ווליו בייס בישלה עסקה: שלב 1- רכישת דן; שלב 2 - הנפקה בבורסה
קבוצת משקיעים רוכשת עד 50% ממניות חברת דן תחבורה, לפי שווי של כ-1.26 מיליארד שקל. כל כספי ההשקעה יחולקו לכ-1,000 בעלי המניות בחברה כדיבידנד.
קבוצת המשקיעים מנוהלת על ידי יאיר אפרתי, מנכ"ל ושותף בווליו בייס מיזוגים ורכישות, עופר לינצ'בסקי מנכ"ל גדות ולשעבר מנכ"ל אגד והרכבת, שמעון בן חמו לשעבר מנכ"ל מקורות וברי בר-ציון לשעבר מנהל מיוחד של רשות השידור ושל בית חולים ביקור חולים. כולם יצטרפו לדירקטוריון דן. למנכ"ל הקבוצה ימונה אופיר קרני המשמש כיום כסמנכ"ל הכספים של הקבוצה וכמנכ"ל חברת ההשקעות שלה.
לקבוצת דן, הפעילה במיוחד בגוש דן, פעילות תחבורה גם באזור באר שבע והדרום וכן בחיפה. בנוסף, לחברה פעילות בתחום הנדל"ן המניב והיזמי, במסגרתה השלימה את פרוייקט מגדל ארלוזרוב בתל אביב, והיא מקימה את פרוייקט לייף בבני ברק. כמו כן דן שותפה בחברת אלקטריאון -3.25% , המייצרת טכנולוגיית טעינה של אוטובוסים מונעי חשמל הנטענים באמצעות הכביש עליו הם נוסעים.
עופר זילביגר ושמואל רפאלי, מנכ"ל דן: "אנו שמחים על חתימת הסכם ההשקעה בחברת דן. אין לנו ספק, כי שיתוף הפעולה בין המשקיעים לחברת דן יוביל להמשך צמיחה והשבחה של החברה לטובת כלל בעלי מניותיה.
ממנהלי קבוצת המשקיעים נמסר: "ניגשנו למכרז על חברת דן כשאנו רואים מול עיננו קבוצה מובילה ומתפתחת בתחומה ובעלת פוטנציאל גידול מהותי גם בעתיד. אנו בטוחים כי מעמדה של קבוצת דן ושיתוף הפעולה שלנו עם הנהלתה ועובדיה יצעידו את הקבוצה לצמיחה מואצת בכל תחומי פעילותה תוך דגש על מתן שירות מיטבי לכל משתמשי התחבורה הציבורית והשאת ערך לבעלי מניותיה".
- בעלות של 35 מיליון שקלים: מסוף אוטובוסים חדש יחובר לכביש 412
- אוטובוס אוטונומי ראשון יתחיל לפעול בישראל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
- 4.נתן 18/04/2020 23:12הגב לתגובה זואני צנצנת!
- 3.שיפרקו את בבל- שרות גרוע נהגים זועתיים (ל"ת)מיקו 10/12/2019 09:15הגב לתגובה זו
- 2.יציק 09/12/2019 20:20הגב לתגובה זומנהלי דן עושים כבשלהם-בושה
- 1.מכיר את הנוכחים 09/12/2019 14:48הגב לתגובה זוחברי דן ובמיוחד הנהלת דן - חבורה של נוכלים בעיתיים מאד, מאחל לקונים בהצלחה ושיילכו עם מגפיים גבוהים במיוחד, יש שם מלא אבל מלא נחשים!!
"כדאי להיות עכשיו בנכסים נזילים כדי לנצל את המימוש לכשיגיע"
"תור הזהב של 2024-2025 לא יחזור": אמיר חדד, מנהל ההשקעות הראשי בברומטר מסמן את ההזדמנויות החדשות בשוק האג"ח, מסביר למה הוא מעדיף את המח"מ הבינוני בממשלתי, על תמהיל של 50-50 בין שקלי לצמוד, למה המרווחים בקונצרני לא מצדיקים את הסיכון ולמה הוא נזהר מאג"ח נדל"ן למגורים
"היה מישהו שאמר לי ב-2009, (שהייתה שנה פנומנלית): 'הלוואי שכל שנה תהיה ככה'. עניתי לו שזה אפשרי, בתנאי שהשנה שלפניה תהיה כמו 2008", אומר בחיוך אמיר חדד, מנהל תיקים והאנליסט הראשי בבית ההשקעות "ברומטר".
אנחנו בנקודת זמן מעניינת בשוק. שוק שמסכם שנתיים חריגות בעוצמתן עם עליות מצטברות של כ-80%. אתם בטח שמעתם כבר עשרות תחזיות על מה שהיה ומה שהולך להיות, אבל כדאי לכם לשמוע מה יש לחדד לומר בנושא. חדד נמצא בשוק כבר 25 שנה, יש לו הסמכה בכלכלה ומינהל עסקים מאוניברסיטת בר-אילן, והוא כבר ראה מקרוב את השוק המקומי והעולמי במחזורי הגאות והשפל של שני העשורים האחרונים. אנחנו אוהבים לגלגל איתו שיחה מפעם-לפעם ולקבל ממנו את הסתכלות מאקרו. בפעם האחרונה שדיברנו הוא טען שאג"ח עדיף על מניות ולא חסך ביקורת מהנגיד - "מחירי האג"ח יעלו; הנגיד הוא פרזנטור גרוע והדירוג נפגע בגללו"
"אנחנו אחרי שנתיים חזקות מאוד בשוק הישראלי", הוא אומר היום. "קשה לי לראות את 2026 משחזרת את העוצמה הזו. השוק לא זול, ואנחנו נצטרך לקבל פה מימוש מתישהו".
