שימו לב: האינדיקציה הכי קריטית לכיוון הבורסות - סיפקה אתמול איתות
אחרי נפילה של 6.8% במדד ה-S&P500 תוך פחות מחודש, מפלס החרדה בוול סטריט עולה - וכמעט כולם מדברים על שבירת 'הממוצע הנע 200', שנשבר מטה. אז מה זה בעצם הנתון הזה ואיך זה נראה על הגרף? הנה ההסבר.
'ממוצע נע 200' הוא ממוצע נע אמריקני, אולי הפופולרי ביותר שם. משתמשים בו על גרף יומי ומטרתו המוצהרת היחידה היא לעשות הבחנה בין שוק שורי לשוק דובי. בגרסה הבסיסית שלו מוגדר שוק שורי כאשר המחירים נמצאים מעל הממוצע הנע ל-200 יום בעוד ששוק דובי מוגדר כמצב שבו מצויים המחירים מתחת לממוצע הנע. כמובן שמדובר בהגדרה פשטנית למדיי המתבססת על פרמטר בודד ומתעלמת מנתונים אחרים, אבל בשוק נותנים לו חשיבות אדירה. יש לשים לב היטב גם לשיפוע הממוצע. כדי ששוק יחשב דובי או שורי על הממוצע הנע לנטות באופן ברור לכיוון המגמה, דבר שאינו מתקיים עדיין.
הממוצע הנע של 200 הימים האחרונים ב-S&P500 עמד על 1,905.5 נקודות. ואתמול עד לשעה 21:00 (שעון ישראל) המדד נסחר מעט מעל ומעט מתחת לקו הממוצע הנע, אבל אז ככל הנראה בשל דיווח על
עוד קודם לנפילה אמש, כתב אייל גורביץ' כי "רמת הסיכון עולה מדרגה ויש להתכונן לאפשרות לתיקון משמעותי וממושך". לאיזה רמות יש לשים לב כעת?
- נייקי עולה 2%, אינטל יורדת 3% ומהי המגמה בחוזים?
- התמ״ג עלה 4.3% בניגוד לציפיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אבל יש גם כיוון אופטימי: שבירת הממוצע הנע בדר"כ מפעילה ים של פקודות בכיוון השבירה ולכן במקרה של אתמול - הקונים פינו את השטח. עם זאת, לפי נתונים של חברת 'מורנינגסטאר' - בעשור האחרון שבר מדד ה-S&P500 לא מעט פעמים את הממוצע הנע כלפי מטה, ב-69% מהמקרים המדד חזר לעליות תוך חודש מיום השבירה.
אתמול צלל מדד ה-S&P500 בשיעור של 1.65% לרמה של 1,874 נקודות, רמת שפל מאז מאי האחרון. בבורסות אירופה התגובה כעת מתונה באופן יחסי, הדאקס משיל 0.5% אבל משלים בכך נפילה של 12.5% מאז יוני האחרון.
גרף ה-S&P500 עם קו הממוצע הנע
- 28.אלי 16/10/2014 09:18הגב לתגובה זומעכשיו האמריקאים מתיחסים לשוק כדובי, מוכרים מניות (ירידות) קונים פוטים (עוד ירידות) וקונים אגחים (עוד קצת ירידות) .
- 27.מורדכי 15/10/2014 18:33הגב לתגובה זוצודק. זה משחיר !
- 26.ררמ 15/10/2014 09:32הגב לתגובה זומרגע שהוכנסה בשנים האחרונות התערבות ישירה מיידית ואגרסיבית של הבנקים המרכזיים בנזילות, לאף אחד לא יעזור שום אינדיקטור טכני, לא כל שכן ניתוח כלכלי רציונאלי.
