יום המסחר בבורסות וול סטריט ננעל היום (ו') בירידות שערים חדות, לאחר שד\"וח התעסוקה לחודש מאי לא הציג נתון אחד שמראה על שיפור בשוק התעסוקה האמריקני. פרסום סדרה של נתונים שליליים מכיוון אסיה ואירופה לחצו גם הם על המשקיעים, והעיבו על המסחר בשווקים כשעוררו סוגיות של האטה כללית בכלכלה הגלובלית.

הפרשנים ברשת CNBC הביעו את מורת רוחם מהמספרים העגומים של דו"ח התעסוקה שפורסם. ג'ים קרמר הציע כותרת לעיתונים של מחר: "תתעוררו, אנחנו נמצאים בבעיה" אמר בשידור המיוחד. הפרשנים באולפן ביקשו לשים לב גם להיחלשות הנתונים בהודו, בברזיל, בסין ובמדינות נוספות בעולם ובדגש על הנעשה באירופה, ואמרו כי "כשהעשן יתפזר, בעולם יראו כי ארה"ב בסופו של דבר נמצאת במצב טוב יותר מארצות רבות".

היום, במה שהוגדר כ'יום הנורא ביותר עבור המניות בוול סטריט השנה', התקרבנו צעד נוסף לטריטוריות 'רק להישאר בחיים'. מדד ה-S&P500 ירד אל מתחת לממוצע הנע של 200 הימים האחרונים, ונגע ברמות של תיקון טכני לפני שעלה מעט. הדאו-ג'ונס מחק היום את כל העליות שצבר בכל 2012. ומשקיעים רבים מנסים להגיע בכל מחיר ל'חוף המבטחים' של אגרות החוב האמריקניות והגרמניות.מישהו שאל על אילו 'הלמות תופים' מדברים בוול סטריט?

יומן המאקרו

הנתון המשמעותי ביותר של השבוע, דוח התעסוקה המלא, פורסם כשעה לפני תחילת המסחר בוול סטריט. ד\"וח התעסוקה היווה אכזבה קשה עבור הפרשנים והאנליסטים.

במקביל, פורסם נתון ההכנסה וההוצאה הפרטית, שלפי הערכות האנליסטים צפוי להציג עלייה של 0.3% בשני התחומים. גם כאן, התוצאות בפועל החמיצו את תחזיות האנליסטים.

לאחר תחילת המסחר, פורסם מדד מנהלי הרכש בחברות הייצור, אשר ירד לרמה של 53.5 נקודות, ירידה חדה מזו שצפו האנליסטים (לרמה של 54 נק') בחודש מאי.לעומת האכזבה מהירידה מרמה של 54.8 נק' בחודש אפריל, נרשמה נקודת אור קטנה בדמות עלייה של 2 נקודות (הגבוה מאפריל שנה שעברה) במדד ההזמנות החדשות של ה-ISM.

הנתון האחרון הוא הוצאות הבנייה לחודש אפריל, אשר הציג עלייה של 0.3% לעומת הנתון של חודש מרץ, עלייה מאכזבת מעט עבור האנליסטים, אשר צפו כי ההוצאות יעלו בשיעור של 0.4%. נק' אור בפרסום הנתון הייתה תיקון מעלה של הנתון לחודש מארס, מעלייה של 0.1% לעלייה של 0.3% בנתון.

המדדים המובילים

עם הנעילה בוול סטריט, מדד הדאו ג'ונס ירד 2.22%, מדד ה-S&P500 השיל 2.46% ומדד הנאסד"ק איבד 2.82% מערכו. מדד הויקס המכונה מדד 'הפחד' זינק 10.81% עד שננעל המסחר.

שוק הסחורות

הזהב טס 3.7% וננעל במחיר 1,622 דולר לאונקייה (העליה היומית החדה מאוגוסט). החוזים על הנפט המשיכו את וננעלו בירידה של 3.8% (ירידה של 8.4% השבוע) במחיר 83.2 דולר לחבית.

מניות בולטות

להלן שינויים מרכזיים בדירוגי החברות בוול סטריט: גולדמן זאקס (סימול: GS) העלו את המלצתם למניות חברת בלקסטון (סימול: BX) ל'קנייה'. גולדמן זאקס החלו לדרג את מניות דומינוס פיצה (סימול: DPZ) בהמלצה 'ניטרלית. פירמת בירד החלה לדרג את מניות פייסבוק (סימול: FB) ב'ביצועי יתר'. ג'פריס הורידו את המלצתם למניות חברת היולט פאקרד (סימול: HPQ) ל'החזק'. פירמת זאקס העלתה המלצתה למניות סירס החזקות (סימול: S) ל'בצועי יתר' וכינתה את המניה 'המניה השורית של היום'. פירמת שטרן אגי העלתה את המלצתה לחברת זינגה (סימול: ZNGA) ל'ניטרלי'.

היום במהלך המסחר בוול סטריט פורסמו לסירוגין נתוני המכירות של הרכבים בארה"ב. חברת פורד (סימול: F) וחברת קרייזלר פרסמו את נתוניהם שהראו על צמיחה במכירות, אך התחזיות של האנליסטים היו לקצב מכירות גבוה הרבה יותרלכתבה המלאה.

בהודעה שפרסמה היום יצרנית הרכב האמריקנית ג'נרל מוטורס (סימול: GM) נכתב כי החברה עתידה להפחית כ-26 מיליארד דולרים מההפרשות לכספי פנסיה בדוחות הכספיים שלה. התוכנית החדשה עתידה להשפיע על כ-118,000 פנסיונרים, כאשר ל-42,000 מהם הוצע תשלום חד פעמי. נציין כי תוכניות הפנסיה של העובדים הקיימים לא ישונולכתבה המורחבת.

מניותיה של חברת גרופון (סימול: GRPN) נסחרו בלחץ כבד כבר מהפתיחה, זאת ברקע לסיום תקופת החסימה של מניות החברה. לאחר שחברה מנפיקה את מניותיה לראשונה לציבור (IPO), לחלק ממניותיה יש תקופת חסימה בה הן לא יכולות להיכנס למסחר בשוק, בדרך כלל מדובר ב-180 ימים, היום הסתיימה תקופת החסימה של מניות החברה. המניות הרגישו לחץ כבד במכירה, ולקראת נעילת המסחר, מנגנוני הבטחון של הבורסה נכנסו לפעולה, והגבילו פעולות של מכירה בחסר של המניה.

מניות חברת היולט פאקרד (סימול: HPQ) הובילו את הירידות בסקטור הטכנולוגיה מהפתיחה, מניות אינטל (סימול: INTC) ומניות סיסקו (סימול: CSCO) הצטרפו אליה לחגיגהלידיעה בהרחבה.

חברת וריזון (סימול: VZ) הגיעה היום לעסקה לרכישת Hughes Telematics במחיר של 612 מיליון דולרים. החברה הנרכשת מעסיקה כ-400 עובדים, ומספקת שירותי תקשרות בזמן אמת של קול ושל מידע, וכמו כן, שירותים לאפליקציות המותקנות על רכבים ומשאיות.