האינפלציה בארה"ב מאכזבת - עלייה של 2.4% לעומת צפי לעלייה של 2.3%
מדד המחירים לצרכן (CPI) בארה"ב לחודש ספטמבר עלה בקצב שנתי של 2.4%, מעל התחזית לעלייה של 2.3%. האינפלציה אומנם ירדה לעומת הנתון בחודש אוגוסט, שעמד על 2.5%, אך היא לא יורדת מהר מספיק כמו שציפו הכלכלנים, וזה עשוי להיות סימן מדאיג עבור כל מי שמחכה להורדות ריבית נוספות מצד הפד'.
רוב העלייה במדד, למעשה יותר מ-75% ממנה, הגיעה מהעלייה ברכיב המזון שעלה ב-0.4% בספטמבר ומהעלייה של 0.2% במחירי הדיור. מדובר בעליות גבוהות שמחקו את ההשפעה החיובית של הירידה במחירי האנרגיה של 1.9%. גם העלייה של 0.3% במחירי הרכבים המשומשים ושל 0.2% במחירי הרכבים החדשים תרמו לעלייה במדד, כמו העלייה של 0.7% בשירותים רפואיים והזינוק של 1.1% במחירי הביגוד.
ג'רום פאוול; קרדיט: טוויטר
יציבות במדד הליבה
מלבד המדד הכללי, מדד הליבה של ה-CPI, שמנטרל את השפעות מחירי המזון והאנרגיה, אשר נוטים להיות תנודתיים יותר –נשאר יציב על רמה שנתית של 3.3%, לעומת צפי ל-3.2%. תחזית זו משקפת המשך של מגמת ההתייצבות של אינפלציית הליבה, שמראה כי למרות לחצים חיצוניים כמו מחירי הנפט או אספקת המזון, הלחצים הפנימיים במשק מתמתנים.
- המדינה הראשונה שקובעת יעד אינפלציה רשמי ומה קרה היום לפני 24 שנה
- לקראת החלטת ריבית דרמטית כשהפד' מפולג מאי פעם ו"עיוור" ללא נתונים עדכניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ברמה החודשית, המדד עלה 0.2% לעומת צפי לעלייה של 0.1%. במדד הליבה נרשמה עלייה של 0.3% לעומת תחזית של 0.2% במדד הליבה. נתונים אלו מתפרסמים בתקופה שבה השווקים והכלכלה האמריקאית מתמודדים עם שינויים גלובליים, כמו עליות במחירי האנרגיה והמתיחות בשווקי הסחורות, אך הם גם משקפים את יציבות הצריכה המקומית בארה"ב.
ההשפעה על מדיניות הריבית
כזכור בהחלטתו האחרונה החליט הפד' לבצע הורדת ריבית גדולה של 0.5% לרמה של 4.75%-5%. הפד' הרגיש בנוח לבצע הורדה כזו לאורך כך שהאינפלציה מתכנסת בקצב די מהיר ועקבי אל עבר היעד של 2%, אך חשוב לציין שהאינפלציה היא לא הגורם היחיד שמשפיע על החלטותיו של הפד' לגבי הריבית.
אחד המקומות שהפכו למשפיעים יותר על הפד' הוא שוק התעסוקה, שמפגין עוצמה בתקופה האחרונה. אלמלא האינפלציה הייתה במגמת ירידה, סביר להניח שהפד' לא היה מוריד את הריבית ב-0.5% אלא ב-0.25% או אפילו לא היה מוריד בכלל. בחודש ספטמבר שוק התעסוקה המשיך להפגין עוצמה כאשר הוא הוסיף 254 אלף משרות חדשות, כמעט פי 2 מצפי הכלכלנים שהיה לתוספת של 147 אלף משרות.
- טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
- עלייתה ונפילתה של חלוצת הרובוטיקה הצרכנית והצבאית
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- "הזדמנות קיצונית באנבידיה" -בברנשטיין מצפים לזינוק של 54%...
שוק התעסוקה עדיין לא מראה את ההשפעות של הריבית הגבוהה של הפד' ולכן על פניו אין סיבה להוריד את הריבית. עם זאת כאמור האינפלציה במגמת ירידה, אך נתוני ספטמבר שהגיעו מעל לצפי עשויים לגרום לפד' לשקול מחדש את פעולותיו. לצד זאת מספר נתונים כלכליים נוספים צפויים להתפרסם השבוע.
מחר יפורסם מדד המחירים ליצרן (PPI) לחודש ספטמבר, ומאוחר יותר ב-31 באוקטובר יפורסם מדד ההוצאות לצריכה פרטית (PCE). שלושת המדדים הללו ישפיעו באופן ישיר על ההחלטה הקרובה של הפד' בנוגע לריבית, אשר צפויה להתקבל ב-7 בנובמבר.