- 25.ניתוחים טכנים שקולים לקריאה בקפה (ל"ת)פתטי 14/10/2014 23:46הגב לתגובה זו
- 24.רמי 14/10/2014 22:25הגב לתגובה זוהם חושבים שמשקעים שאן להם און ליין הם יכולים לעבוד עלהם
- 23.רמי 14/10/2014 22:19הגב לתגובה זוכוס אמא שלך לך תספר להם סיפורי סבתות בלילה כלכלי קונים את מה שאתה אומר יבן אלף זונות אתה וגורביץ חכמים על טיפשים
- 22.שי 14/10/2014 15:41הגב לתגובה זומה קרה הפסקת להפחיד ברציו תן כתבה על רציו לפי הפוזיציה שלך חחחח
- 21.אמיר 14/10/2014 15:15הגב לתגובה זו"בעשור האחרון שבר מדד ה-S&P500 לא מעט פעמים את הממוצע הנע כלפי מטה, ב-69% מהמקרים המדד חזר לעליות תוך חודש מיום השבירה". מה שאומר שהכל חרטה-ברטה. יש משהו הרבה יותר אינדיקטיבי, שמשום מה לא מופיע בשום מקום, אבל כמובן שלא אפרט... כולם מדקלמים שוב ושוב כמו תוכי מה שכתוב בספרים, בלי לחשוב קצת מחוץ לקופסא.
- 20.ירון 14/10/2014 15:11הגב לתגובה זווכמה פעמים נפרץ הממוצע 200 וחזר בו לאחר הפריצה? "false brick".... " הכי קריטית".. למה סתם לכתוב שטויות.. פשוט מגוחך
- 19.אבנר 14/10/2014 13:05הגב לתגובה זוסוף סוף יש אדם שבא ואומר את אמת במקום להודות לו רובכם מתנפלים עליו זיכרו אתם מסכנים את כספכם
- אמיר 14/10/2014 15:31הגב לתגובה זומי שלא בורח בזמן, יפסיד הרבה מזומן, ולא ישכח את זה הרבה זמן...
- 18.עוף החול 14/10/2014 12:53הגב לתגובה זולא מאמין שיהיו עליות בחג
- 17.PINK הגזמת.אתה לא יועץ..תתבייש (ל"ת)חבולטור 14/10/2014 12:24הגב לתגובה זו
- 16.אליק 14/10/2014 12:14הגב לתגובה זוהכול מגמתי נכתב מאינטרס,האיש מת שהשוק ירד בושה,אסור לכתב להביע עמדות אלא רק להביאן בצורה מאוזנת, קשקשן תפסיק לזרוע פחד. יש לבדוק את הפוזיציה של פינק
- 15.יהודה55 14/10/2014 12:13הגב לתגובה זוואותם משקיעים שמוכרים עכשיו, מה הם יעשו עם הכסף? ירידה אמתית תהיה רק כשיופיעו אלטרנטיבות, ותזכרו את זה.
- סוחר אגח 16/10/2014 04:04הגב לתגובה זוגל
- הם יכולים לקנות במבה לילד . (ל"ת)בא 14/10/2014 13:59הגב לתגובה זו
- 14.כנאמר מהעבר אם בזק אז בטח לא הבנות שלה. (ל"ת)רון 14/10/2014 12:13הגב לתגובה זו
- 13.מודי 14/10/2014 12:10הגב לתגובה זולדוגמה בזק,לדוגמה דסקש,ועוד כיל,ח"ל ועוד
- 12.אתה מבלבל את השכל כניראה לא ראית מה זה מפולת.בקרוב.... (ל"ת)לבולי הבלבולי 14/10/2014 12:08הגב לתגובה זו
- 11.בא 14/10/2014 11:20הגב לתגובה זושמחלים חייב ללכת לספינולונגה ישראלי . שים לב ביבי עוד לא מאוחר .
- 10.בולי 14/10/2014 11:19הגב לתגובה זוהרי הריבית עדיין בתחתית, הכלכלה מראה ביצועים מרשימים. זה תיקון בסה״כ. אין שום סיבה למפולת, התיקון מתבקש.ביזפורטל תירגעו עם הפרסומים שלכם ותפסיקו להלחיץ משקיעים.יום יומיים ותראו חזרה לעליות.
- 9.רואים על הגרף את ההפך חחחח (ל"ת)רמי 14/10/2014 11:15הגב לתגובה זו
- 8.אתם צהובון (ל"ת)שי 14/10/2014 11:10הגב לתגובה זו
- 7.יהודה 14/10/2014 11:00הגב לתגובה זופניקה שווה אבולה, אבולה שווה פרוטליקס
- פינק 14/10/2014 15:17הגב לתגובה זופינוקיו מפונק
- שמיר 15/10/2014 17:17ביום ראשון לרוץ לקנות פוטים
- 6.תיכף אשוב... (ל"ת)אני בורח 14/10/2014 10:45הגב לתגובה זו
- 5.רובי 14/10/2014 10:36הגב לתגובה זואחרי החג שהשוק יטוס נראה מה תכתבו ?.?