מסיימים
שנה. איך אתם בברומטר?
“אנחנו בסך הכול בסדר. הייתה שנה מאוד טובה בתוצאות, אחת השנים היותר טובות. אבל צריך לשים את זה בפרופורציה. 2024 גם הייתה שנה טובה, והשוק בארץ עלה בערך 30%. אנחנו כבר בעצם בשנתיים מאוד חזקות בשוק הישראלי, בסיכום של מעל
80% בשוק".
- האנליסט שממליץ לכם - תמכרו מניות, תקנו אג"ח
- "הפרמיה באג"ח עם הדירוגים הנמוכים לא אטרקטיבית, הייתי נשאר בגבוהים"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אז מה אומרים למי שנמצא בחוץ או מחפש איפה 'לחזק' - מה לעשות עכשיו לדעתך?
"אף פעם אי אפשר לדעת, אבל הגישה של להיות 0 או 1 היא גישה לא נכונה. מה שאנחנו עושים בנקודת הזמן הזאת היא שלקוחות שרוצים להיות במסלול של 30% מניות, אז נתחיל
ב-15%-20. לקוחות שרוצים להיות ב-50%, אנחנו מכוונים אותם כרגע ל-30%-40. הרעיון הוא לא להיות בחוץ, קצת להוריד מינון".
אז אתה חושב שצריך פה 'ניעור' מסוים, שתיקון הוא משהו שיכול-צריך להגיע?
"אני
חושב שכן. אנחנו נצטרך לקבל פה איזשהו מימוש מתישהו.
מייסדי רייזור לאבס, צילום: ניר סלקמןמנכ"ל רייזור הבטיח וקיים: עסקת רישוי של עד 9.3 מליון דולר בשנה
רז רודיטי מנכ"ל רייזור לאבס אמר לביזפורטל ביולי האחרון: "היעד שלנו זה להביא עסקת רישוי משמעותית עוד השנה" - רייזור מפרסמת ביום האחרון של 2025 עסקת רישוי ענקית עם תאגיד הכריה שיכולה להגיע עד 78 מיליון דולר - עד כמה העסקה הזאת משמעותית לרייזור?
"היעד שלנו זה להביא ב-2025 עסקת רישוי משמעותית - ממאות אלפי דולרים ועד מיליוני דולרים ב-ARR. ובכל מקרה זה לא יעצור את פוטנציאל הצמיחה. זאת אומרת, אני לא רואה פה עסקה אחת שמכסה את כל שוק המשאיות הגלובלי של הלקוח הזה יותר מזה זה פותח אותנו לעולמות תוכן חדשים" את הדברים האלו אמר לנו לפני כחצי שנה רז רודיטי, מנכ"ל רייזור לאבס.
אומר וגם עושה, רייזור רייזור 45.71% מפרסמת היום כי עסקת הרישוי שהתבשלה אחרי פיילוטים והסכמי מסגרת יותר משנה מגיעה לישורת האחרונה כשהלקוח הגדול, תאגיד רב-לאומי ושחקן דומיננטי בסקטור הכרייה ומפעיל אתרי כרייה בכל העולם (קטרפילר?), הזמין מרייזור רישיונות שימוש לתוכנת ה-DataMind AI שפיתחה, מערכת שמבוססת על AI שמיועדת לחיזוי תקלות ותחזוקה מונעת בציוד מכני כבד.
לקריאת הראיון לחצו על התמונה -
מניית רייזור 45.71% מזנקת היום דו-ספרתית, קרוב ל-50% ומגיעה לשווי שוק של 235 מיליון שקל, הזינוק הזה גם מוביל אותה לתשואה חיובית על 2025, סביב ה-4.4% נכון לכתיבת השורות. זה משמעותי כי השוק התייחס לרייזור בספקנות רבה לאורך החודשים האחרונים. מאז ההנפקה רייזור הציגה שורה של פיילוטים, ניסויים והסכמי מסגרת עם תאגידים גדולים, בעיקר בתחומי הכרייה והתעשייה הכבדה, אבל התקשתה להראות סגירות מסחריות בהיקפים שייתנו ודאות למשקיעים.
- אחרי ההייפ, המשקיעים באקסונז' מופסדים בעשרות אחוזים
- הזמנה אחת בשנתיים; האם רייזור בדרך למטה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקביל חברת ה-AI הביטחונית אקסון ויזן 11.15% גם קופצת, לא בטוח שזו בגלל העסקה עליה דיווחה אתמול (מיליון דולר לאקסון ויז'ן על פרויקט AI? תקראו את האותיות הקטנות ), הגיוני יותר שהמשקיעים רואים את רודיטי, שגם בעלים באקסון ויז'ן ומקווים שגם שם תבוא הצפת ערך.
