה לא לשנות כיוון.
- 2.ועלינו, משלמי המיסים הצעירים, ביבי לא חושב (ל"ת)ביבי הפקרות 19/07/2016 02:15הגב לתגובה זו
- 1.האמת 19/07/2016 02:15הגב לתגובה זושיש הרבה חברי מרכז שסידרו להם ג'ובים מפוברקים זה נדחה שנה אחרי שנה.. ויש גם טמבלים בהסתדרות שייקחו את האחריות
הג'ובניקים רכבו על הלוחמים וקיבלו תנאי שכר ופנסיה מצוינים - האוצר מציע רפורמה
האוצר מנסה להילחם בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות למערך הלא לוחם, במטרה להעלות את השכר למערך הלוחם
פנסיה תקציבית הם השתחררו מהצבא בגיל 43-45, עם פנסיה ששווה כמה מיליוני שקלים. הם קיבלו מהצבא שכר חודשי גובה וחזרו לשוק העבודה והרוויחו בעצם 2 משכורות. למנגנון הזה קוראים פנסיה תקציבית וזה מנגנון שקיים בשירות הציבורי, כשלפני כ-2 שנים שינו את המודל וסיפקו לשירות הציבורי פנסיה "רגילה", כמו של כל העם. ועדיין יש עוד קרוב לעשור של יוצאים לפנסיה שיקבלו פנסיה תקציבית, ויש גם פנסיונרים רבים שזכאים לפנסיה תקציבית. וגם - יש בני גנץ, ויוצאי מערכת הביטחון בכנסת שדואגים כל פעם מחדש שאנשי הצבא יזכו להטבות רבות ושונות.
בשטח - יש הבדל גדול בין קצין בקריה בת"א שמשרת בקבע לקצין בשריון שיוצא פעם בשבועיים הביתה. צריך לשים את הדברים על השולחן. לאחרון מגיע הטבות מרחיקות לכת, לג'ובניק לא מגיע. הג'ובניק רכב על הלוחם וקיבל שכר והטבות חלומי, אבל בדיוק בגלל זה ללוחם לא נשאר. רוצים לוחמים טובים בקבע, רוצים צבא טוב, תרימו את השכר לקרביים, תקצצו אצל הג'ובניקים. כולם מבינים את זה, אף אחד לא באמת פעל לעשות זאת, עד עכשיו. באוצר רוצים להפחית את הוצאות הפנסיה התקציבית והוצאות נוספות כדי להגדיל הטבות ושכר למערך הלוחם.
קריאה קשורה: החמאס לא ינצח אותנו, אבל הפנסיה התקציבית עלולה לעשות לו את העבודה
בדיקת
ביזפורטל - פנסיה של 4.5 מיליון שקל לפורש מצה"ל
- כמה עולה רובה סער? ואיך העלייה בתקציב הביטחון תשפיע על כולנו?
- התוכנית הצודקת של האוצר - פגיעה בפנסיה התקציבית; ההפרשה החודשית תגדל מ-2% ל-7%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
באוצר מתכננים לגעת בפנסיה התקציבית ובהטבות נוספות לאנשי הקבע כדי שיהיה תקציב גדול יותר ללוחמים שישמש גם להעלאת שכרם. באוצר מסבירים שהנחת הבסיס של הפנסיה התקציבית לא נכונה ודורשים במסגרת תקציב 2026 לקצצה. הטענה הבסיסית היא שהפנסיה התקציבית נועדה לפצות על פרישה בגיל מוקדם יחסית ולספק יכולת להתקיים לאחר הקריירה הצבאית או הביטחונית. עם זאת, חלק ניכר מהגמלאים חוזרים לשוק העבודה. לעיתים בשירות הציבורי ולעיתים בשוק הפרטי. אין באמת פגיעה בשכר בפרישה - אלא ההיפך. לכן, הצעת חוק של האוצר מבקשת לקצץ את הקצבה במקרים שבהם ההכנסה הכוללת גבוהה ממשכורת השירות הקבע.
רכבת ישראל בדרך להפרטה: האם 5,000 עובדים בסכנה?
באוצר טוענים שהרכבת לא יעילה - היקף העובדים שלה מופרז ודורשים להפריט חלק משמעותי מהפעילות עד 2029
הנתונים שמציגה התכנית הכלכלית מציירים תמונה עגומה של מצב הרכבת. מאז 2019, מספר הנוסעים ברכבת לא עלה כלל, וזאת למרות השקעה נוספת של כ-2 מיליארד שקלים בסובסידיה הממשלתית. במקביל, החברה הממשלתית הגדילה משמעותית את מצבת כוח האדם שלה, כשכיום מועסקים בה למעלה מ-5,000 עובדים - גידול שלא תאם כלל את הגידול בפעילות.
המצב החמיר לאחרונה עם ריבוי אירועי בטיחות, תקלות חמורות ושיבושים בתנועת הרכבות, שהביאו לירידה חדה באמון הציבור ובאיכות השירות. העיכובים החוזרים ונשנים בפרויקטי תשתית רק הוסיפו שמן למדורה, וחיזקו את התחושה שהמודל הנוכחי של ניהול הרכבת מיצה את עצמו.
על פי התכנית המוצעת, רכבת ישראל תמשיך להתקיים כחברה ממשלתית, אך תפקידיה ישתנו מן היסוד. במקום להפעיל ולתחזק את הרכבות בעצמה, החברה תתמקד בתכנון, ניהול, פיקוח ובקרה. היא תישאר אחראית על קביעת התכנית התפעולית, ניהול זמני המסילה, והתקשרות עם הזכיינים הפרטיים שיבצעו את העבודה בפועל.
המודל המוצע דומה למודלים מוצלחים אחרים בתחבורה הציבורית הישראלית. הרכבת הקלה בירושלים ובגוש דן מופעלות כבר היום על ידי זכיינים פרטיים, וכך גם מערך האוטובוסים הציבוריים. ההצלחה היחסית של מודלים אלה מספקת תקווה שגם ברכבת הכבדה ניתן יהיה להשיג שיפור משמעותי באיכות השירות. מעבר לכך, הגוף הגדול והשמן הזה יהפוך להיות יעיל, ויעבוד לפי "חוקי הכלכלה" - למטרת רווח.
- טראמפ בישראל: צפי לעומסים גדולים בירושלים; הרכבות יתוגברו
- תנועת הרכבות - חזרה לשגרה; תחנת השלום חוזרת לפעילות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
התכנית מגדירה לוח זמנים ברור ומדורג להעברת הפעילות. עד סוף 2029, כלל שירותי ההפעלה והתחזוקה יועברו לזכיין אחד או יותר. הממשלה תוכל למכרז את פעילות החטיבות השונות - נוסעים, מטענים, תחזוקת ציוד נייד ותחזוקת תשתיות - יחד או בנפרד, בהתאם לצרכים ולהיערכות.