- לא. (ל"ת)בא 14/10/2014 11:28הגב לתגובה זו
- 4.בגרף יש שלושה איתותים שגויים מהעבר!!? (ל"ת)משקיע ערך 14/10/2014 10:35הגב לתגובה זו
- 3.ארז 14/10/2014 10:25הגב לתגובה זוS&P breaks key level—but it usually rises afterward The S&P 500 broke through its 200-day moving average on Monday, but if past history is any indicator, that might actually be a bullish sign in the short term. The S&P 500 is positive 69 percent of the time one month after breaking through that average, according to Morningstar data. Three months out, it is up 86 percent of the time.
- 2.לנו יש חרדות משלנו. לא צריכים חרדות שלכם (ל"ת)אני 14/10/2014 10:20הגב לתגובה זו
- 1.הכל בסדר ,זה סתם תיקון כספי שנגמר!רק עליות! (ל"ת)יופיטר שוקי הון 14/10/2014 10:17הגב לתגובה זו
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
ארדואן טורקיה (X)טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
מה האינפלציה בטורקיה ומה הצפי לשנה הבאה?
טורקיה מתכננת להעלות מסים באופן יחסית מתון על מגוון מוצרים ושירותים מרכזיים, כולל דלק, כחלק מהמאמץ הממשלתי לסייע לבנק המרכזי להחזיר את האינפלציה למסלול ירידה. המהלך נועד ליצור עקביות בין המדיניות הפיסקלית למוניטרית -כלומר, בין פעולות הממשלה בתחום המיסוי והמחירים לבין מטרות הבנק המרכזי דרך הריבית וכלים נוספים.
התוכנית היא לעדכן היטלים ומחירים מפוקחים בקצב שמתאים ליעד האינפלציה של הבנק המרכזי לשנה הבאה, העומד על 16%. זוהי גישה חדשה יחסית המתרחקת מהצמדה אוטומטית למדדים מבוססי אינפלציה. אולם זהו גם צעד רגיש מבחינה פוליטית וכלכלית, שכן שינויים במסים עקיפים משפיעים במהירות על מחירים בסופר, בתחבורה ובשרשרת האספקה.
דלק במרכז: השפעה מכרעת על כל המשק
דלק הוא מרכיב קריטי באינפלציה, משום שהוא נוגע כמעט לכל עלות במשק, החל מהובלה ולוגיסטיקה ועד למחירי מוצרים בסיסיים. כל שינוי במסים על בנזין וסולר זוכה לתשומת לב רבה ומשפיע על הציפיות לאינפלציה.
בטורקיה, מסי הצריכה על בנזין וסולר מתעדכנים בדרך כלל פעמיים בשנה לפי אינפלציית היצרן המצטברת בששת החודשים הקודמים. כעת, הכיוון הוא לעדכן את המסים בקצב מתון יותר כדי להפחית את הלחץ המחירי. כבר בתחילת 2025 נרשמה העלאה במסים נמוכה יותר מהנוסחה המקובלת, במטרה לצמצם את הלחץ על המחירים. זה מעיד על כך שמשרד האוצר הטורקי מנסה להציג קו עקבי של ריסון, גם אם בצעדים הדרגתיים.
- המדינה הראשונה שקובעת יעד אינפלציה רשמי ומה קרה היום לפני 24 שנה
- לקראת החלטת ריבית דרמטית כשהפד' מפולג מאי פעם ו"עיוור" ללא נתונים עדכניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המהלך לא מוגבל רק לדלק; הוא כולל גם התאמות במחירים מפוקחים כמו טבק, אלכוהול, אנרגיה ולעיתים גם שירותים ציבוריים. בטורקיה, שינויים במחירים המפוקחים יכולים להשפיע במהירות על קצב האינפלציה, בין אם בהקפאה או בעדכון חד.