לאחר דוח חזק על התעסוקה בספטמבר, רבים מהמשקיעים כבר אינם מצפים להורדת ריבית משמעותית בעתיד הקרוב. על פי הערכות, הפד' עשוי להמשיך להפעיל מדיניות מוניטרית זהירה כדי למנוע עליות מחירים נוספות, ובמקביל להגן על הכלכלה מפני התחזקות האינפלציה.
בהחלטה האחרונה הפד' ציין כי הוא צופה שהריבית תעמוד על 4.25%-4.5% בסוף השנה, אך לאור נתוני האינפלציה לחודש ספטמבר, ייתכן והתחזית הזו לא תתממש.
- 5.ואצלנו נתנו לסמוטריץ את ההגה ובכלל אין לו רשיון נהיגה! (ל"ת)עוזיהו המלך 11/10/2024 10:06הגב לתגובה זו
- 4.נו באמת 2.4 במקןם 2.3 (ל"ת)משה ראשל"צ 10/10/2024 18:17הגב לתגובה זו
- 3.ברננקי צריך ליישר קו עם פרנקל (ל"ת)המנפח 10/10/2024 17:19הגב לתגובה זו
- 2.קדימה לחזור להעלות ריבית (ל"ת)כלכלן 10/10/2024 16:07הגב לתגובה זו
- 1.הלוואי עלינו חחחחחחחחחחח (ל"ת)ישראל 10/10/2024 15:43הגב לתגובה זו
- מריה 10/10/2024 18:18הגב לתגובה זולאמריקנים אין את ההנהגה החרדית הארורה שבוזזת את הקופה הציבורית ומסרבת לאפשר להתגייס לצה"ל.
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
ארדואן טורקיה (X)טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
מה האינפלציה בטורקיה ומה הצפי לשנה הבאה?
טורקיה מתכננת להעלות מסים באופן יחסית מתון על מגוון מוצרים ושירותים מרכזיים, כולל דלק, כחלק מהמאמץ הממשלתי לסייע לבנק המרכזי להחזיר את האינפלציה למסלול ירידה. המהלך נועד ליצור עקביות בין המדיניות הפיסקלית למוניטרית -כלומר, בין פעולות הממשלה בתחום המיסוי והמחירים לבין מטרות הבנק המרכזי דרך הריבית וכלים נוספים.
התוכנית היא לעדכן היטלים ומחירים מפוקחים בקצב שמתאים ליעד האינפלציה של הבנק המרכזי לשנה הבאה, העומד על 16%. זוהי גישה חדשה יחסית המתרחקת מהצמדה אוטומטית למדדים מבוססי אינפלציה. אולם זהו גם צעד רגיש מבחינה פוליטית וכלכלית, שכן שינויים במסים עקיפים משפיעים במהירות על מחירים בסופר, בתחבורה ובשרשרת האספקה.
דלק במרכז: השפעה מכרעת על כל המשק
דלק הוא מרכיב קריטי באינפלציה, משום שהוא נוגע כמעט לכל עלות במשק, החל מהובלה ולוגיסטיקה ועד למחירי מוצרים בסיסיים. כל שינוי במסים על בנזין וסולר זוכה לתשומת לב רבה ומשפיע על הציפיות לאינפלציה.
בטורקיה, מסי הצריכה על בנזין וסולר מתעדכנים בדרך כלל פעמיים בשנה לפי אינפלציית היצרן המצטברת בששת החודשים הקודמים. כעת, הכיוון הוא לעדכן את המסים בקצב מתון יותר כדי להפחית את הלחץ המחירי. כבר בתחילת 2025 נרשמה העלאה במסים נמוכה יותר מהנוסחה המקובלת, במטרה לצמצם את הלחץ על המחירים. זה מעיד על כך שמשרד האוצר הטורקי מנסה להציג קו עקבי של ריסון, גם אם בצעדים הדרגתיים.
- המדינה הראשונה שקובעת יעד אינפלציה רשמי ומה קרה היום לפני 24 שנה
- לקראת החלטת ריבית דרמטית כשהפד' מפולג מאי פעם ו"עיוור" ללא נתונים עדכניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המהלך לא מוגבל רק לדלק; הוא כולל גם התאמות במחירים מפוקחים כמו טבק, אלכוהול, אנרגיה ולעיתים גם שירותים ציבוריים. בטורקיה, שינויים במחירים המפוקחים יכולים להשפיע במהירות על קצב האינפלציה, בין אם בהקפאה או בעדכון חד.
